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被恢復(fù)執(zhí)行2276萬,ofo押金“還得欠著”
最后更新: 2023-01-10 16:43:43天眼查顯示,1月9日,ofo小黃車的運(yùn)營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司(下稱“東峽大通)新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息,執(zhí)行標(biāo)的2276萬余元,案由為買賣合同糾紛,執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院。
資料顯示,東峽大通首次因該糾紛被執(zhí)行時(shí)間為2021年3月26日,于同年6月25日中止,直到今年1月9日重新恢復(fù)執(zhí)行。
目前,東峽大通(北京)管理咨詢有限公司被執(zhí)行總金額超2817萬。
此外,該公司還存在多條失信被執(zhí)行人、限制消費(fèi)令和終本案件信息,未履行總金額超6.74億元。
據(jù)觀察者網(wǎng)了解,此前ofo創(chuàng)始人戴威曾經(jīng)明確表示過,小黃車的押金一分也沒有動(dòng)過。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士保守測(cè)算,目前至少有1600萬人押金沒有退,與6.74億元的未履行金額一樣,幾乎沒有變化。因此即便法院恢復(fù)執(zhí)行,大概率此前的ofo用戶押金還得繼續(xù)欠著。
值得一提的是,在ofo的債權(quán)人中,阿里巴巴稱得最大“冤種”。
2022年12月1日,東峽大通及其創(chuàng)始人戴威,收到了來自杭州市中級(jí)人民法院的起訴狀及開庭傳票。
公告顯示,阿里巴巴旗下浙江天貓技術(shù)有限公司(下稱“天貓”)要求ofo償還借款本金及利息共5.38億元,且天貓對(duì)其關(guān)聯(lián)子公司的動(dòng)產(chǎn)抵押物和質(zhì)押的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)享有優(yōu)先受償權(quán),要求其通過變賣、拍賣等方式清償債務(wù)。
不過,與其他債權(quán)人一樣,行業(yè)人士普遍認(rèn)為,阿里巴巴此時(shí)起訴ofo運(yùn)營公司,無非重申一下其優(yōu)先受償?shù)匚唬约坝糜谄髽I(yè)內(nèi)部責(zé)任劃分,并無實(shí)質(zhì)意義。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 ofo小黃車- 責(zé)任編輯: 張志峰 
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