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7、數(shù)智科技點(diǎn)亮船海經(jīng)濟(jì) 第三屆天津國際航運(yùn)展開幕

第三屆天津國際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)6月12日在國家會(huì)展中心開幕，445家企業(yè)、港口及行業(yè)協(xié)會(huì)參展，聚焦綠色智慧航運(yùn)，探討全球航運(yùn)新趨勢(shì)。展會(huì)設(shè)9大主題展區(qū)，總面積5.1萬平方米，吸引2000余位港航界代表共商合作。

開幕式發(fā)布《天津國際航運(yùn)中心發(fā)展藍(lán)皮書》等四項(xiàng)成果，其中全球領(lǐng)先的FPSO項(xiàng)目備受關(guān)注。該項(xiàng)目由中船天津、海油工程等聯(lián)合打造，形成“研發(fā)-制造-運(yùn)維”全鏈條生態(tài)，助力天津船海經(jīng)濟(jì)升級(jí)。

展會(huì)為期三天，期間將舉辦20余場(chǎng)專業(yè)活動(dòng)，推動(dòng)港航裝備、綠色技術(shù)等領(lǐng)域交流，助力構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，提升天津國際航運(yùn)中心影響力。

8、河北廊坊：織密交通互聯(lián)“一張網(wǎng)”

近年來，廊坊全力推進(jìn)京津冀交通一體化，通過打通跨界通道、完善軌道交通，加速融入“一小時(shí)交通圈”。廠通路潮白河大橋2024年9月通車后，大廠到北京城市副中心核心區(qū)縮短30分鐘，京冀采用“四統(tǒng)一”模式破解建設(shè)堵點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步”。

截至目前，廊坊與京津?qū)痈删€公路達(dá)22條、31個(gè)接口，高速公路通車?yán)锍?64公里，形成“六縱七橫”路網(wǎng)。軌道交通方面，懷興城際廊興段、津興城際等相繼開通，北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)河北段土建工程過半，建成后三河到北京城市副中心最快9分鐘。

廊坊市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，全市鐵路通車?yán)锍?69公里，形成“四縱七橫”主干網(wǎng)，2026年將達(dá)13條線路、545公里里程。交通一體化不僅縮短時(shí)空距離，更帶動(dòng)就業(yè)、消費(fèi)等民生紅利。

9、河北首個(gè)跨境公路運(yùn)輸集結(jié)中心啟動(dòng)運(yùn)營

河北首個(gè)跨境公路運(yùn)輸集結(jié)中心6月16日在石家莊國際陸港啟動(dòng)，首批4條專線分別通往德國漢堡、俄羅斯莫斯科、塔吉克斯坦杜尚別和越南河內(nèi)。運(yùn)輸采用“一車跨境、一箱到底”模式，全程不換車、不倒裝，依托北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤，平均時(shí)效提升40%，成本降低20%。

石家莊至漢堡、莫斯科線路分別需20天、10天，較傳統(tǒng)模式大幅優(yōu)化。運(yùn)營方河北陸港跨境運(yùn)輸公司表示，中心依托陸港500余輛自有車輛，避免“層層轉(zhuǎn)包”，可節(jié)省10%運(yùn)輸成本，目前具備每月1000班次開行能力。

石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋稱，跨境公路運(yùn)輸作為“第四物流通道”，將吸引國際車輛集結(jié)組貨，帶動(dòng)外貿(mào)和物流產(chǎn)業(yè)聚集，為河北發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)提供支撐。

10、拉美國家高端智庫青年學(xué)者培訓(xùn)班一行參訪雄安新區(qū)

6月13日至15日，拉美國家高端智庫青年學(xué)者培訓(xùn)班一行參訪雄安新區(qū)，先后到啟動(dòng)區(qū)綜合服務(wù)中心、東西軸線雄安城際站調(diào)度指揮中心、南文營社區(qū)黨群服務(wù)中心、中國電信智慧城市產(chǎn)業(yè)園等地，實(shí)地考察雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)發(fā)展情況。河北省委雄安辦副主任，雄安新區(qū)黨工委委員、社會(huì)工作部部長(zhǎng)王紀(jì)平與培訓(xùn)班學(xué)員交流座談。

王紀(jì)平表示，經(jīng)過八年努力，雄安新區(qū)城市建設(shè)日新月異，承接疏解扎實(shí)推進(jìn)，智能創(chuàng)新活力迸發(fā)，民生福祉節(jié)節(jié)攀升，生態(tài)底色愈發(fā)亮麗，一座“妙不可言、心向往之”的未來之城正在拔節(jié)生長(zhǎng)、蓬勃發(fā)展。近年來，中拉關(guān)系全面快速發(fā)展。雄安新區(qū)將不斷深化同拉美和加勒比國家的地方交流合作，為中拉命運(yùn)共同體建設(shè)貢獻(xiàn)雄安力量。

培訓(xùn)班學(xué)員紛紛表示，通過此次雄安之行，對(duì)中國式現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程有了更加直觀深刻的認(rèn)識(shí)。雄安新區(qū)在城市規(guī)劃、生態(tài)修復(fù)、科技創(chuàng)新等方面為拉美和加勒比國家建設(shè)發(fā)展提供了有益借鑒，期待與雄安開展多領(lǐng)域交流合作，攜手推動(dòng)中拉友好關(guān)系邁上新臺(tái)階。

來自巴西、古巴、哥斯達(dá)黎加等19個(gè)拉美和加勒比國家的青年學(xué)者，外交部拉美司參贊、二級(jí)巡視員楊世俊，河北省外辦二級(jí)巡視員孫茂章及雄安新區(qū)黨政辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加活動(dòng)。

11、2025年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)啟幕

2025年中國?廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(huì)6月16日開幕，吸引全球近30個(gè)國家和地區(qū)的550余家企業(yè)參展，以“共建全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”為主題，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。展會(huì)設(shè)內(nèi)外貿(mào)一體化商品展、智慧物流裝備展等4大板塊，8000家采購商參會(huì)，助力產(chǎn)銷對(duì)接。

建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地成果發(fā)布會(huì)上，《中國商貿(mào)物流發(fā)展報(bào)告》等多項(xiàng)成果揭曉，首發(fā)“降低物流成本金鑰匙案例”。作為全國唯一以商貿(mào)物流為主題的展會(huì)，廊坊經(jīng)洽會(huì)自2000年落戶以來，已成為京津冀物流合作的重要平臺(tái)。

奇瑞商用車、圓通國際等企業(yè)參展，前者帶來城市配送新品，后者希望借助平臺(tái)拓展海外業(yè)務(wù)。展會(huì)還將舉辦跨境電商、新能源汽車等專題活動(dòng)，推動(dòng)物流技術(shù)應(yīng)用。

12、中歐班列助力“京津冀制造”走向全球

6月11日，一列滿載機(jī)械設(shè)備、汽車零配件的中歐班列從石家莊國際陸港出發(fā)，駛向莫斯科。這是該陸港今年發(fā)出的第180列中歐班列。自2018年6月專用線開通以來，石家莊鐵路物流中心中歐班列發(fā)運(yùn)集裝箱突破15萬標(biāo)箱，運(yùn)輸線路覆蓋10余國，成為“京津冀制造”走向全球的重要通道。

石家莊國際陸港依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，整合鐵路、公路資源，實(shí)現(xiàn)與二連浩特、阿拉山口等口岸高效銜接。中國鐵路北京局優(yōu)化運(yùn)輸組織，實(shí)施班列“五優(yōu)先”服務(wù)，壓縮集結(jié)時(shí)間，2023年開行量達(dá)337列，較2018年增長(zhǎng)超百倍。

2024年下半年以來，中歐班列回程貨物激增，今年返程班列已達(dá)400列，同比增長(zhǎng)近10倍。重去重回的“雙向物流”，不僅提升貿(mào)易效率，更深化了“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。

13、引領(lǐng)AI創(chuàng)新浪潮 北京成就“人工智能第一城”

2024年，北京人工智能企業(yè)突破2400家，核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模近3500億元，均占全國一半，穩(wěn)居“人工智能第一城”。北京市集聚全國40%的頂尖人才、21家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，依托智源院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，產(chǎn)出全球首個(gè)原生多模態(tài)大模型Emu等原創(chuàng)成果。

政策層面，北京出臺(tái)具身智能三年行動(dòng)計(jì)劃、“人工智能+”產(chǎn)業(yè)政策，布局光計(jì)算、晶圓級(jí)芯片等顛覆性技術(shù)，發(fā)布豆包、可靈等132款備案大模型，數(shù)量全國第一。同時(shí)，推動(dòng)人工智能賦能文化、新材料等領(lǐng)域。

未來，北京將聚焦大模型、智能安全等方向，加快建設(shè)全球人工智能創(chuàng)新策源地，構(gòu)建“技術(shù)創(chuàng)新-應(yīng)用示范-生態(tài)培育”全鏈條體系。

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