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林書友:廉保生歸葬,臺(tái)灣自欺欺人的賬清了?
關(guān)鍵字: 臺(tái)灣廉保生國共國共內(nèi)戰(zhàn)兩岸對(duì)立兩岸關(guān)系9月28日,廉保生的遺骨回到了闊別51年的中國大陸。去的時(shí)候他正值壯年,回來的時(shí)候,已經(jīng)是一抔骨灰。從1965年去世至今,他在臺(tái)灣桃園的墓前上始終寫著“反共義士”幾個(gè)字——即便他不愿歸降而自殺的真相已經(jīng)昭雪20多年。而今,他被安葬在天津,身份是革命烈士。
廉保生的骨灰,由家屬迎回
51年前的11月11日,飛行員李顯斌決定趁訓(xùn)練投奔臺(tái)灣,駕駛伊爾-28從筧橋機(jī)場起飛,在桃源著陸,偏離跑道,機(jī)尾著地。前艙的李顯斌、領(lǐng)航員李才旺受傷被抬出機(jī)艙,坐在后艙通信員廉保生當(dāng)場身亡。很長時(shí)間之內(nèi),圍繞著廉保生的死,有許多傳聞。臺(tái)灣官方說法是,三人都是因不滿大陸,決心投奔自由臺(tái)灣,但降落時(shí)發(fā)生意外導(dǎo)致廉保生傷重不治。
右上肖像為廉保生
根據(jù)《鳳凰周刊》報(bào)道,當(dāng)年國共均投入巨大力量收買兩岸飛行員,臺(tái)灣先后砸下在5萬兩黃金,吸引“投奔自由的反共義士”。根據(jù)飛機(jī)機(jī)型的不同,這些年僅二三十歲的飛行員,獲得從500兩到7000兩不等的黃金。即便是最低的500兩,以當(dāng)時(shí)的市價(jià),也可以在臺(tái)北市西門町買一間100坪的店面,而這樣的店面現(xiàn)今的市價(jià),至少也在5000萬新臺(tái)幣以上。
這樣的獎(jiǎng)勵(lì)在李顯斌身上當(dāng)然也不例外,他獲得2000兩黃金巨賞,李才旺得到1000兩。隨后,李顯斌被授予中華民國空軍少校軍銜,并很快于三年后就晉升為中校。豐厚的資產(chǎn),讓他在同僚租房或是住在眷村時(shí),住進(jìn)了鋪有地毯的豪華公寓。隨后,他猛烈追求19歲中廣播音之花張美云雨,兩人相識(shí)半年就結(jié)婚了。此外,身他也成為國軍宣傳部門的寵兒,一度在臺(tái)灣“無人不知,無人不曉”,獲得過蔣經(jīng)國等高層人士的接見。
李顯斌成為國軍宣傳部門的寵兒,一度在臺(tái)灣“無人不知,無人不曉”。
一夜暴富、加官晉爵,名利雙收,那個(gè)特殊時(shí)代“投奔自由”的“反共義士”們有著相似的命運(yùn)。
1961年9月15日,邵希彥、高知學(xué)駕駛安-2運(yùn)輸機(jī)從山東膠縣起飛,在韓國濟(jì)州島降落,2人于10月7日抵達(dá)臺(tái)灣,獲黃金500兩,后2人在臺(tái)灣空軍服役,均以上校軍銜退役。第二年3月3日,劉承司駕駛米格-15戰(zhàn)斗機(jī)飛抵臺(tái)灣桃園機(jī)場。獲黃金1000兩,后加入臺(tái)灣空軍,官至空軍電臺(tái)上校副臺(tái)長。
相隔20年,從1982開始,解放軍飛行員開始密集飛往臺(tái)灣。1982年10月16日,吳榮根駕駛殲偵-6飛抵達(dá)韓國漢城K16機(jī)場,于10月31日抵達(dá)臺(tái)灣,獲黃金5000兩,加入臺(tái)灣空軍,授予少校軍銜。1983年8月7日,孫天勤駕駛殲-7(米格-21)戰(zhàn)斗機(jī)飛抵韓國漢城K16機(jī)場。此次叛逃創(chuàng)造解放軍職務(wù)最高機(jī)型最新的雙記錄。孫天勤于8月24日抵達(dá)臺(tái)灣,獲黃金7000兩,并加入臺(tái)灣空軍,授予上校軍銜。同年11月14日,王學(xué)成駕駛殲-5(米格-17)戰(zhàn)斗機(jī)在臺(tái)灣桃園機(jī)場迫降。獲黃金3000兩,后加入臺(tái)灣空軍,授予少校軍銜。1985的蕭天潤,獲黃金3000兩。1986年的陳寶忠,獲黃金5000兩。同年的鄭萊田獲黃金5000兩。1987年的劉志遠(yuǎn)獲黃金5000兩。
當(dāng)然,這期間,國民黨軍隊(duì)軍官也陸續(xù)投奔大陸。直到1988后,兩岸關(guān)系緩和,國共宣布停止執(zhí)行“駕機(jī)起義”的獎(jiǎng)勵(lì)方法,這一名單才就此收住。
然而這些一時(shí)風(fēng)光的飛行員在宣傳價(jià)值淡化后,生活漸漸平靜。盡管軍銜有所提升,但再?zèng)]有機(jī)會(huì)接觸飛機(jī),原本學(xué)歷水平不高的,晉升也日趨遲緩。除了少數(shù)人能靜心在夜校學(xué)習(xí)或是具備出眾的投資眼光,多數(shù)人的“巔峰”都定格在了駕機(jī)飛往臺(tái)灣的那一天。突如其來的財(cái)富也猶如一道詛咒,他們中的一些人因賭博、炒股、投資而家財(cái)散盡。李顯斌也沒能成為例外,他在結(jié)婚20年后與張美云離婚,此后他和她一起向民間非法集資集團(tuán)購買黃金試圖賺取利息,最終血本無歸。他將前妻告上法庭,還曾向臺(tái)灣當(dāng)局索要廉保生“歸降”的1000兩黃金,令輿論一片嘩然。
李顯斌與張美云
本以為這些跌宕已經(jīng)是李顯斌“義士”經(jīng)歷的全部。沒想到,1975年,當(dāng)年與他一同來臺(tái)、移民美國的李才旺輾轉(zhuǎn)前往上海召開新聞發(fā)布會(huì),說出了一段歷史。他強(qiáng)調(diào)自己與廉保生是被李顯斌挾持的,廉保生發(fā)現(xiàn)降落地點(diǎn)是臺(tái)灣而非大陸、且四周都是荷槍實(shí)彈的“國軍”后,當(dāng)場舉槍自盡。雖然這只是一個(gè)孤證,卻揭開了真相的一角。
1990年,李顯斌以上校軍銜退伍,1991年,李顯斌聽說在山東的老母病了,他研判形勢,認(rèn)為已過了將近30年,應(yīng)該不會(huì)有事。于是到加拿大以探親名義持臺(tái)胞證飛回山東老家,探望重病母親。回程途中,被大陸警方在青島機(jī)場截獲,以投敵叛變罪逮捕,判刑15年。期間他供出當(dāng)年著陸桃源時(shí)的諸多細(xì)節(jié),承認(rèn)李才旺和廉保生是自己挾持飛往臺(tái)灣,且廉保生是自殺身亡。
在臺(tái)灣媒體上,當(dāng)時(shí)包圍迫降飛機(jī)的國軍老人給出了更多細(xì)節(jié),稱飛機(jī)著陸后,面對(duì)圍向飛機(jī)的國軍,廉保生向外觀望了一會(huì)兒,隨后用身攜帶的手槍打穿了自己的胸口。事情至此,真相昭雪,廉保生得以真正平反。
此時(shí),廉保生已經(jīng)去世30多年。他在大園公墓的墳地長期缺乏維護(hù),只有許多臺(tái)灣老兵在得知他的事跡后,自發(fā)前往為他掃墓。
翻開兩岸“叛逃者”的檔案,當(dāng)初“反共義士”家喻戶曉的“事跡”終成一段段半公開的軼聞。當(dāng)年誰是為名利誰是為信仰,已經(jīng)難以辨識(shí)——這其中,大概只有廉保生舍身成仁或稱得上一股清流。
廉保生在臺(tái)灣的墓地
1993年,廉保生的母親臨終前遺愿希望兒子能歸葬故鄉(xiāng),此間周轉(zhuǎn)十多年,今天終于實(shí)現(xiàn)。但臺(tái)灣這筆自欺欺人的賬算清了嗎?
大陸在迎回廉保生遺骸后,臺(tái)媒竟然還提起“共軍官兵起義來歸優(yōu)待規(guī)定”,可獲黃金1000兩獎(jiǎng)賞,但廉保生的家屬未提出請(qǐng)求,且至今已超過15年法律有效主張期,獎(jiǎng)金不可能再發(fā)。另有報(bào)道將此次廉保生歸葬,勾連起臺(tái)灣空軍“黑貓”、“黑蝙蝠”中隊(duì)人員在大陸失事,至今仍無法帶回臺(tái)灣安葬的事宜,呼吁“人道主義”。
且不論拿“黑蝙蝠中隊(duì)”和廉保生相提并論合不合適。一來,大陸曾多次歸葬國軍將士遺骸,其中善意顯而易見。二來,尋找遺骸本身面臨現(xiàn)實(shí)困難。曾參與尋找失蹤飛行員任務(wù)的臺(tái)灣?;鶗?huì)人士證實(shí),他們?cè)弥?dāng)局或家屬提供的數(shù)據(jù),到當(dāng)年任務(wù)失事地點(diǎn)比對(duì),試圖找到失蹤者,但因事發(fā)數(shù)十年地形地貌變化太多,很難找到線索。該官員以“黑蝙蝠中隊(duì)”為例稱,有27名隊(duì)員是在山東及遼東地區(qū)出任務(wù)時(shí)失事的,遺骸至今沒有找到。
在烈士正名新聞下,臺(tái)媒還在糾結(jié)獎(jiǎng)金歸屬、挑刺大陸“人道”與否。令殉難官兵魂歸故里無可厚非,但兩岸可能還有很多心結(jié)要解開。要厘清這筆自欺欺人的賬,恐怕沒有那么簡單。
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