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劉蔭:“一帶一路”和普通人無(wú)關(guān)?西藏老百姓可不同意
關(guān)鍵字: 一帶一路峰會(huì)一帶一路西藏尼泊爾中尼邊境【文/觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄作者 劉蔭】
擁有4000多公里邊境線(xiàn)的中國(guó)西藏,連接著尼泊爾、不丹、印度、緬甸等數(shù)個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家,是中國(guó)“一帶一路”倡議中的重要一環(huán)。有人問(wèn),“一帶一路”這樣的國(guó)家級(jí)頂層設(shè)計(jì),和老百姓究竟能有多大關(guān)系?那就看看西藏的老百姓們?cè)趺凑f(shuō)。
筆者近期走訪(fǎng)了多個(gè)西藏與尼泊爾交界的邊境鄉(xiāng)縣,當(dāng)?shù)氐睦习傩諅兇笥幸还伞皵]起袖子”大干一場(chǎng)的勁頭。也許西藏百姓對(duì)“一帶一路”的具體內(nèi)容并不能說(shuō)得頭頭是道,但“一帶一路”倡議的確影響著每個(gè)人的生活與思想,也牽引著西藏的發(fā)展定位。
2015年,中央將西藏納入“一帶一路”倡議總體布局,同年西藏也發(fā)生了一件大事,那就是尼泊爾“4·25”8.1級(jí)大地震。與尼泊爾交界的西藏多個(gè)鄉(xiāng)縣可謂一夜之間屋廈傾倒,一切歸零。“富裕的啥都沒(méi)了,窮的也啥都沒(méi)了,大家一下子變得都一樣了?!币晃晃鞑剞r(nóng)牧民這樣對(duì)我說(shuō)。
受災(zāi)嚴(yán)重的地方也是與“一帶一路”倡議直接相關(guān)的地方。中國(guó)政府給予了大量人力、物力、財(cái)力的支持,受災(zāi)鄉(xiāng)縣一夜間回到同一起跑線(xiàn),施展起各自的發(fā)展新規(guī)劃。兩年后的今天我走進(jìn)這些地方,感慨頗多。
舉個(gè)例子,位于西藏日喀則市定結(jié)縣的陳塘鎮(zhèn)與尼泊爾僅有一山之隔,喊話(huà)都能互相聽(tīng)到。這個(gè)中國(guó)最后通公路的鄉(xiāng)級(jí)鎮(zhèn)曾經(jīng)僅靠一座吊橋與外界聯(lián)系,如今的公路也還是土路。
曾經(jīng)陳塘鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的吊橋
經(jīng)過(guò)幾小時(shí)的顛簸,我到達(dá)陳塘?xí)r已經(jīng)是晚上11點(diǎn)多,但修路的施工隊(duì)還亮著幾盞燈,“突突突”的機(jī)械聲不歇。鎮(zhèn)上隨處可見(jiàn)正在建設(shè)的工地,零星還有些尚未停工。第二天清晨,施工隊(duì)與雞鳴聲同步,迎著第一縷陽(yáng)光又開(kāi)始了一場(chǎng)大干。
“我們輪班干,大家都想趕緊把路修得更好,人就方便進(jìn)來(lái),運(yùn)貨也更快。”一位施工工人說(shuō)。原來(lái),參與各種施工項(xiàng)目的工人大多是陳塘鎮(zhèn)民,重建自己的家園,難怪勁頭這么足!
除了陳塘鎮(zhèn)快速地變化著,定結(jié)縣城更是兩年內(nèi)從一個(gè)僅有一條幾步就能走完的主干道,建成了開(kāi)著車(chē)才能走完的大馬路,兩旁商鋪林立,初具城市模樣。對(duì)定結(jié)縣委書(shū)記的采訪(fǎng)也令我印象深刻,書(shū)記精瘦干練、充滿(mǎn)熱情。他說(shuō),“一帶一路”倡議對(duì)定結(jié)有實(shí)實(shí)在在的影響,現(xiàn)在科學(xué)地規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就是在為定結(jié)未來(lái)發(fā)展邊貿(mào)旅游、擴(kuò)大開(kāi)放打基礎(chǔ)。
可見(jiàn),對(duì)于定結(jié)的政府和百姓來(lái)說(shuō),“一帶一路”是實(shí)實(shí)在在要抓住的機(jī)遇。那么,西藏的老百姓能抓得住嗎?
在我看來(lái),答案是肯定的。繼續(xù)以陳塘為例,其實(shí)我對(duì)陳塘的初印象依舊是相對(duì)落后:沒(méi)有像樣的賓館,連廁所很多都是簡(jiǎn)易“露天”。直到我第二天采訪(fǎng)了一戶(hù)開(kāi)民宿的普通人家,才感受到西藏老百姓尋求發(fā)展的強(qiáng)烈欲望。
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- 責(zé)任編輯:馬密坤
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