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孟捷:中國道路為什么不一樣?要對“生產(chǎn)力理論”抽絲剝繭
回顧歷史,可以這么說,當(dāng)時的德國走上了一條依照帝國主義方式發(fā)展生產(chǎn)力的路徑;而十月革命則為人類開辟了新的發(fā)展前景,從此社會主義成為發(fā)展生產(chǎn)力的方法或方法之一。
中國共產(chǎn)黨的生產(chǎn)力理論從一誕生就有兩個特點:一個是社會主義的,另外一個是國際主義的、或者說全球南方的。在蘇聯(lián)十月革命以后,一國建設(shè)社會主義的成功實踐,一方面明確表明當(dāng)代世界體系中存在資本主義和社會主義的對立,另一方面也意味著共產(chǎn)黨人認(rèn)識到在發(fā)達(dá)資本主義內(nèi)部爆發(fā)無產(chǎn)階級革命的前景很渺茫。
這樣一來,列寧開始把目光轉(zhuǎn)向東方,他認(rèn)識到當(dāng)代世界體系的矛盾已經(jīng)不再是帝國主義宗主國內(nèi)部的階級矛盾,而是殖民地半殖民地人民與帝國主義宗主國統(tǒng)治之間的矛盾。這一戰(zhàn)略判斷是正確的。中國共產(chǎn)黨與中國革命的興起驗證了這一判斷。
我認(rèn)為列寧最初判定的這個矛盾到今天基本也沒變,我們現(xiàn)在稱之為全球南方和全球北方的矛盾。不過,由于這一矛盾催生了堅持走社會主義道路的中國,這樣一來,中國革命、中國道路就正好是處在兩對矛盾融匯的焦點上:一方面是社會主義和資本主義的矛盾,另一方面是全球南方和全球北方的矛盾。這兩對矛盾的張力構(gòu)成了中國共產(chǎn)黨的生產(chǎn)力理論形成和發(fā)展的背景。
這里我想強調(diào),社會主義對于中國不是作為一種遙遠(yuǎn)的目標(biāo),社會主義實際上是中國實現(xiàn)現(xiàn)代化和工業(yè)化的一種方法。我們要更多強調(diào)作為方法的社會主義的重要性。
就拿中共二十大提出的中國式現(xiàn)代化道路的五大特征來說,它們之間是會有矛盾的。比如,人口最大規(guī)模的現(xiàn)代化,與綠色和諧沒有矛盾嗎?與和平發(fā)展沒有矛盾嗎?這些矛盾在資本主義發(fā)展道路(比如德國)上,也不同程度存在過,但在資本主義的制度框架下,它們是不可協(xié)調(diào)的,是不可能同時構(gòu)成一國現(xiàn)代化特征的。
因此,中國式現(xiàn)代化作為中國共產(chǎn)黨生產(chǎn)力理論的歸宿,同時也是一個堅持走社會主義道路的宣言,它向世界莊嚴(yán)地宣示,中國式現(xiàn)代化能夠協(xié)調(diào)好發(fā)展與綠色、發(fā)展與包容平等、發(fā)展與和平等各種矛盾。
以新發(fā)展理念為指引,在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基礎(chǔ)上實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、推進(jìn)中國式現(xiàn)代化,是習(xí)總書記對黨的生產(chǎn)力理論的最大貢獻(xiàn)。這里要格外強調(diào)下新發(fā)展理念對于黨的生產(chǎn)力理論的重要性。
習(xí)總書記指出:“新發(fā)展理念是一個系統(tǒng)的理論體系,回答了關(guān)于發(fā)展的目的、動力、方式、路徑等一系列理論和實踐問題,闡明了我們黨關(guān)于發(fā)展的政治立場、價值導(dǎo)向、發(fā)展模式、發(fā)展道路等重大政治問題?!?
新發(fā)展理念的意義在于,更加鮮明而具體地強調(diào)了生產(chǎn)力發(fā)展的時代特點,緊扣新時代我國社會主要矛盾的變化,引領(lǐng)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,加快構(gòu)建新發(fā)展格局;更加鮮明而具體地強調(diào)了不斷調(diào)整生產(chǎn)關(guān)系以適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展,通過全面深化改革破除阻礙生產(chǎn)力發(fā)展的體制機制障礙,使市場在資源配置中起決定性作用,更好地發(fā)揮政府的作用;更加鮮明而具體地強調(diào)了社會再生產(chǎn)過程的協(xié)調(diào)性和可持續(xù)性,強調(diào)產(chǎn)業(yè)間、城鄉(xiāng)間、區(qū)域間、國家間以及人與自然、人與人關(guān)系的改善,強調(diào)處理好當(dāng)前和長遠(yuǎn)、局部與全局、重點與一般的關(guān)系;更加鮮明而具體地強調(diào)以人民為中心的發(fā)展思想,堅持人民的主體地位,強調(diào)人民對美好生活的需要是推動發(fā)展的根本力量。
所謂新質(zhì)生產(chǎn)力,是在新發(fā)展理念的指引下形成的。借用演化經(jīng)濟學(xué)家的觀點,一次技術(shù)革命,總會形成與之適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟范式。今天,我們要推動以人工智能、綠色能源等為代表的新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展,也需要有一套與之適應(yīng)的新范式,這種范式指的是一套全新的技術(shù)原則和組織分工的原則。
從技術(shù)經(jīng)濟范式的角度看,就會發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)力的進(jìn)步、技術(shù)的進(jìn)步,它是有軌道、有方向的。開始可能有好幾條潛在的技術(shù)發(fā)展軌道,但技術(shù)經(jīng)濟范式一旦形成,就會抑制某些軌道,鼓勵技術(shù)按特定軌道發(fā)展。
觀察者網(wǎng):這就是說,新發(fā)展理念決定了我們生產(chǎn)力發(fā)展的性質(zhì)和方向軌道,決定了構(gòu)建技術(shù)經(jīng)濟范式的方式,決定了“五大特征”之間可以協(xié)調(diào)發(fā)展。
孟捷:是的。習(xí)總書記特別強調(diào)新質(zhì)生產(chǎn)力是與新發(fā)展理念相契合的生產(chǎn)力。在最近刊發(fā)在《經(jīng)濟研究》的一篇文章里,我們也闡釋了這一點。
黨如何成為一種經(jīng)濟制度
觀察者網(wǎng):如何理解您在《關(guān)鍵》這本書里面提及并闡釋的習(xí)總書記早年提出的“經(jīng)濟的政治化,政治的經(jīng)濟化”?!敖?jīng)濟的政治化”就是說在發(fā)展中,黨作為政治領(lǐng)導(dǎo)要設(shè)定軌道,影響范式,影響組織與分工聯(lián)系。您在書里面還提到:“把推動有機生產(chǎn)方式變遷、提升生產(chǎn)力作為自身使命,黨對經(jīng)濟的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)意味著黨也會執(zhí)行生產(chǎn)關(guān)系職能并嵌入經(jīng)濟成為一種經(jīng)濟制度”,這個提法比較新穎,如何理解?
孟捷:黨如何成為一種制度或者制度的構(gòu)成要件?我想從國家職能的角度來說明。
一般講國家職能有三條:第一提供公共產(chǎn)品,第二克服市場失靈或維護(hù)經(jīng)濟穩(wěn)定,第三調(diào)節(jié)收入分配。這三條是所有現(xiàn)代市場經(jīng)濟國家都要發(fā)揮的一般職能。但是作為社會主義國家,我們的國家職能多了一條,就是貫徹社會主義生產(chǎn)目的,這是國家的特殊性職能。
社會主義生產(chǎn)目的作為反映社會主義經(jīng)濟制度特征的特殊性職能,決定性地影響著國家經(jīng)濟治理的其他一般性職能。舉一個例子, 2008年金融危機后,中央主導(dǎo)的4萬億投資計劃,其中很大的一個投資項目就是中國高鐵。數(shù)字顯示,2008年到2009年中國的固定資產(chǎn)投資增幅達(dá)到68.24%,這以后再沒超過,可見國家發(fā)揮了穩(wěn)定經(jīng)濟周期、克服市場失靈的一般性職能。
但仔細(xì)研究一下,就會發(fā)現(xiàn)高鐵項目是早在1996年就進(jìn)入了國家規(guī)劃。1996年高鐵進(jìn)入國家發(fā)展規(guī)劃時,不可能預(yù)料到2008年全球金融危機會發(fā)生,因此,發(fā)展高鐵的初衷并不是為了克服市場失靈,更何況,高鐵建設(shè)的長期投入以及運營虧損,無論從普通銀行項目貸款還是私人社會資本回報率看,都是無利可圖的,美國與歐洲國家都已經(jīng)不提供這種超大項目基礎(chǔ)設(shè)施的投資了。高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的上馬是為了滿足14億人民出行難、解決我們這個大國資源調(diào)度運力的瓶頸,這意味著,發(fā)展并投資于高鐵首先是為了貫徹社會主義生產(chǎn)目的。國家在此發(fā)揮了特殊性職能,這一職能最終又與國家的一般性職能結(jié)合在了一起。
還有一個例子是精準(zhǔn)扶貧。2015-2020年,黨中央發(fā)出打贏“脫貧攻堅戰(zhàn)”的號召,我國扶貧政策從“區(qū)域扶貧”轉(zhuǎn)向“精準(zhǔn)扶貧”。與國外常見的通過轉(zhuǎn)移支付開展扶貧的方式不同,精準(zhǔn)扶貧還努力為居民賦能,通過各種綜合性生產(chǎn)扶貧手段,幫助其參與市場、參加生產(chǎn)以實現(xiàn)脫貧。這事實上意味著,國家努力確保將“溫飽”作為公共品提供給每一戶農(nóng)村貧困居民。
2021年4月6日,北京,國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布《人類減貧的中國實踐》白皮書,向國內(nèi)與國際社會展示中國圓滿實現(xiàn)全面脫貧的成就。圖源:澎湃影像
觀察者網(wǎng):就是說工具型的韋伯式官僚主義國家機器也可以克服這些市場失靈與公共品服務(wù)等問題,但它號稱去政治化、追求工具中性,往往是缺乏正確理念,實際上的結(jié)果也并不中性。而社會主義國家就旗幟鮮明地提出,國家機器在政策實施中的運行,要兼顧社會價值目標(biāo),保障這些價值目標(biāo)不會被官僚主義忽視、排斥,這就需要一個使命型政黨,對嗎?
孟捷:對,要有一個先鋒隊政黨來貫徹落實,所以黨就嵌入到經(jīng)濟制度當(dāng)中。
說到韋伯,他是國家工具主義理論的代表。韋伯的理論中也有帝國主義的影子,代表著德意志帝國,也就是容克貴族與工業(yè)資產(chǎn)階級的利益??伤謴娬{(diào)社會科學(xué)的價值中立,這是一種非常虛偽的表達(dá)。或者他以為價值中立的社會科學(xué)跟中性的官僚體制是一回事。這是一種純粹的“術(shù)”,而沒有“道”。德國為此迷失了方向。
2022年,習(xí)近平總書記提出要努力構(gòu)建中國自主的知識體系。這一知識體系背后的主體是黨及其領(lǐng)導(dǎo)的國家。黨代表了國家和人民的整體利益,甚至通過“一帶一路”等倡議還代表了全球南方的利益。雖然這樣的關(guān)于黨敘事在我們的教科書里目前還沒有完全反映出來,但已經(jīng)是呼之欲出了。
中國特色社會主義終結(jié)了歷史終結(jié)論
觀察者網(wǎng):最后還有個比較挑戰(zhàn)性的問題。現(xiàn)在中國特色社會主義道路已經(jīng)越來越清晰,中國式現(xiàn)代化方方面面的推進(jìn)顯示出了巨大優(yōu)勢,給予全球南方國家鼓舞與啟發(fā);而西方資本主義與自由主義陣營放棄了“公平競爭”目標(biāo),陷入自我孤立的“脫鉤”狀態(tài);那么,我們可否說中國為人類開辟出了一種普遍的道路呢?南方國家也可以以中國道路為藍(lán)本發(fā)展自己?雖然我們不輸出道路模式。
孟捷:好像不能這么說。因為中國特色社會主義在我看來仍然是一個過渡階段,或者說是一條道路。
還要從列寧講起。之前在馬克思恩格斯那里,社會主義的含義特別體現(xiàn)在《哥達(dá)綱領(lǐng)批判》的目標(biāo)描述中。列寧之后,社會主義的含義就更加豐富了。
“列寧之問”曾經(jīng)提出,為什么不能先變革生產(chǎn)關(guān)系,然后在文化趕上其他國家、最終促進(jìn)生產(chǎn)力的快速提升?在列寧之后,社會主義至少就包含了兩層含義:一是《哥達(dá)綱領(lǐng)批判》中作為目標(biāo)的社會主義,二是作為生產(chǎn)力發(fā)展的特殊道路,后者意味著,社會主義只是一個過渡階段。
我們?nèi)粘I钪泻芏嗳擞蒙鐣髁x這個詞的時候,沒有仔細(xì)分清社會主義是指道路還是目標(biāo);也沒有區(qū)分是作為一個成熟的經(jīng)濟社會形態(tài),還是作為一個過渡階段。
在中國道路這個獨特的過渡階段中,現(xiàn)代大生產(chǎn)的分工協(xié)作方法存在有兩個經(jīng)濟活動的調(diào)節(jié)者,如果只有一個(計劃經(jīng)濟或者市場經(jīng)濟),那就不存在過渡階段。兩個調(diào)節(jié)者也體現(xiàn)在我們黨的政策話語里面:我們的基本經(jīng)濟制度中有公有制與非公有制,有按勞分配有按要素分配,有市場發(fā)揮基礎(chǔ)性配置資源作用,也有強調(diào)更好發(fā)揮有為政府的作用。
因為中國特色社會主義是過渡階段,所以不能說這個現(xiàn)狀代表了某種終結(jié)范式,中國共產(chǎn)黨也從來沒有把自己這套制度看作人類經(jīng)濟組織的最終模式。隨著生產(chǎn)力發(fā)展,一定還會出現(xiàn)新的分工協(xié)調(diào)方式以及它們的不同組合。
但是毫無疑問,中國特色社會主義是西方學(xué)者所謂歷史終結(jié)論的終結(jié)。
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- 責(zé)任編輯: 蘇恒瑞 
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