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【觀察者網(wǎng) 文/張雅琦】靠著中印邊界對(duì)峙，印度最近的存在感可是足足的。印度民間所謂的抵制中國(guó)貨的輿論又開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)了。

今天，印度孟買(mǎi)校長(zhǎng)協(xié)會(huì)教唆學(xué)生抵制中國(guó)制造文具。

印度右翼組織甚至放話(huà)：“我們會(huì)挨家挨戶(hù)地去搜中國(guó)貨，然后燒了它。”

前天，還出現(xiàn)了中國(guó)手機(jī)廣告牌被砸爛的謠言。

看來(lái)印度的民眾很激動(dòng)嘛。

不過(guò)，觀網(wǎng)讀者怎么看？

在各位同學(xué)或激昂或嚴(yán)肅的討論里，卻有這樣一個(gè)梗頻頻上熱評(píng)。

看來(lái)同學(xué)們很想“打印”嘛。

不過(guò)，這次怎么沒(méi)出現(xiàn)抵制印度貨的新聞？

嗯，最大的原因可能是——我不知道哪個(gè)是印度貨?。?

你看，早就有同學(xué)在問(wèn)了，

觀網(wǎng)的讀者還是很熱心的，于是紛紛給出這樣的回答，

不過(guò)還是有正經(jīng)回答的。

小編查了一下，這三個(gè)都算是吧。

2008年3月26日，印度塔塔集團(tuán)出資23億美元，收購(gòu)福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，成功成為當(dāng)年車(chē)壇的重磅新聞。

路虎 圖片來(lái)源：騰訊汽車(chē)

2017年3月，屬于大眾集團(tuán)的斯柯達(dá)與印度塔塔汽車(chē)簽訂了一份諒解備忘錄。雙方想要實(shí)現(xiàn)主要部件研發(fā)到整個(gè)汽車(chē)概念的技術(shù)互聯(lián)的合作目標(biāo)。不過(guò)，該合作項(xiàng)目將由斯柯達(dá)集團(tuán)主導(dǎo)。

不過(guò)路虎捷豹屬于高檔車(chē)，斯柯達(dá)銷(xiāo)量也稱(chēng)不上特別好，所以即使想要抵制，效果也不會(huì)很明顯。

除了車(chē)還有啥？

是那個(gè)“學(xué)IT，好工作，就讀北大青鳥(niǎo)”嗎？

圖片來(lái)源：北大青鳥(niǎo)官網(wǎng)

對(duì)，沒(méi)錯(cuò)。