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【文/帕拉格·康納、馬凱碩】

北京大學每年夏天都會迎來大約50名都靈大學的商科學生，他們利用這個暑期學術項目的機會到中國來學習中文、宏觀經(jīng)濟學，并在中國企業(yè)里實習。

這些年輕人自稱為“21世紀的馬可·波羅”，算是以一種幽默的方式致敬這位13世紀著名的威尼斯探險家。當被問及未來的職業(yè)目標時，不少人都表示希望成為中國工商銀行意大利分行的經(jīng)理。

我們不妨以此作為背景，來分析不久前習近平主席對歐洲三國的國事訪問。在習主席訪問意大利期間，意大利正式成為七國集團里第一個加入中國“一帶一路”倡議的國家。具有歷史性意義的“一帶一路”旨在為古絲綢之路沿線的亞洲、歐洲和非洲地區(qū)協(xié)調(diào)基礎設施投資，總規(guī)模超過萬億美元。

意大利將自己視作中國向歐洲出口之路上的天然門戶。三年前，希臘比雷埃夫斯港在中遠海運集團的投資下獲救，并成為了歐洲增長最快的港口之一。據(jù)德國《時代周報》報道，今年比雷埃夫斯將取代漢堡成為歐洲第三大港。

意大利計劃從亞洲基礎設施投資銀行貸款開發(fā)的里雅斯特港，該港位于亞德里亞海戰(zhàn)略要地，比漢堡與慕尼黑的距離還近300公里。難怪德國會對意大利誹謗中傷。

中國在塞爾維亞等巴爾干國家的某些基建項目受到非議，被認為性價比不高。盡管歐洲人的批評不無道理，但他們只能怪自己沒有就中國投資形成統(tǒng)一意見。

南歐的希臘、葡萄牙等國和巴爾干國家一樣，都受到2008年金融危機以及隨后歐洲銀行間拆借大幅萎縮的嚴重連鎖影響。

后冷戰(zhàn)時期，歐盟和西方國家分配給地中海國家的結構調(diào)整資金和私募資本越來越少，于是金融和物流的大門開始向中國敞開。

意大利是第14個與中國簽署“一帶一路”合作備忘錄的歐盟成員國。與其責怪中國利用機會，歐盟不如反省一下自身對成員國的忽視。

歐洲經(jīng)常讓試圖分裂歐洲的外部勢力有機可乘，卻從不自我檢討。本世紀初，美國為了爭取外界支持其發(fā)動伊拉克戰(zhàn)爭，成功地將歐洲分化為“舊歐洲”和“新歐洲”。而如今，俄羅斯的北溪-2天然氣項目又引起了極大爭議。

該項目得到了德國的支持，但遭到美國反對，因為后者試圖限制俄羅斯的天然氣出口以便為本國天然氣擴大市場。

中國的出現(xiàn)使歐洲局面更加混亂。德國和法國支持歐盟委員會的聲明，將中國稱作“系統(tǒng)性競爭對手”。但這兩個國家的對華貿(mào)易反而最為平衡。

英國為了促進本國企業(yè)在“一帶一路”沿線國家的業(yè)務，已經(jīng)聯(lián)手中國成立了“中英基礎設施聯(lián)盟”。意大利若再不推出類似的舉措，便是不明智的。

老撾和斯里蘭卡等小國償還中國的普通貸款可能比較吃力，但意大利能以更優(yōu)惠的條件獲得亞投行貸款。與希臘的情況類似，意大利可以通過加入“一帶一路”倡議創(chuàng)造更多就業(yè)機會，升級基礎設施并促進與亞洲的貿(mào)易。

盡管歐洲內(nèi)部積怨不淺，但中歐關系毫無疑問比中美關系更穩(wěn)定、更富有成效。中歐貿(mào)易總量超過了中美貿(mào)易額，而中美貿(mào)易沖突只會進一步鞏固歐洲相對于美國的領先優(yōu)勢。

中國已給予瑞銀集團等歐洲銀行在中國金融公司持有多數(shù)股份的特權；習主席訪問法國期間，空客公司與中國各大航空公司簽下出售300架客機的大單，大大改變美國波音公司面臨的全球競爭環(huán)境。

值得注意的是，就在習主席出訪歐洲的同時，中國發(fā)展高層論壇在北京召開。戴姆勒、寶馬、西門子、博世、殼牌、安盛、聯(lián)合利華等眾多歐洲企業(yè)集團紛紛出席。

在西方提出市場準入對等性之后，中國逐漸開放市場。隨著這一進程逐漸深化，最有可能獲益的便是歐洲企業(yè)。

因此，雖然美歐對中國的戰(zhàn)略雄心一致表示懷疑，但這只是表面現(xiàn)象，習主席出訪歐洲讓世人看清大西洋兩岸在對待亞洲新興大國的問題上存在根本性分歧。

一方面是美國不斷加劇與中國的貿(mào)易沖突，并用各種關稅逼得日本、韓國和印度等盟友與自己漸行漸遠；另一方面歐盟與日本的自貿(mào)協(xié)定已經(jīng)生效，與印度和東盟的貿(mào)易談判也在進行當中。

另外，即便歐洲的某些表態(tài)有批評中國的意思，但這并不影響歐盟去年9月頒布的“歐亞連通戰(zhàn)略”——它是對“一帶一路”的回應。

不難看出，歐洲和美國對華政策的重大差異還不止于此。盡管歐洲也有保護主義傾向，但并沒有下禁令驅逐華為，而是對其進行檢視。比如德國要求華為與該國境內(nèi)的信息安全實驗室共享源代碼。

美國拒絕了中國對其能源、技術等領域進行大規(guī)模投資，導致2018年期間中國對美直接投資下降了84％。而歐洲則忙著建立規(guī)章制度，對機器人等敏感領域投資進行審查。

與此同時，在歐洲許多中型企業(yè)和家族企業(yè)中，隨著老一代領導者退休，新的管理層希望擴大亞洲業(yè)務，因此它們?nèi)栽诖罅课罩袊顿Y。中國對歐洲國家的直接投資總額已超過600億美元。

同樣重要的是，長期來看，中國在非洲投資飛速增長符合歐洲的根本利益。只有非洲取得經(jīng)濟發(fā)展，才能阻止更多的移民涌向歐洲。

歐盟與亞洲的貨物貿(mào)易總額達到了1.6萬億美元，這個數(shù)字還在迅速攀升（而歐盟與美國的貿(mào)易額僅為7090億美元）。未來，隨著美國繼續(xù)將中國、俄羅斯和伊朗視作安全威脅，歐亞之間的長期利益會越來越一致。

正如王毅外長不久前在布魯塞爾的講話中所提到的那樣，“中歐關系當前總體向好，雙方之間的共識遠遠多于分歧?！?

如果下個月在華盛頓舉辦的北約成立70周年峰會變成美歐之間的口角之爭，人們大概也會感到習以為常。特朗普政府企圖將北約改造成一個反華聯(lián)盟，而歐洲人則會繼續(xù)提反對意見，并逃避承擔更多的軍費開支。

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇也于4月在北京召開。盡管美國試圖將“一帶一路”倡議歸作“面子工程”，但隨著后者越來越大地沖擊美歐關系，事實證明美國只是嘴硬罷了。

（觀察者網(wǎng)楊晗軼譯自《南華早報》）

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