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據(jù)貴州都市報(bào)3月15日?qǐng)?bào)道，3月14日，記者從相關(guān)部門獲悉，途經(jīng)重慶、貴州和湖南三省市的渝湘高鐵力爭(zhēng)今年開建，建成后將形成渝、黔、湘等省市武陵山區(qū)旅游環(huán)線，今后銅仁人出游更加方便了。

渝湘高速鐵路即渝懷高鐵，是重慶市十三五鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃中一條南線高鐵，自重慶東站引出，經(jīng)南川、武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山，進(jìn)入貴州松桃縣，利用在建的張(家界)吉(首)懷(化)高鐵引入懷化樞紐，銜接滬昆高鐵至長(zhǎng)沙，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，正線長(zhǎng)469公里，總投資837億元。

渝湘高鐵線路圖 資料圖

渝湘高鐵途經(jīng)重慶、貴州、湖南三省市邊遠(yuǎn)貧窮地區(qū)，有效服務(wù)沿線重慶、貴州、湖南二省一市的4個(gè)地級(jí)城市、8個(gè)區(qū)縣城約3500萬人。其中沿線12個(gè)地縣(市)屬于武陵山國家集中連片特困地區(qū)和少數(shù)民族集中居住地區(qū)，沿線地貌多樣、自然風(fēng)光旖旎、民俗文化豐富。建設(shè)渝湘高鐵，可形成重慶、貴州、湖南等省市武陵山區(qū)旅游環(huán)線，提速旅游資源開發(fā)利用，促進(jìn)民族文化與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，突破貧困地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸，助推武陵山集中連片特困地區(qū)和少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富。

（文/寇啟偉）