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中國經(jīng)濟網(wǎng)6月4日消息，位于肇慶的小鵬汽車工廠尚處于土地平整階段，工地內(nèi)尚未有相關(guān)工廠建筑處于建造中，陸陸續(xù)續(xù)進出的工程車，才提醒人們，小鵬汽車肇慶工廠的存在。

相比之下，小鵬汽車肇慶、廣州兩處辦公地點給記者留下的印象頗深：員工精神狀態(tài)飽滿，超過百名在內(nèi)部交付中拿到小鵬汽車的員工，都對該車贊賞有加，并對接下來將要面對大眾交付的升級版車型充滿信心。

隨著《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》即將出爐，造車新秀壓力不斷。小鵬汽車肇慶工廠能否按時生產(chǎn)車輛，仍是一個潛在風(fēng)險；此外，預(yù)計將于今年面對公眾用戶交付的首批近6000輛車，將全部由海馬汽車鄭州工廠代工生產(chǎn)，后續(xù)的品質(zhì)、服務(wù)等環(huán)節(jié)，值得關(guān)注。

在眾多“造車新勢力”中頗為低調(diào)的小鵬汽車，卻似乎是其中較為踏實造車的一家。今年5月29日，百余輛懸掛“綠牌”的小鵬汽車1.0車型在其廣州總部園區(qū)內(nèi)正式交付給員工使用；這也意味著，消費者將有機會在廣州的街頭各處遇到合法上路的小鵬汽車。

就在小鵬汽車百輛交付之后兩天（5月31日），經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者也實地探訪了小鵬汽車位于肇慶的自建工廠所在地、以及其位于廣州的公司總部，并通過采訪調(diào)查，更直觀地對其經(jīng)營、發(fā)展?fàn)顩r進行了了解。這也是繼經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者在探訪車和家常州工廠和江淮蔚來生產(chǎn)基地之后，對造車新勢力企業(yè)的第三次走訪。

“輾轉(zhuǎn)”找到小鵬汽車肇慶分部

記者從廣州白云機場出發(fā)，并將目的地選擇為“肇慶小鵬汽車”，而導(dǎo)航中就會顯示出地址為“北江大道18號富民大廈北翼0811-0812”的肇慶小鵬汽車有限公司。因其間有80余公里的距離，且交通不是很方便，因此本次記者選擇租車自駕前往。

本文圖片來自中國經(jīng)濟網(wǎng)

從廣州白云機場到小鵬汽車肇慶辦公地點需開車1小時左右

一小時左右，記者便來到了目的地“富民大廈”，富民大廈是肇慶市高新區(qū)科技企業(yè)孵化基地，眾多高新區(qū)政府部門也進駐于此。而作為肇慶市政府引進的重點項目，小鵬汽車在大廈中有一席之地也是自然而然，不過記者實地走訪時發(fā)現(xiàn)，樓層索引中并無小鵬汽車標(biāo)識。對此，記者詢問了大廈的物業(yè)人員，該工作人員表示，小鵬汽車確實在富民大廈中有兩間辦公室，但尚未有人來辦公。

富民大廈內(nèi)雖有小鵬汽車的辦公室，但目前并未掛牌也無工作人員進駐

在導(dǎo)航無果的情況下，記者選擇詢問附近員工、及工作人員，略出乎意料的是，隨機詢問的三個人，都比較準(zhǔn)確地為記者指出小鵬汽車在當(dāng)?shù)氐霓k公地點或是在建工廠所在地，由此可見，小鵬汽車在當(dāng)?shù)氐闹阮H高。

重新設(shè)置定位，記者先來到了距離富民大廈2公里左右的，位于廣東工商職業(yè)學(xué)院(大旺校區(qū))內(nèi)的小鵬汽車肇慶辦公地點。一進入校園，兩輛停在路邊的小鵬汽車瞬間吸引了記者的目光，對校園內(nèi)人員略加詢問，記者就得到明確答復(fù)，小鵬汽車辦公地點就在校園內(nèi)的圓夢園科技孵化城內(nèi)。

進入“孵化城”大樓內(nèi)，大廳最中間擺放了一輛將最終交付用戶的小鵬G3車型，繼續(xù)前行則來到了小鵬汽車的辦公區(qū)域，小鵬汽車辦公室分布于大樓1層、2層，記者粗略統(tǒng)計，其上下兩層的兩間辦公室都能容納25人左右辦公，并且每張辦公桌前都有工作人員或是擺放有辦公用品。

位于廣東工商職業(yè)學(xué)院(大旺校區(qū))內(nèi)的小鵬汽車肇慶辦公地點

在與多位小鵬汽車工作人員交流后得知，“該辦公區(qū)域的人員都是負(fù)責(zé)小鵬汽車肇慶工廠相關(guān)工作的，并且肇慶工廠預(yù)計將于2019年開始投產(chǎn)，而前期預(yù)定、并將交付的車輛則全部在海馬汽車鄭州工廠代工生產(chǎn)”。

聊到身邊停放的小鵬汽車，工作人員表示：“這兩輛車都是5月29日交付給員工的那批車輛，并且都是一代車型，員工只需要申請，可以每月1千元左右的價格使用車輛，這其中包含了充電和保險等全部費用”。

小鵬汽車肇慶工廠仍顯荒涼

雖然有工作人員指路，且有地圖在手，但由于工廠附近比較偏僻，并且周邊都處于建設(shè)狀態(tài)，因此導(dǎo)航還是無法精準(zhǔn)定位，在走錯多次之后，記者終于來到了小鵬汽車肇慶工廠。

小鵬汽車肇慶工廠尚處于土地平整階段，還未有工廠相關(guān)建筑施工

資料顯示，小鵬汽車肇慶工廠項目于2017年12月11日正式奠基，其擬用地900畝，一、二期總投資100億元，其中一期年產(chǎn)能為10萬輛，而根據(jù)計劃，該項目計劃將于2018年6月動工，2019年4月前各車間單體土建陸續(xù)完成；沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝計劃從2019年2月開始進行設(shè)備安裝和場內(nèi)集成，預(yù)計2019年9月全部完成設(shè)備調(diào)試；2019年三季度進行試產(chǎn)。

而工地現(xiàn)場目前確實正處于土地平整階段，工地內(nèi)尚未有相關(guān)工廠建筑處于建造中，陸陸續(xù)續(xù)進出的工程車，才提醒人們，小鵬汽車肇慶工廠的存在。

廣州總部新車交付 員工工作熱情高

告別尚處于初期建設(shè)的肇慶工廠，記者再次趕回廣州，并來到了位于廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)科學(xué)城開源大道11號B7棟的小鵬汽車總部。

相比于肇慶，位于廣州的小鵬汽車總部則熱鬧很多。小鵬汽車坐擁園區(qū)內(nèi)一整棟樓的1-4層，進進出出的工作人員，好不熱鬧。當(dāng)記者順著人流進入辦公樓時，由于每層的辦公室都需要刷卡進入，因此記者只能在樓梯間活動。

小鵬汽車廣州總部，工作人員眾多，剛剛交付的小鵬汽車1.0也隨處可見

記者注意到工作人員多以年輕人為主，他們一個個或是聚在一起談?wù)摴ぷ鲀?nèi)容，或是抱著電腦、行色匆匆地從一個辦公室趕往另一個辦公室，給人干勁十足的感覺。

出來辦公樓，園區(qū)內(nèi)的小鵬汽車更是為數(shù)不少，記者圍著辦公樓粗略數(shù)了一下，至少有35輛小鵬汽車或停在停車場，或穿行于園區(qū)內(nèi)。記者又找到一位剛從小鵬汽車車內(nèi)走出的工作人員并詢問，該人員講到，“交付的車輛遠(yuǎn)比園區(qū)里能看到的多，還有很多車甚至都沒地方?！薄?

隨著交流的深入，該員工也打開了“話匣子”，向記者講述了很多關(guān)于公司、關(guān)于車輛的事情，據(jù)他介紹，“目前小鵬汽車有3000名左右員工，不久之后，辦公地點將搬到距離市區(qū)更近的天河區(qū)?！?

就在記者詢問中，又有路人十分感興趣地湊上來咨詢，該員工兼車主也一一回答，“目前交付員工的小鵬汽車1.0，續(xù)航里程為300公里，之后正式交付用戶的小鵬G3續(xù)航里程將達(dá)到420公里，此外，各種智能配置也會全面提升”，問到售價，他繼續(xù)說，“以最低配車型20萬元的價格來說，在扣除6萬元左右補貼后，14萬元就能拿到車，性價比還是挺高的。很快就開啟第二批2000輛預(yù)定，加上內(nèi)部員工的需求，目前已經(jīng)有接近6000輛的訂單”，他還很自信地表示，這批車在今年年底前肯定都能交付。

第二天早晨8:00左右，記者又來到了小鵬汽車總部，發(fā)現(xiàn)陸陸續(xù)續(xù)上班的人群中除了大部分都是年輕人，還有不少外籍員工；此外，駕駛小鵬汽車來上班的員工，排隊等待進入充電車位也成為一道風(fēng)景。

早晨上班先搶占充電車位，成為了小鵬汽車員工新的日常

探訪的過程中，也發(fā)現(xiàn)很多“未知數(shù)”需要時間去檢驗。比如，雖然車主對小鵬汽車贊許有加，但畢竟車輛只交付了2、3天而已，隨著使用時間的增長，車輛是否會出現(xiàn)問題還不得而知；

此外，以目前施工進度來看，還處于土地平整階段的小鵬汽車肇慶工廠，能否如期生產(chǎn)車輛，也是疑問重重；而更遺憾的是，記者此次無緣前去海馬汽車鄭州工廠，無法親眼見證小鵬汽車第一批接近6000輛、并計劃于年內(nèi)交付給公眾用戶的汽車生產(chǎn)狀況如何，對此，經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)汽車頻道還會積極關(guān)注并報道。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng) 原創(chuàng)報道組）