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悠久綿長的全球化歷史

人是社會生物，人們通過彼此間的交流形成社會，交流使我們成為人類。作為人類通過交流趨向于組成全球社會的過程，全球化是伴隨人類社會發(fā)展的漫長歷程。

廣義上的全球化，包括時間和空間兩個維度，是指人類通過長期的交易、交往、交流活動，逐步地交融，趨向于組成全球社會的歷史過程或趨勢。這是一個長期趨勢，一直在延續(xù)。

撇開人類祖先走出非洲、繼而分布到全世界的人類學學說不談，與有文字記載的文明史同步，人類的全球化歷史至少已經(jīng)有5000年之久。

早期文明星星點點地興起于各個大陸，彼此分散，數(shù)千年間，在相隔甚遠的幾個地區(qū)，逐步發(fā)育出幾大主要文明，包括我們今天耳熟能詳?shù)墓虐＜?、古印度、中華文明和古希臘文明等等。由于人口分布、空間距離和交通工具的限制，世界各大文明體之間總體上處于一個空間相對分離的狀態(tài)。各大文明因此形成了自身的幾大特色：首先，各自發(fā)展出不同的國家形態(tài)，如希臘的城邦國家和中國大一統(tǒng)王朝。其次，各自有相對比較完整而又自給自足的經(jīng)濟體系，如地中海的商業(yè)經(jīng)濟體系，中國的農業(yè)經(jīng)濟體系。其三，產(chǎn)生了不同的生活、生產(chǎn)方式，也有不同的文化和宗教。

各大文明自成體系，卻又都在不斷擴展著自己的活動空間，通過戰(zhàn)爭、商貿、宗教和遷徙，將各自文化向周邊擴散傳播，與其他文明相互影響，相互滲透，或相互沖突。粗略地劃分，自公元前500年到公元500年這千年中，歐亞大陸幾大文明的往來，從零星變得頻繁。駝隊馬幫和船只，裝載著東方的絲綢、香料、寶石，西方的玻璃器皿、紡織品、金屬及貨幣，穿梭于陸路和海上，將歐亞大陸上的幾大文明連接成一條不間斷的文明地帶。這是人類歷史上第一次大規(guī)模的全球化，過程緩慢但意義深遠。這一時期也是古典文明的鼎盛時期，從東到西，各大文明體都創(chuàng)造了輝煌的文化。

公元5世紀前后，在內亂和草原游牧民族的襲擾下，歐亞大陸各大文明體陷入動蕩，東西方的接觸大幅減弱乃至停滯，全球化進程退潮。之后的1000年間，宗教和戰(zhàn)爭在不同文明的交流中扮演了更重要的角色，其代表事件就是伊斯蘭教興起傳播和蒙古人橫掃歐亞大陸，后者建立的龐大帝國雖然時間短暫，但是又打通了連接東西方的陸路。

在公元1500年之前，盡管各大文明體之間存在著一定程度的相互聯(lián)系，但這種聯(lián)系從未達到全球體系所需的“持續(xù)互動、日益互依”的合作深度，更不具有共時性的特征。比如說漢帝國對匈奴人的打擊最終傳導到了西方，并加速了古羅馬帝國的滅亡，但是這個聯(lián)系是間接的，不是共時性的，而且是一個漫長的過程。真正意義上的全球化大飛躍，是在1500年之后。

全球化的果實：現(xiàn)代資本主義世界體系

今天為大多數(shù)人所理解和經(jīng)歷的全球化——一種將各大文明編織到一起的共時性的全球化，可以追溯到500年前。

1500年前后，當時的葡萄牙和西班牙人經(jīng)歷航海探險之后發(fā)現(xiàn)了美洲大陸、開辟了歐洲經(jīng)印度洋到亞洲的貿易航路，從而建立了世界各主要大洲之間的海上聯(lián)系。

為什么歐洲人要進行險象環(huán)生的大航海？因為與亞洲相通的陸路，被奧斯曼帝國阻斷了，歐洲人需要南下，找到通往亞洲的新途徑。歐洲人從全球貿易和掠奪中獲得了資本原始積累的第一桶金——美洲的白銀，以此為基礎建立了現(xiàn)代資本主義的世界體系。這一體系在經(jīng)濟上，以優(yōu)先考慮資本持續(xù)積累為特征；在政治上，則建立了以歐洲主權國家為中心的等級秩序。

通過數(shù)百年的擴張，現(xiàn)代資本主義體系摧毀了世界上同時平行存在的其他所有體系和秩序，覆蓋了全球。[1]由此可見，全球化不只是一個經(jīng)濟過程，也是權力擴張的政治過程。其核心問題在于，誰在化誰？在過去500年，顯然是資本主義的體制在“化”世界。因此，這一階段的全球化，可稱之為資本主義的全球化。

資本主義全球化的500年歷史，可以根據(jù)不同的主導國家劃分為不同階段。在《漫長的二十世紀》一書中，阿瑞吉把資本主義世界體系的500年，分為四個“百年周期”。

首先是由西班牙、葡萄牙王國和意大利城邦主導的伊比利亞半島周期。1498年，葡萄牙和西班牙的航海家在經(jīng)歷了非洲海岸和大西洋的長期探險和拓殖之后，發(fā)現(xiàn)了通往美洲的航線，繼而開辟了沿好望角東去印度洋到亞洲的貿易航路，使原本處于不同大陸上的世界各經(jīng)濟體超越了海洋的阻隔，形成了全球性的經(jīng)濟網(wǎng)絡。當時主要的經(jīng)濟活動圍繞著一個全球大三角運行：歐洲人把非洲的奴隸運往美洲，再把美洲白銀運往歐洲和亞洲，以換取亞洲商品再運回歐洲。歐洲人從中實現(xiàn)了資本的原始積累，并建立了基于殖民開發(fā)的資本主義世界體系。這場由西班牙、葡萄牙王國和意大利城邦的資本支持的擴張，最大的特點就是開啟了資本主義生產(chǎn)方式。在以往的生產(chǎn)和交易方式中，資本的投資和擴張方式無法帶動整個經(jīng)濟體系，而歐洲人第一次做到了這一點。因此，歐洲的基督教世界獲得了可以和伊斯蘭世界和中國、印度等富裕的亞洲國家平起平坐的地位，逐漸使歐洲從世界邊緣地帶變成了世界的中心。

荷蘭原本附屬于西班牙王國的聯(lián)合省，在1848年《威斯特伐利亞條約》簽訂之后獨立，并迅速成長為資本主義體系新周期的主導力量。荷蘭人從葡萄牙人手中奪取了亞歐貿易的壟斷權，又擺脫了西班牙主導的哈布斯堡王朝的政治統(tǒng)治獲得了獨立，荷蘭成了世界資本主義商業(yè)體系周期的領路人。荷蘭周期的意義在于，它創(chuàng)造了商業(yè)資本主義的全球化模式。荷蘭不像以前的伊比利亞人主要靠暴力掠奪的方式積累資本，而是通過商業(yè)的方式來積累資本。為此，荷蘭人建立了當時世界上最龐大的運輸船隊，建立了銀行、證券交易所、股份公司，建立了議會和共和國，也建立了歐洲的主權民族國家體系。

英國是荷蘭最好的學生，也是最出色的對手。英法七年戰(zhàn)爭之后，英國獲得了法國在海外的大量殖民地，逐步變成了一個世界性的帝國，成為資本主義世界體系第三個百年周期的主導國家。英國周期被稱為“漫長的十九世紀”，它的特點是將海洋軍事霸權與商業(yè)擴張結合到一起，并建立了一個以相對自治的方式進行間接管理的龐大殖民地。靠著工業(yè)革命和其構建的全球市場體系，英國成了工業(yè)資本主義周期的主導者。

曾經(jīng)的海上馬車夫——荷蘭

美國曾經(jīng)是歐洲的殖民地，在獲得獨立后美國借鑒了歐洲資本主義的制度，又結合美洲的實際條件進行了體制再造，終于憑借著龐大的軍事力量、石油能源革命和美元貨幣體系，以及在關鍵時刻介入世界戰(zhàn)爭，贏得了對歐洲政治、經(jīng)濟和軍事的支配地位，成為資本主義體系新時代的全球霸主。美國是一個洲際型大國，擁有極佳的地緣政治條件，一邊是大西洋，一邊是太平洋，是跨大西洋的核心，承接了歐洲的財富和技術，在太平洋這邊又拓展了空間，這使得美國在地緣上非常安全，其他國家對其難以構成威脅，而它可以去越洋干預別人。二戰(zhàn)后美國真正成為世界的制造業(yè)中心，在戰(zhàn)爭結束時，美國占據(jù)了世界工業(yè)制造的2/3的份額，而歐洲在戰(zhàn)后只能靠“馬歇爾計劃”提供的援助進行重建。美國依靠軍事勝利和經(jīng)濟實力建立起包括關貿總協(xié)定（GATT）、世界銀行、國際貨幣基金組織（IMF）和聯(lián)合國等一整套的全球制度體系，把力量轉化為制度與秩序，開始全面主導全球化的歷史進程。