觀察員
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尤金少將：登上越南人民軍主力艦，管窺越軍精神狀態(tài)
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尤金少將無存在感游戲顧問，歷史研究者
關(guān)鍵字: 越南海軍
可能是由于接受過改造，“丁先皇”號船體側(cè)面的船名和漆面狀態(tài)非常好，而“陳興道”艦的情況就要糟糕一點(diǎn)，艦尾甲板靠前的位置上有明顯的掉漆和流銹，部分還有因?yàn)橥啃掠推崆皼]鏟掉舊漆而留下的“油蛆”，筆者和朋友起初認(rèn)為這也許和他們的艦艇長期在熱帶水域活動有關(guān)，但在登艦后，相關(guān)的認(rèn)識就被完全改變了。
登艦口一臉輕蔑與不屑、荷槍實(shí)彈警戒的越南水兵，注意他腳下部分艦艇表面糟糕的漆面和焊線
越軍艦艇僅開放部分走廊和前后甲板位置，本次參觀的順序是從船尾登艦，而后經(jīng)直升機(jī)甲板、側(cè)舷走廊一直到前甲板，再沿著對側(cè)走廊返回后甲板離開，需要特別指出的是，越南海軍人員荷槍實(shí)彈的站在登艦口兩側(cè)，一臉無禮地看著登艦參觀的民眾。
這點(diǎn)讓人非常不爽。要知道，其他艦艇登艦位與兩舷絕無持槍士兵，即便有人員攜帶武器，也是為了給參觀者參觀和把玩的，也絕對沒有用這種表情和目光來對待東道主國民的。
“丁先皇”號前甲板上威風(fēng)凜凜的“卡什坦”彈炮合一系統(tǒng)，但旁邊扶手下部里出外進(jìn)的油漆以及粗糙的補(bǔ)強(qiáng)筋就讓人有些不敢恭維了
登上甲板后，可以聞到濃烈且?guī)в幸欢ù碳ば缘挠推嵛兜溃由吓炌?nèi)部柴油發(fā)電機(jī)排出的柴油味，讓參觀者十分難受，船內(nèi)的廚房似乎不合理，你能在全船的所有位置聞到食堂做的蒜蓉爆大蝦的味道。當(dāng)然，想必在船上的水兵會更加難受些（PS：也許他們在熱帶地區(qū)開慣了空調(diào)所以覺得無所畏懼了？）。
如果用耐火漆的干燥日期推算，這艘艦“粉刷一新”的時間不會超過一周半，且只粉刷了艦面建筑及甲板，并沒有粉刷容易受損和需要保養(yǎng)、留下了斑斑銹跡的船體側(cè)面，只是在上層建筑上做一些“表面文章”。在下艦時，筆者的朋友甚至在部分舷窗、航空艦橋和雨刷器上發(fā)現(xiàn)了涂裝時灑落的油漆，越南人顯然連表面文章都做得極為敷衍。
航空指揮艦橋玻璃和雨刷器上殘留的油漆痕跡
不過該艦的尾部直升機(jī)甲板仍有值得一提的地方，起降點(diǎn)周遭有明顯的近期多次使用過的痕跡，識別標(biāo)卻十分清晰而明顯，其后航空艦橋可以被參觀者看到部分的窗戶也被掛上了窗簾，顯然，越南海軍并不想讓參觀者窺伺其中的秘密，而且他們正在更加重視與頻繁地使用其艦載直升機(jī)，這說明越南海軍對“獵豹”級相對貧弱的反潛是有深刻的認(rèn)識的，因此也更加重視利用僅有的卡-28進(jìn)行補(bǔ)足。
磨砂有所缺損，但標(biāo)識卻相對明顯的尾直升機(jī)起降甲板，算是一個值得警惕的信號
參觀完了后甲板，便是走廊，前后甲板間的走廊只有一米多寬，高度也不是很高，即便是兩個瘦子并肩行走也比較勉強(qiáng)，頗有一種老《甲午風(fēng)云》里“致遠(yuǎn)”艦（實(shí)際上是老“延安”號護(hù)衛(wèi)艦，也就是晚清訂購的“永績”號炮艦）的感覺，柴油味也要比外面重上幾分。從某種意義上說，這種狹窄的艙室走廊也算是蘇/俄艦艇的外在印象之一了。
不過筆者比較在意的是，如果是人高馬大的俄國士兵在這樣的過道里行動的話（“獵豹”級也在俄羅斯里海艦隊(duì)服役），那側(cè)舷走廊豈不是就要變成單行道了？一旦艦艇在交戰(zhàn)中受損，相關(guān)的損管人員是否可以攜帶救助器材在這些走廊中快速抵達(dá)相關(guān)的受損區(qū)域并進(jìn)行維修呢？
標(biāo)簽 越南-
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