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對于Paley而言，火車內(nèi)的世界非常奇妙。就他所知，他們一家是唯一的外國人，坐完全程火車的旅客也是寥寥無幾。Paley說，其他乘客都不與別人交流，自顧自睡覺、玩手機或者自娛自樂。Paley自己是說法語的，中文不太流利，而很少有旅客說英語，不過那些能夠與他交談的人表示，他們是在探親和休假。

火車停在蘭州站時，一位負責(zé)食物的女服務(wù)員正焦急地向車外張望。她在等一批方便面——這是火車上最受歡迎的快餐。

為了保證野生動物和家養(yǎng)的牲畜不會在鐵軌上游蕩，需要用柵欄把它們隔開。

車廂里設(shè)備齊全，有紫色和藍色的座椅、花桌布，印有駱駝和高山的窗簾體現(xiàn)了壯麗的西部風(fēng)光。每節(jié)車廂都有一臺熱飲水機，空氣里充斥著方便面湯的氣味。

一對兄妹正在用父母的手機拍照，記錄沿途的雪景。

火車乘務(wù)員每天要在餐車?yán)镩_兩次會。會議情況會通過固定在列車長襯衫前的小相機拍攝下來。比如，這輛火車的列車長就是左邊的那個女人。拍完這張照片后，Paley被要求離開。

乘務(wù)員衣著得體（穿藍衣服的是列車員，負責(zé)檢票和保持車廂整潔，穿紫衣服的負責(zé)賣食物），整個運作如“軍隊般井井有條”，Paley總結(jié)道。每一站只停10到15分鐘，坐了一路的乘客可以下車活動活動?！俺藙?wù)員會看得很緊，他們可不想發(fā)生什么誤車事件?！?

火車經(jīng)過了一座控制塔。

軟臥區(qū)的窗簾上，印著塔克拉瑪干沙漠里的一景：一個維吾爾族婦女騎在雙峰駝上。背景里是阿爾金山脈和雪域西藏。

舒適的車廂、輕松的旅途，以及美麗的風(fēng)景讓Paley一家欣喜若狂。他回憶說：“最后一天，我們看著彼此，希望這趟旅程能再持續(xù)24小時！”

兩個女人正在莎車站等車。她們身后的車站標(biāo)識牌上，有漢字和維吾爾文兩種文字。在歷史的長河中，莎車曾被稱為葉爾羌。

因為有扇窗戶破損，車廂里滿是沙塵。這些沙塵來自和田和喀什之間的沙漠。