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摩拜與愛馳汽車合作造車 與滴滴拼殺升級
關(guān)鍵字: 摩拜愛馳汽車滴滴與滴滴和新造車企業(yè)車和家的合作類似,被納入美團(tuán)生態(tài)體系的摩拜也已經(jīng)開始與新造車企業(yè)的合作。
4月17日36氪的專訪中,愛馳汽車CEO兼CFO谷峰表示:已與摩拜簽約,雙方探討未來出行合作的可能性。
“我們前天(4月15日)簽了一個出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,這里面第一個是產(chǎn)品定義,不一定是資本層面的合作。出行市場究竟需要一款什么樣的車?這個很關(guān)鍵?!?
未來,與滴滴和車和家的合作相似,摩拜也將與愛馳汽車重新打造一款產(chǎn)品?!癇端講究的性價比更高,購置成本、運營成本要做到最低。我們跟出行公司合作,在不久的將來會開發(fā)這么一款汽車?!?
據(jù)了解,摩拜將依靠在出行領(lǐng)域的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與理解,為愛馳提供更多數(shù)據(jù)與緯度的參考。在產(chǎn)品定義層面雙方將深入合作,也因此,“我們準(zhǔn)備成立合資公司?!?
至于未來盈利分配方面,雙方還在探討,“也許會根據(jù)股比進(jìn)行分配?!睆哪壳皝砜矗p方的合作并非排他性的,出行平臺方面的業(yè)務(wù)仍然由摩拜主導(dǎo),但產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)則依舊歸屬于愛馳汽車。
在美團(tuán)收購摩拜之前,雙方的洽談就已經(jīng)進(jìn)行。目前合作的更多細(xì)節(jié)還未披露,但由此也看出,滴滴與美團(tuán)在出行業(yè)務(wù)領(lǐng)域的拼殺已經(jīng)快速升級。
今年3月,滴滴與新造車企業(yè)車和家達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同出資成立合資公司,專門生產(chǎn)為共享出行場景定制的智能電動車。而摩拜顯然與滴滴策略相似。
此前摩拜曾進(jìn)行過試水。
2017年6月,摩拜出行服務(wù)有限公司成立,注冊資本5000萬元,法人為胡瑋煒。2017年11月,摩拜與貴州新特電動汽車簽約,就定制摩拜出行共享汽車、助力電動車,建設(shè)智能化電動汽車共享平臺,發(fā)起成立共享汽車投資基金等方面達(dá)成合作協(xié)議。
當(dāng)時的消息顯示,貴州新特電動汽車將生產(chǎn)定制MOCAR摩卡品牌專版產(chǎn)品,有消息解讀為:摩拜單車未來的汽車共享平臺可能被命名為“MOCAR摩卡”。
如今摩拜被納入美團(tuán)的出行版圖與生態(tài)里,未來美團(tuán)-摩拜的汽車共享平臺如何發(fā)展或許很快將有進(jìn)一步信息。
標(biāo)簽 汽車- 原標(biāo)題:摩拜與愛馳汽車合作造車 與滴滴拼殺升級
- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-04-18 16:38:17
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