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廣汽集團(tuán)現(xiàn)大規(guī)模人事調(diào)整,劍指三大領(lǐng)域
關(guān)鍵字: 廣汽集團(tuán)人事調(diào)整據(jù)中國汽車報網(wǎng)20日消息,近日,廣汽集團(tuán)對外公布,根據(jù)工作需要,對集團(tuán)總部及投資企業(yè)部分領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行人事調(diào)整和交流輪崗,調(diào)整涉及新能源、移動出行、合資整車廠等10余個企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)崗位。其中,廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽、廣汽菲克制造公司執(zhí)行副總經(jīng)理李進(jìn)、廣汽匯理執(zhí)行副總經(jīng)理胡蘇,將升任集團(tuán)下屬各板塊董事長。據(jù)稱,人事調(diào)整所涉及到的高管將于9月1日正式到任。
張躍賽(圖自中國汽車報網(wǎng))
此次,廣汽集團(tuán)內(nèi)部的調(diào)整幅度如此之大、涉及人員如此之多,在其他的大型汽車集團(tuán)中是不多見的。據(jù)廣汽集團(tuán)的官方回應(yīng)顯示,之所以做出這樣的調(diào)整,主要基于三方面的考慮:
一是滿足未來發(fā)展需要。推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在做強(qiáng)、做優(yōu)主業(yè)的同時,強(qiáng)化新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域的力量,發(fā)揮各板塊戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。
二是落實“兩個責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”,有利于培養(yǎng)復(fù)合性人才。
三是有計劃地開展交流輪崗。通過實施任期型、鍛煉型、結(jié)構(gòu)型、保護(hù)性等多種類型相結(jié)合的交流輪崗,推動干部交流輪崗常態(tài)化,培養(yǎng)符合企業(yè)發(fā)展需要的干部人才,激發(fā)干部隊伍活力。
近年來,廣汽在推進(jìn)管理體制機(jī)制改革方面做出了多種嘗試,包括精簡機(jī)構(gòu),引入職業(yè)經(jīng)理人制度等。此次調(diào)整再度體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)在激發(fā)體制機(jī)制活力方面的決心和思考。不過,最令記者關(guān)注的是,此次調(diào)整也透露出廣汽集團(tuán)未來所劍指的三大方向,即新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和移動出行。
首先是新能源方面,2017年4月,總體規(guī)劃面積達(dá)7500畝、總投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工,廣汽意在通過這個涵蓋“智能制造、創(chuàng)新研發(fā)、生態(tài)小鎮(zhèn)”三大核心的產(chǎn)業(yè)園,建立起世界智聯(lián)新能源汽車的“硅谷”。據(jù)廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪透露,該產(chǎn)業(yè)園將于今年年底正式落成。
同樣在2017年,廣汽集團(tuán)還成立了全資子公司“廣汽新能源汽車有限公司”(以下簡稱“廣汽新能源”)。而在此次人事調(diào)整中,記者注意到,廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊,擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。事實上,當(dāng)前廣汽新能源總經(jīng)理古惠南、副總經(jīng)理肖勇等企業(yè)骨干力量,都曾效力于廣汽傳祺。因此,由郁俊擔(dān)任廣汽新能源董事長,既體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)加速發(fā)展新能源的決心,也將更加有利于廣汽新能源與廣汽傳祺之間的相互配合,進(jìn)而產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。
而在智能互聯(lián)方面,廣汽從去年開始也加快了投入步伐,與騰訊簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。2017年11月,雙方向公眾展示了首期的合作成功,并向全球首發(fā)iSPACE智能互聯(lián)電動概念車;今年6月,全新“祺云概念智慧SUV”傳祺GS4正式上市,這款車所搭載的“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng),就是廣汽與騰訊共同合作打造的。此次人事調(diào)整,同樣體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)對于智能互聯(lián)的重視。
胡蘇(圖自中國汽車報網(wǎng))
最后是移動出行方面,這也是此次人事調(diào)整中最大的一個亮點。此前廣汽集團(tuán)在發(fā)布全新戰(zhàn)略時,就表示要將自身定義為“移動生活價值創(chuàng)造者,移動出行服務(wù)提供者”。記者注意到, 在移動出行領(lǐng)域,廣汽安排了多位高手。其中廣汽匯理執(zhí)行副總經(jīng)理胡蘇,擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會委員、大圣科技股份有限公司董事長。據(jù)了解,胡蘇是一名“老廣汽”,1988年便已加入公司,其曾在集團(tuán)內(nèi)部多個板塊任職,曾參與廣汽與豐田的合作談判,也曾擔(dān)任廣汽豐田副總經(jīng)理職務(wù)。
而胡蘇所即將主管的大圣科技,其實就是一家涵蓋多種汽車服務(wù)的移動出行公司。公開資料顯示,大圣科技于2016年6月由廣汽集團(tuán)、樂視控股、眾誠汽車保險共同投資建立,股比分別為45%、40%和15%,項目首期投資14億元,主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)涵蓋了金融保險、用品配件銷售以及保養(yǎng)維修等各個領(lǐng)域。
而對于廣汽新近成立的廣汽移動出行項目組,則將由多年擔(dān)任廣汽商貿(mào)總經(jīng)理的蔣華掛帥。無論是對大圣科技的人事調(diào)整,還是對移動出行項目組的人事安排,都體現(xiàn)出廣汽集團(tuán)對移動出行領(lǐng)域的高度重視,或許未來這也將成為廣汽集團(tuán)的一大發(fā)力重點。
附:
附:廣汽總部及投企部分崗位調(diào)整主要內(nèi)容
1.李曲明 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會委員、廣汽三菱汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。
2.張宗勝 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會委員、廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。
3.蔣 華 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會委員、移動出行項目組組長。
4.胡 蘇 擬任廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會委員、大圣科技股份有限公司董事長。
5.張躍賽 擬任廣汽商貿(mào)有限公司黨委書記、董事長。
6.李 進(jìn) 擬任廣汽零部件有限公司黨委書記、董事長。
7.郁 俊 擬兼任廣汽新能源汽車有限公司董事長。
8.龔翰清 擬任廣汽零部件有限公司總經(jīng)理。
9.閤先慶 擬任廣汽商貿(mào)有限公司總經(jīng)理。
10.徐育林 擬任廣汽匯理汽車金融有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理。
11.吳保軍 擬任眾誠汽車保險股份有限公司董事長。
12.高永平 擬任大圣科技股份有限公司總經(jīng)理。
- 原標(biāo)題:廣汽集團(tuán)現(xiàn)大規(guī)模人事調(diào)整,劍指三大領(lǐng)域
- 責(zé)任編輯:李丕
- 最后更新: 2018-08-20 08:41:02
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