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之前，觀察者網(wǎng)曾帶各位欣賞了一戰(zhàn)中的英國(guó)海報(bào)，現(xiàn)在襲來(lái)第二波！一起看看一戰(zhàn)中的美國(guó)人如何搞宣傳。

美國(guó)于1917年參加一戰(zhàn)，在國(guó)內(nèi)引起很大爭(zhēng)議。為了提高人們對(duì)于參戰(zhàn)的支持，以民族主義和愛(ài)國(guó)主義為訴求，成為當(dāng)時(shí)美國(guó)政治海報(bào)設(shè)計(jì)的中心思想。美國(guó)聯(lián)邦政府成立了一個(gè)戰(zhàn)時(shí)特別藝術(shù)宣傳部門，叫做“圖畫宣傳部”，專門負(fù)責(zé)戰(zhàn)時(shí)宣傳。而頭頭兼得力干將查爾斯·吉布遜（Charles Dana Gibson）是個(gè)藝術(shù)家，在他的帶領(lǐng)下，加上各種雜志的鼎力支持，美國(guó)戰(zhàn)時(shí)宣傳風(fēng)生水起。在短短兩年內(nèi)，超過(guò)2500個(gè)設(shè)計(jì)和2千萬(wàn)份的海報(bào)出版，并成功說(shuō)服美國(guó)人放棄做世界大戰(zhàn)的旁觀者，而積極參與到全面戰(zhàn)爭(zhēng)中，來(lái)對(duì)抗德國(guó)為首的同盟國(guó)。戰(zhàn)時(shí)海報(bào)從各個(gè)層面影響了戰(zhàn)爭(zhēng)，如征兵啟示，戰(zhàn)備軍需，保衛(wèi)國(guó)土，鼓舞士氣等等。

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W.S.S，戰(zhàn)爭(zhēng)儲(chǔ)蓄票，是美國(guó)財(cái)政部在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)期間用于籌集更多的民間資金而進(jìn)行的計(jì)劃。通過(guò)發(fā)行面額為十美分和二十五美分的兩種票據(jù)，從民間集資。其主要對(duì)象為學(xué)齡兒童。這種票據(jù)是有利息的，可以和戰(zhàn)爭(zhēng)債券（War Bonds）兌換。

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Salvation Army,救世軍，1865年由英國(guó)人威廉·布斯和凱瑟琳·布斯創(chuàng)立，新教中從事傳教與社會(huì)服務(wù)的國(guó)際性組織，被稱為“以愛(ài)心代替槍炮的軍隊(duì)”。在一戰(zhàn)中提供了許多軍需醫(yī)療物資。這是一張?zhí)栒俟媚飩兗尤刖仁儡姷男麄骱?bào)。

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聯(lián)邦緊急造艦計(jì)劃：第一次世界大戰(zhàn)期間是美國(guó)造船工業(yè)的重要發(fā)展時(shí)期。當(dāng)時(shí)，德國(guó)潛艇的威脅一度使美國(guó)及其協(xié)約國(guó)的船舶損失慘重。僅在1917年，德國(guó)潛艇就擊毀協(xié)約國(guó)共計(jì)650多萬(wàn)噸的船舶。為了補(bǔ)充海上船只的損失和對(duì)付德國(guó)潛艇，1917年5月，美國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)建造250艘驅(qū)逐艦和400艘獵潛艇的計(jì)劃；同年8月，美國(guó)航運(yùn)局又從私營(yíng)船廠緊急征集正在建造的431艘、計(jì)300萬(wàn)噸船舶。同時(shí)又很快在大西洋沿岸建立不少新的船廠，先后建成造船臺(tái)94座，生產(chǎn)能力達(dá)150萬(wàn)噸。至1918年11月，美國(guó)艦隊(duì)已是一支由143艘、325萬(wàn)噸艦船組成的海上力量。在美國(guó)建造的驅(qū)逐艦的增援下，美國(guó)和協(xié)約國(guó)的船舶損失大為減少，從而扭轉(zhuǎn)了第一次大西洋之戰(zhàn)的反潛作戰(zhàn)形勢(shì)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)，美國(guó)已有2000余艘艦艇。第一次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)造船工業(yè)第一次廣泛采用部件預(yù)制法建造標(biāo)準(zhǔn)化的商船，因而使船廠本身大多成為總裝廠。

要么扛槍，要么掏錢

紅十字會(huì)在召喚...