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寶馬采購10億歐元寧德時(shí)代電池 寧德將在德國建廠
關(guān)鍵字: 寧德時(shí)代據(jù)英國路透社報(bào)道,6月28日,寶馬公司的新聞發(fā)言人Glenn Schmidt宣布,寶馬已經(jīng)和中國鋰電池制造商寧德時(shí)代公司簽署了協(xié)議,將采購價(jià)值10歐元的車用鋰電池。
這并不是寧德時(shí)代公司在歐洲或德國獲得的第一個(gè)電池大客戶。五月份,德國汽車巨頭戴穆勒公司負(fù)責(zé)采購的一名高管證實(shí),中國寧德時(shí)代公司已經(jīng)正式成為戴穆勒公司的鋰電池供應(yīng)商,戴姆勒將會(huì)在自家電動(dòng)車車型中使用對(duì)方的電池,但是具體的采購規(guī)模和金額,尚不得而知。
據(jù)悉,此次進(jìn)一步獲得寶馬公司的采購合同,將推動(dòng)寧德時(shí)代在德國建設(shè)鋰電池工廠。
目前,寧德時(shí)代正在德國尋找合適的鋰電池工廠廠址。其中,德國圖林根州的政府正在鼓勵(lì)寧德時(shí)代在該州Erfurt市的一處地點(diǎn)建設(shè)工廠。
而除了歐洲市場(chǎng)之外,5月份寧德時(shí)代也敲定了”登陸“日本的時(shí)間表。據(jù)5月10日日本媒體報(bào)道,寧德時(shí)代將在本月正式進(jìn)入日本市場(chǎng),并將在日本橫濱市設(shè)計(jì)辦事處,年內(nèi)派技術(shù)人員常駐,并準(zhǔn)備將產(chǎn)品推銷至豐田、本田、日產(chǎn)等車企。這一舉措是寧德時(shí)代首次走進(jìn)日本本土。
據(jù)報(bào)道,寧德時(shí)代目前已經(jīng)成為全世界規(guī)模最大的車用電池制造商。不久前,寧德時(shí)代成功上市,獲得大量資金,該公司正在利用融資所得擴(kuò)大制造規(guī)模。預(yù)計(jì)到2020年,該公司車用電池產(chǎn)量將達(dá)到50吉瓦時(shí)。
在中國車用電池供應(yīng)商中,比亞迪和寧德時(shí)代成為一對(duì)捉對(duì)廝殺的對(duì)手。
此次發(fā)出采購訂單的寶馬公司,是全球知名的豪華車制造商。和全球汽車行業(yè)一樣,寶馬公司也制定了發(fā)展電動(dòng)車的計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前五個(gè)月,寶馬公司在美國銷售的寶馬和MINI品牌車輛中,電動(dòng)車占到了7%,電動(dòng)車的銷量猛增了六成。
在挪威、馬來西亞等市場(chǎng),寶馬公司所銷售的寶馬和MINI車輛中,電動(dòng)車的比例已經(jīng)超過了一半。
據(jù)悉,2018年,寶馬公司的電動(dòng)車銷量目標(biāo)是14萬輛。
標(biāo)簽 電池- 原標(biāo)題:寶馬:與寧德時(shí)代署逾10億歐元電動(dòng)車電池訂購合約,后者將在歐洲建廠
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- 責(zé)任編輯:謝珊珊
- 最后更新: 2018-06-29 09:38:06
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