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海航75億元收購當當網(wǎng)告吹
關(guān)鍵字: 海航當當網(wǎng)收購導讀4月11日收購敲定時，市場就對資金鏈脆弱的海航將如何募集收購資金十分關(guān)注。19日，海航科技發(fā)布公告稱，因目前資本市場等外部環(huán)境發(fā)生較大變化，未就合同履行情況等事項與交易對方達成一致意見，決定終止收購當當網(wǎng)。
當當網(wǎng)CEO李國慶。資料圖
這筆收購交易最早在2017年初就開始洽談。
觀察者網(wǎng)去年10月27日報道，海航集團正在洽談收購電子商務(wù)企業(yè)當當網(wǎng)的控股權(quán)，估值可能達到80-100億元人民幣。
當當網(wǎng)首席執(zhí)行官李國慶當天下午在微博上否認稱，“今有報道稱有機構(gòu)將百億收購當當，消息不屬實?！?
李國慶微博截圖
直到今年3月9日晚，海航旗下天海投資披露重大資產(chǎn)重組進展情況：擬收購北京當當科文電子商務(wù)有限公司（下稱：當當科文）及北京當當網(wǎng)信息技術(shù)有限公司（下稱：當當信息）相關(guān)股權(quán)。
這兩家公司是當當網(wǎng)的母公司和關(guān)聯(lián)公司，李國慶、俞渝夫婦為實際控制人。
隨后在4月11日晚，海航科技披露重組預案，擬作價75億元收購收購當當科文100%股權(quán)及當當信息100%股權(quán)。
這筆資金由天海投資以6.23元/股價格發(fā)行6.52億股，募資40.6億元，外加34.4億元現(xiàn)金組成。
當時的輿論普遍認為，75億元的價格遠高于當當網(wǎng)2016年9月私有化退市的5.56億美元市值，收購溢價過高。
與此同時，接盤方海航又頻頻被傳出大量出售資產(chǎn)、甚至拖欠加油費等負面消息。
因此，外界對于資金鏈如此脆弱的海航將如何募集收購資金等十分關(guān)注。
19日，海航科技召開第九屆董事會第二十次會議，審議并通過了《關(guān)于公司終止重大資產(chǎn)重組事項的議案》，公司董事會決定終止本次重大資產(chǎn)重組事項。
公告披露，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，將于9月21日召開終止本次重大資產(chǎn)重組的投資者說明會，并將在公司披露投資者說明會召開情況公告的同時申請公司股票復牌。
當當網(wǎng)是老牌的電商網(wǎng)站，創(chuàng)立于1999年，最早以圖書產(chǎn)品為主。2017年10月，從紙質(zhì)書轉(zhuǎn)到電子書、聽書領(lǐng)域的當當網(wǎng)宣布“扭虧為盈”。
天海投資曾在公告中透露，當當網(wǎng)是全球領(lǐng)先的綜合性電商平臺，經(jīng)營圖書、音像、美妝、家居、數(shù)碼3C、服裝、鞋包等產(chǎn)品。自營超過300萬SKU，其中圖書產(chǎn)品超過120萬種，招商平臺上約有3000多個第三方賣家，并經(jīng)營200多家實體書店，處于線上圖書出版物零售領(lǐng)域的龍頭地位。
李國慶表示，“過去三個季度，當當電子書捷報頻傳，實現(xiàn)四個第一（銷售增速第一，新增客戶數(shù)量增速第一，電子書下載冊數(shù)增速第一，閱讀社區(qū)用戶數(shù)第一），終于扭虧為盈，從虧損2億（含流量費），到規(guī)模性盈利！”
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- 責任編輯:尹哲
- 最后更新: 2018-09-19 22:33:58
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