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【文/觀察者網(wǎng) 李東堯】

本月8日開(kāi)始，全球多家汽車(chē)制造商紛紛公布今年7-9月銷(xiāo)量情況。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，美國(guó)通用汽車(chē)7至9月在華銷(xiāo)量同比下降14.9%，而相較之下，日本豐田與德國(guó)奔馳在華汽車(chē)銷(xiāo)量提高明顯：豐田汽車(chē)9月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%，梅賽德斯奔馳9月在華銷(xiāo)量同比上升6.9%。

今年7月開(kāi)始，中國(guó)相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅；而另一方面，為反制美國(guó)關(guān)稅措施，中國(guó)8月宣布對(duì)部分原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅。日媒認(rèn)為，最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)反映出美國(guó)政府“貿(mào)易保護(hù)主義”正在給美企造成巨大損失，而中國(guó)調(diào)降進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅，正給其他外國(guó)汽車(chē)制造商帶來(lái)紅利。

美車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷

“中國(guó)作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，美國(guó)汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量正在下滑?！泵绹?guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日?qǐng)?bào)道，通用汽車(chē)8日宣布其第三季度在華銷(xiāo)量下滑近15%，而福特汽車(chē)幾個(gè)月以來(lái)在華銷(xiāo)量也一直呈下滑趨勢(shì)。

當(dāng)然，這里所說(shuō)美國(guó)品牌汽車(chē)，并不僅僅是進(jìn)口車(chē)。關(guān)于銷(xiāo)售低迷的原因，日經(jīng)中文網(wǎng)援引業(yè)界相關(guān)人士指出，包括“中國(guó)市場(chǎng)整體低迷、主力品牌更換發(fā)動(dòng)機(jī)招致中國(guó)消費(fèi)者不滿(mǎn)”等。此外，中美貿(mào)易沖突也是原因之一。北京市內(nèi)一家專(zhuān)賣(mài)店的店員指出，“雖然沒(méi)有發(fā)生抵制運(yùn)動(dòng)，但存在對(duì)美國(guó)品牌車(chē)敬而遠(yuǎn)之的情緒”。

據(jù)報(bào)道，通用1-9月銷(xiāo)量也低于去年同期，如果目前的低迷持續(xù)下去，2018年全年銷(xiāo)量有可能也低于去年。

通用汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間/資料圖自美媒

近期，通用剛剛宣布自10月起在中國(guó)實(shí)施約330萬(wàn)輛的大規(guī)模召回，原因是車(chē)輛前懸架下控制臂襯套在受到較大外力沖擊時(shí)可能發(fā)生變形或脫出，極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，存在安全隱患。

據(jù)美國(guó)《國(guó)會(huì)山報(bào)》9日?qǐng)?bào)道，由于經(jīng)營(yíng)狀況不佳，作為美第二大汽車(chē)制造商的福特也正準(zhǔn)備全球裁員。福特首席執(zhí)行官哈基特（Jim Hackett）稱(chēng)，僅僅美國(guó)政府加征的鋼鋁關(guān)稅就已經(jīng)重創(chuàng)了公司的利潤(rùn)，令福特?fù)p失了大約10億美元，在這種情況下，福特汽車(chē)不得不推出公司重組計(jì)劃，希望能通過(guò)大規(guī)模裁員等方式來(lái)削減成本。

《國(guó)會(huì)山報(bào)》報(bào)道截圖