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【文/觀察者網(wǎng) 呂棟 編輯/周遠(yuǎn)方】

日前，在2021年亞洲物流展現(xiàn)場(chǎng)，一臺(tái)具有視覺感知能力的機(jī)器人正在進(jìn)行藥品揀選工作。借助3D目標(biāo)檢測(cè)、6D位姿估計(jì)算法，該機(jī)器人還可以自行“腦補(bǔ)”畫面，10分鐘即可完成人工2小時(shí)的工作。

揀選工作完成后，貨物搬運(yùn)的主力軍是自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）、堆垛機(jī)（AS/RS）和輸送線。繁重的拆碼垛工作由AI機(jī)械臂完成；AI五面掃描裝置，實(shí)時(shí)讀取運(yùn)動(dòng)中的藥箱上的電子監(jiān)管碼，實(shí)現(xiàn)藥品流通可追溯；運(yùn)營(yíng)管理上，基于AI的信息化系統(tǒng)，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理業(yè)務(wù)訂單。

這并不是一套概念產(chǎn)品，而是人工智能公司曠視科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地的3A智慧物流解決方案。借助該解決方案，國(guó)藥控股廣州有限公司的廣州物流中心已在邊生產(chǎn)、邊改造的情況下，實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化升級(jí)，整體效率提升25%，作業(yè)完成時(shí)間提前2小時(shí)，未來(lái)五年可節(jié)約上千萬(wàn)元成本。

在本屆亞洲物流展現(xiàn)場(chǎng)，曠視科技物流業(yè)務(wù)事業(yè)部的三位高管也接受了觀察者網(wǎng)采訪，就曠視3A智慧物流解決方案、曠視進(jìn)入物流領(lǐng)域的初衷、AI公司做物流的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、企業(yè)用戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)智化升級(jí)如何計(jì)算投資回報(bào)率等話題做了深入交流。

曠視3A智慧物流解決方案 圖源：觀察者網(wǎng)

曠視如何賦能物流：視覺感知+算法

“曠視AI在物流業(yè)務(wù)方面主要是兩大方向，一是視覺感知，二是算法。視覺感知可以賦能從入庫(kù)到出庫(kù)各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)營(yíng)效率的提高，算法則可以為整個(gè)設(shè)備的路徑優(yōu)化、系統(tǒng)調(diào)度還有數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用提供技術(shù)支撐。”10月27日，在2021年亞洲物流展現(xiàn)場(chǎng)，曠視科技高級(jí)副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部市場(chǎng)與戰(zhàn)略中心負(fù)責(zé)人陸建萍在接受觀察者網(wǎng)采訪時(shí)表示。

曠視科技成立于2011年，是一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的人工智能科技公司。該公司面向消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)三大核心場(chǎng)景提供行業(yè)解決方案，致力于實(shí)現(xiàn)人工智能的商業(yè)化落地。

2018年-2020年，曠視科技供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)收占比從5.40%提升到15.71%。在該領(lǐng)域，曠視提供的解決方案是以人工智能技術(shù)賦能機(jī)器人、自動(dòng)化物流裝備以及物流系統(tǒng)，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)、工廠的數(shù)字化及智能升級(jí)，提高供應(yīng)鏈和生產(chǎn)線效率，同時(shí)幫助企業(yè)節(jié)省成本。

曠視科技科創(chuàng)板招股書截圖

近些年來(lái)，隨著業(yè)務(wù)需求日趨復(fù)雜，柔性、離散的物流子系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)，各種類型的機(jī)器人、自動(dòng)化裝備大量應(yīng)用于物流行業(yè)，僅依靠傳統(tǒng)的物流技術(shù)和單點(diǎn)的智能化設(shè)備，已經(jīng)無(wú)法有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

為解決這些痛點(diǎn)，曠視科技在本屆亞洲物流展上發(fā)布并展示了 3A 智慧物流解決方案。所謂3A，是指AS/RS（自動(dòng)存取系統(tǒng)）+AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)）+AI（人工智能），包括 AI 視覺感知、AS/RS Miniload 箱式存儲(chǔ)、貨到機(jī)器人揀選、AMR 點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)等眾多模塊化創(chuàng)新解決方案。

觀察者網(wǎng)了解到，該方案通過(guò)曠視科技的智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖進(jìn)行整體調(diào)度，將傳統(tǒng)AS/RS自動(dòng)化物流系統(tǒng)，與新興AMR柔性物流系統(tǒng)接口打通、有機(jī)集成；同時(shí)憑借曠視底層AI技術(shù)，將視覺感知和算法賦能倉(cāng)儲(chǔ)物流，進(jìn)而幫助客戶降本增效、簡(jiǎn)化管理。

“AS/RS自動(dòng)存儲(chǔ)解決方案適合于SKU（庫(kù)存量單位）種類比較少、批量比較大、快速進(jìn)出貨的需求。但現(xiàn)在隨著電商發(fā)展、海量訂單的出現(xiàn)，多SKU訂單的及時(shí)性需求其實(shí)催生了AMR為代表的柔性的機(jī)器人解決方案。”陸建萍向觀察者網(wǎng)表示，曠視已經(jīng)成為行業(yè)里為數(shù)不多的同時(shí)擁有3A解決方案的公司，希望通過(guò)3A方案的不同配置，還有核心產(chǎn)品底層的整合，來(lái)為客戶提供最優(yōu)方案。

在談到今年參展和去年的不同時(shí)，曠視高級(jí)副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部機(jī)器人產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人王宏玉透露，第一個(gè)不同是曠視在解決方案里把傳統(tǒng)的輸送機(jī)用AMR代替，整個(gè)系統(tǒng)部署靈活性得到提高；其次是開發(fā)了人工智能Miniload，該產(chǎn)品開發(fā)跟歐洲對(duì)標(biāo)，運(yùn)行速率可達(dá)360米/分鐘，提升速度180米/分鐘，行走和提升加速度可達(dá)到4米/秒2，這在整個(gè)物流Miniload單品里面是參數(shù)最高的。

曠視人工智能Miniload