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2000億市值“果鏈”龍頭立訊精密股價(jià)腰斬,實(shí)控人坐不住進(jìn)場“抄底”?
最后更新: 2022-04-13 09:51:28觀察者網(wǎng)注意到,2019年以來,立訊精密營收增速、凈利潤增速、毛利率等業(yè)績指標(biāo)均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。
今年3月披露的2021年業(yè)績快報(bào)顯示,立訊精密實(shí)現(xiàn)營收1541.1億元,同比增長66.60%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤70.7億元,同比下滑2.1%。這是該公司5年來首次出現(xiàn)凈利潤負(fù)增長。
“i問財(cái)”截圖
立訊精密解釋稱,該公司2021年對(duì)外投資并控股了立鎧精密。因在手機(jī)精密顯示結(jié)構(gòu)模組產(chǎn)品的前期投入較大,且該產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)中的物料占比較高,較大程度影響了立鎧精密的整體產(chǎn)品利潤率,也對(duì)立訊精密合并報(bào)表利潤率造成了一定影響。
除此之外,公告還稱,在經(jīng)歷了市場及消費(fèi)者對(duì)聲學(xué)可穿戴產(chǎn)品的加速需求后,2021年立訊精密聲學(xué)可穿戴產(chǎn)品出貨情況出現(xiàn)較大幅回調(diào),對(duì)該公司相關(guān)同比營業(yè)收入、凈利潤均造成較大的階段性影響。
2022年一季度業(yè)績預(yù)告顯示,立訊精密期內(nèi)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤16.9億元-17.5億元,同比增長25%-30%,而去年同期的凈利潤增速為37.4%。
立訊精密在公告中表示,國內(nèi)外疫情、缺料、地緣政治等形勢依然嚴(yán)峻,外部環(huán)境對(duì)制造業(yè)持續(xù)形成沖擊:疫情的不斷反復(fù)影響了貨物通關(guān)速度、部分物料供應(yīng)商出現(xiàn)停工現(xiàn)象、全球芯片嚴(yán)重緊缺。面對(duì)困難和挑戰(zhàn),該公司進(jìn)一步深化對(duì)短、中、長期發(fā)展的前瞻布局。
立訊精密財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 圖源:wind
不可否認(rèn),智能手機(jī)市場飽和、手機(jī)行業(yè)缺乏創(chuàng)新等長期趨勢,以及新冠疫情和全球缺芯等意外因素,對(duì)嚴(yán)重依賴消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的立訊精密來說,都是無法忽視的風(fēng)險(xiǎn)。
2020年,立訊精密近九成收入來自消費(fèi)電子
今年3月,市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics下調(diào)了2022年和2023年全球智能手機(jī)出貨量的預(yù)測值,該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2022年全球智能手機(jī)出貨量將僅同比增長1%;到2023年,增長率將提高到3%。
國內(nèi)方面也不樂觀。中國信通院披露的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-2月,國內(nèi)市場手機(jī)總體出貨量累計(jì)4788.6萬部,同比下降22.6%,其中,5G手機(jī)出貨量3769.8萬部,同比下降11.0%。
機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)之外,市場上也傳言紛起。
3月28日,長期關(guān)注蘋果的分析師郭明錤下調(diào)對(duì)新款iPhone SE 2022年的出貨預(yù)估,預(yù)計(jì)總量將減少至1500萬-2000萬臺(tái),此前為2500萬-3000萬臺(tái)。另外還有傳言稱,因需求冷淡,蘋果將其2022年的AirPods無線耳機(jī)訂單減少1000多萬個(gè);國內(nèi)OPPO、vivo、小米也傳出下調(diào)了今年第二季度10%的手機(jī)訂單預(yù)期。
受這些綜合因素影響,藍(lán)思科技、歌爾股份、聞泰科技等消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈公司的股價(jià)近期都不好看。
在此背景下,要想撐起數(shù)千億的市值,立訊精密除了要跟富士康、和碩等臺(tái)企爭奪更多的蘋果訂單外,還必須讓業(yè)務(wù)布局更加多元化,最好能精準(zhǔn)布局下一個(gè)風(fēng)口。
今年2月,立訊精密宣布擬與奇瑞新能源共同組建合資公司,專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造。
不過,王來春透露,立訊精密自己不造整車,而是協(xié)同奇瑞新能源“為別人造好車”。疊加蘋果進(jìn)軍造車的傳言不斷,立訊精密此舉是否是在為后續(xù)的蘋果汽車代工及零部件供應(yīng)做準(zhǔn)備,也讓市場想入非非。
需要指出的是,立訊精密進(jìn)軍新能源汽車能否跟上行業(yè)步伐,仍存在不少疑問。市場上有觀點(diǎn)認(rèn)為,新能源汽車賽道未來洗牌必不可免,在入局時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,立訊精密無疑已走在同行之后。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 呂棟 
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