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在礦產(chǎn)銅方面，二季度產(chǎn)量為12.6萬(wàn)噸，同比上升9%。

力拓表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)和中國(guó)新冠疫情的新一波不確定性出現(xiàn)，銅需求前景承壓，銅均價(jià)在第一季度達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位，于4月底開(kāi)始出現(xiàn)下滑趨勢(shì)。目前交易所庫(kù)存仍處于多年來(lái)的低點(diǎn)，礦山供應(yīng)持續(xù)面臨中斷，但下半年啟動(dòng)的礦山項(xiàng)目應(yīng)有助于緩解市場(chǎng)緊張。

在與新能源密切相關(guān)的鋰金屬生產(chǎn)方面，力拓表示，盡管因原材料成本上升，汽車企業(yè)普遍存在供應(yīng)鏈問(wèn)題，但電動(dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。在經(jīng)歷了前幾個(gè)季度的價(jià)格大幅上漲后，碳酸鋰價(jià)格在第二季度企穩(wěn)，供應(yīng)開(kāi)始跟上需求的步伐。隨著閑置的礦山產(chǎn)能和新項(xiàng)目上線，預(yù)計(jì)下半年礦山供應(yīng)增長(zhǎng)將進(jìn)一步加快。

在運(yùn)營(yíng)成本方面，報(bào)告顯示，力拓2022年皮爾巴拉鐵礦單位成本指導(dǎo)目標(biāo)仍為19.5-21.0美元/噸。運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)成本則基于0.71的澳元兌美元匯率(此前為 0.75)，且不包括應(yīng)對(duì)新冠疫情的成本。2022年銅的C1單位成本指導(dǎo)目標(biāo)保持不變，即130-150美分/磅。

力拓強(qiáng)調(diào)，鐵礦石發(fā)運(yùn)量和鋁土礦產(chǎn)量指導(dǎo)目標(biāo)仍然受天氣和市場(chǎng)條件的影響。此外，指導(dǎo)目標(biāo)假定新冠肺炎疫情的發(fā)展不會(huì)導(dǎo)致政府實(shí)施限制措施，且不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)期、大范圍的感染病例。而這些因素可能致使該公司大量從事生產(chǎn)和維護(hù)的關(guān)鍵勞動(dòng)力與承包商，因疾病或隔離要求而無(wú)法正常工作。這種風(fēng)險(xiǎn)還可能導(dǎo)致重要合作伙伴或供應(yīng)商服務(wù)的長(zhǎng)期中斷，使關(guān)鍵資產(chǎn)或項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)受到嚴(yán)重限制。

銅冠金源期貨近期研報(bào)分析，鐵礦供給端，上半年海外發(fā)運(yùn)同比減少，澳巴19港口發(fā)運(yùn)同比減少1.8%，四大礦山發(fā)運(yùn)保持穩(wěn)定，同比增加0.28%，巴西礦發(fā)運(yùn)受到天氣影響降幅較大，澳洲礦發(fā)運(yùn)平穩(wěn)，下半年外礦發(fā)運(yùn)進(jìn)入旺季，預(yù)計(jì)小幅增長(zhǎng)。

鐵礦需求端，今年1-5月全球粗鋼產(chǎn)量同比下滑5.1%，對(duì)應(yīng)鐵礦石的需求也大幅下滑。下半年中國(guó)大幅下降的概率較小，國(guó)內(nèi)鋼廠限產(chǎn)政策具有不確定性，海外日韓德等國(guó)的鐵礦石需求具有不確定性，在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和美聯(lián)儲(chǔ)加息背景下，海外經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大，鋼鐵需求前景不佳。

研報(bào)認(rèn)為，綜上所述，下半年供給或小幅增加，下游需求壓力較大，鋼廠利潤(rùn)不佳，庫(kù)存中性偏高，鐵礦石供需預(yù)期轉(zhuǎn)弱。

研報(bào)中還提到，2021年，中鋼協(xié)起草了《加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力的報(bào)告》報(bào)送自然資源部， 積極推進(jìn)國(guó)內(nèi)一批鐵礦資源項(xiàng)目的實(shí)施落地，旨在加強(qiáng)資源保障的“基石計(jì)劃”建議，到2025年，國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)量、廢鋼消耗量和海外權(quán)益礦分別達(dá)到3.7億噸、3億噸和2.2億噸，分別比2020年增加1億噸、0.7億噸和1億噸。