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一個(gè)月一座海外工廠,國(guó)軒高科赴越南建廠
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李科龍關(guān)注汽車條線,歡迎交流!likelong@guancha.cn
最后更新: 2022-11-22 19:45:19繼10月168億元赴美建廠之后,國(guó)軒高科又將在越南投建當(dāng)?shù)厥鬃囯姵貜S。
11月18日,越南最大綜合企業(yè)集團(tuán)Vingroup發(fā)布消息稱,旗下電池制造與研發(fā)公司VinES Energy Solutions與國(guó)軒高科在越南河靜省永安經(jīng)濟(jì)區(qū)的合資工廠破土動(dòng)工,將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,主要用于電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)??偼顿Y6.33萬億越南盾(約合2.75億美元),年產(chǎn)能5GWh,預(yù)計(jì)2024年第三季度大規(guī)模投產(chǎn)。
報(bào)道截圖
據(jù)悉,該電池廠將成為越南首座磷酸鐵鋰電池工廠,Vingroup旗下汽車品牌Vinfast也是越南最大的自主汽車品牌。資料顯示,Vingroup2021年共計(jì)銷售3.6萬輛汽車,占越南市場(chǎng)份額的12%。
作為國(guó)內(nèi)二梯隊(duì)電池廠,國(guó)軒高科近期將戰(zhàn)略重心移至海外市場(chǎng)。其背后是國(guó)內(nèi)電池廠商的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,既要和寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)、蜂巢新能源等同行搶市場(chǎng),也要面對(duì)下游整車廠蔚來、廣汽造電池的壓力。
不甘淪為打工仔的整車廠已經(jīng)開始動(dòng)電池廠的奶酪。目前,蔚來已組建400人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),并成立一家電池公司,注冊(cè)資本20億元?!捌噺S商做電池是正常的戰(zhàn)略?!蔽祦矶麻L(zhǎng)李斌接受第一財(cái)經(jīng)采訪時(shí)如是說。
和國(guó)內(nèi)內(nèi)卷不同的是,越南新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈還是一塊處女地,Vingroup直到2019年才開始布局汽車業(yè)務(wù)。但Vingroup迫切希望參與新能源汽車的全球競(jìng)爭(zhēng),按照Vinfast首席執(zhí)行官黎氏秋水的規(guī)劃,“計(jì)劃2022年在全世界銷售4萬~5萬輛純電動(dòng)汽車。并在今年年內(nèi),在美國(guó)西海岸開設(shè)60處展廳。”
Vinfast首席執(zhí)行官黎氏秋水
Vinfast想要發(fā)展新能源汽車項(xiàng)目,電池領(lǐng)域或許只能依靠外援。
另據(jù)越通社消息稱,越南汽車制造商協(xié)會(huì)(VAMA)公布的數(shù)據(jù)顯示,越南8月汽車總銷量3.08萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)2%,同比增長(zhǎng)247%。2021年,越南汽車總銷量(包含進(jìn)口車和VAMA非會(huì)員整車廠)達(dá)30.15萬輛,同比增長(zhǎng)2.5%,意味著越南汽車消費(fèi)市場(chǎng)存在一定潛力。
不過,國(guó)內(nèi)仍是國(guó)軒高科的主戰(zhàn)場(chǎng)。11月8日,國(guó)軒高科在大本營(yíng)合肥投建年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項(xiàng)目,主要負(fù)責(zé)單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料,將應(yīng)用于高端新能源汽車及儲(chǔ)能產(chǎn)品。
該項(xiàng)目共分四期,一期5萬噸項(xiàng)目于2022年6月8日投產(chǎn),二期5萬噸項(xiàng)目11月8日投產(chǎn)。本次項(xiàng)目投產(chǎn)后,國(guó)軒科宏將具備年產(chǎn)10萬噸高端正極材料產(chǎn)能。
國(guó)軒高科中國(guó)業(yè)務(wù)板塊總裁王啟歲預(yù)計(jì),全部投產(chǎn)后,2026年年底產(chǎn)值有望達(dá)到700億。
值得注意的是,11月18日晚,國(guó)軒高科發(fā)布公告稱,北金所決定接受公司債權(quán)融資計(jì)劃備案。此次債權(quán)融資計(jì)劃備案金額為5億元,備案額度自《接受備案通知書》落款之日起2年內(nèi)有效,由廣發(fā)銀行投資銀行部主承銷。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 國(guó)軒高科- 責(zé)任編輯: 李科龍 
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