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東南亞電商市場太“內(nèi)卷”，京東關(guān)閉印尼站，加碼倉儲物流
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周毅是故意的還是不小心？
最后更新: 2023-01-31 13:37:24
出海東南亞電商市場的京東，迎來重要調(diào)整。
京東印度尼西亞電商官網(wǎng)（JD.ID）昨日（1月30日）發(fā)布公告稱，JD.ID將從2023年2月15日起停止接受用戶的訂單，JD.ID及其所有服務(wù)將于2023年3月31日停止。對于在服務(wù)終止日期之前完成的交易，公司將像往常一樣履行訂單，售后服務(wù)和支持將始終可用。
此前，京東泰國電商官網(wǎng)也發(fā)布了（jd.co.th）關(guān)停服務(wù)的類似公告。
1月30日晚間，有接近京東的知情人士對觀察者網(wǎng)表示，京東只是收縮了東南亞本地的電商業(yè)務(wù)，其倉儲物流業(yè)務(wù)仍在持續(xù)加碼中。“京東在印尼已經(jīng)運營了20座智能物流園區(qū)，”該人士表示，此次變動是京東在當(dāng)?shù)亍耙皇眨娚蹋┮环牛▊}儲物流）”，從零售轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一次調(diào)整。
“JD.ID及其所有服務(wù)將于2023年3月31日停止” 京東印尼電商網(wǎng)站（jd.id）截圖
據(jù)報道，2016年和2018年，京東先后在印尼和泰國布局電商業(yè)務(wù)。不同于LAZADA等平臺型模式，京東在東南亞基本復(fù)制了其在國內(nèi)的模式，為其電商業(yè)務(wù)配備了完善的物流配送能力。據(jù)悉，在被稱為"千島之國"的印尼，京東甚至實現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。
觀察者網(wǎng)從這位知情人士處了解到，京東此次調(diào)整背后有多方面原因。
一方面，東南亞電商并沒有看上去那樣美好。當(dāng)?shù)刂髁飨M場景仍舊集中在線下，電商平臺只能吸引部分年輕消費群體的低客單價消費。與此同時，東南亞市場電商行業(yè)過于內(nèi)卷，近年來又有大量玩家涌入，“僅印尼市場就有十幾個品牌在競爭。”此外，全球疫情、通脹和美元加息，也加劇了宏觀方面的壓力。
放眼市場來看，京東電商業(yè)務(wù)遭遇的壓力，LAZADA和Shopee等品牌其實也“感同身受”。
主營出行與購物的印尼科技巨頭GoTo，此前宣布裁員12% 媒體報道截圖
另一方面，不夠完善和分散的物流配送無法滿足東南亞快速增長的市場需求。這是電商業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)，卻是倉儲物流業(yè)務(wù)的機遇?！熬〇|的核心優(yōu)勢仍舊在供應(yīng)鏈?！痹撝槿耸勘硎?，平臺型電商依賴資本助推，相比之下，京東選擇布局供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施會更有性價比。此外，京東不僅可以在當(dāng)?shù)刂苯討?yīng)用其成熟的倉儲物流技術(shù)，還可以讓它服務(wù)于其全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 京東- 責(zé)任編輯: 周毅
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