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（文/賀喜格 編輯/張廣凱）

“2023年注定是令人振奮的復蘇和增長之年”，去年年初，攜程集團董事局主席梁建章如此說道。如預測的一樣，2023年旅游需求得以釋放，攜程迎來業(yè)績強勁復蘇的一年。

2月22日，攜程集團（納斯達克：TCOM；香港聯(lián)交所：9961）公布了其2023年第四季度及全年未經審計的財務業(yè)績。2023年第四季度，攜程營收103億元，同比增長105%；歸母凈利潤約12.97億元，同比減少約36.95%。2023年全年凈營收445.6億元，同比增長122%；歸母凈利潤約99.18億元，同比增長約606.91%。

對于攜程業(yè)績的強勁復蘇，資本市場也給出了積極的反饋。今日港股收盤，攜程集團上漲7.3%，報355.6港元/股，總市值2431億港元。盤中其股價曾一度達到357.8港元，這也是攜程自港股上市以來的最高值。美股方面，截至發(fā)稿，攜程盤前漲幅超6.8%。

而在經歷一年“回血”之后，一個新的問題被提了出來：此前那三年被壓抑已久的旅游需求得到集中釋放后，增長會逐漸放緩，在這樣的背景下什么能夠驅動攜程未來的增長？這成為外界比較關心的一個問題。

“令人振奮的復蘇和增長之年”

近日文旅部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，國內出游人次48.91億，比上年同期增加23.61億，同比增長93.3%。2023年，國內游客出游總花費4.91萬億元，比上年增加2.87萬億元，同比增長140.3%。

分季度看，其中一季度國內出游人次12.16億，同比增長46.5%；二季度國內出游人次11.68億，同比增長86.9%；三季度國內出游人次12.90億，同比增長101.9%；四季度國內出游人次12.17億，同比增長179.1%。

冰雪游及各地文旅“內卷”，讓傳統(tǒng)淡季的第四季度旅游市場保持較高熱度，帶動了攜程各項業(yè)務增長。

攜程財報顯示，2023年第四季度，攜程營收103億元，同比增長105%；2023年全年凈營收445.6億元，同比增長122%。

具體到各項業(yè)務，攜程第四季度住宿預訂營收約39.03億元，同比增長131.08%；交通票務營收約41.06億元，同比增長86.3%；旅游度假業(yè)務營收約7.04億元，同比增長329.27%；商旅管理業(yè)務營收約6.34億元，同比增長128.88%。

從全年來看，住宿預訂營收約172.57億元，同比增長133.2%；交通票務營收約184.43億元，同比增長123.47%；旅游度假業(yè)務營收約31.4億元，同比增長293.98%；商旅管理業(yè)務營收約22.54億元，同比增長108.9%。

不難看出，得益于旅游市場的恢復，攜程各項業(yè)務得到強勁恢復，其中旅游度假業(yè)務的營收增長最為顯著。

隨著業(yè)務規(guī)模的擴大，攜程的成本也相應增加。四季度其營業(yè)成本為20億元，同比增加了68%，與當季營收的增長趨勢保持一致。全年營業(yè)成本為81億元，同比上升80%。

利潤端方面，2023年第四季度攜程歸母凈利潤約12.97億元，同比減少約36.95%；全年歸母凈利潤約99.18億元，同比增長約606.91%。

“我們對過去一年各業(yè)務的強勁業(yè)績感到興奮。”攜程集團首席執(zhí)行官孫潔表示，“全球旅游業(yè)表現(xiàn)出了卓越的韌性，并有望維持其增長趨勢。為了抓住這一趨勢并創(chuàng)造新機遇，我們將持續(xù)致力于投資技術與產品創(chuàng)新，提升客戶服務，促進旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”

此外，在今日財報后的電話會上，攜程管理層提到，“2023年我們的業(yè)務基本復蘇到了疫情前的水平，從今年開始我們不再會使用2019年作為基準來比較了?！?

這也意味著，隨著業(yè)績的恢復，攜程已開始著眼于未來。

穩(wěn)國內同時，出入境游和國際業(yè)務接棒？

其實從去年開始，壓抑已久的旅游需求得到集中釋放后，整個市場的增長會逐漸放緩，攜程靠什么驅動未來的增長已經是市場所關心的問題。

一方面，在攜程隨著業(yè)務擴大而相應增加的成本當中，除銷售及營銷費用外，其產品研發(fā)費用的增長也較快。2023年第四季度攜程產品研發(fā)費用為29億元，同比上升39%，占當季營收的28%；全年產品研發(fā)費用為121億元，同比上升45%，占全年營收的27%。

也就是說，攜程把接近3成的營收投入到了產品研發(fā)上。攜程認為，這是“為業(yè)務創(chuàng)新提供底層支撐，確保對C端用戶及B端合作伙伴服務質量的提升?！?

相應成果，攜程披露體現(xiàn)在客戶服務、內容創(chuàng)新、合作伙伴賦能等方面。如去年7月，攜程旅游行業(yè)垂直大模型攜程問道內測、AI旅行助手TripGenie，為用戶提供個性化行程安排、即時預訂等服務。截至2023年年底，借助智能客服，攜程機票和酒店業(yè)務的用戶問題自助解決率均已達到7成以上。結合人工客服，2023年，攜程用戶滿意度保持較高水平，第四季度NPS（凈推薦值）比第三季度環(huán)比提升2成。此外，攜程還構建了7×24小時多語言客服支持和全球SOS緊急支援服務，旨在持續(xù)提升用戶滿意度。

此前攜程管理層也曾表示，在相關方面持續(xù)取得的進步，是在行業(yè)復蘇、需求集中爆發(fā)時，攜程能夠滿足需求的原因。攜程管理層認為，“未來三到五年的增長是非?？沙掷m(xù)的。”

另一方面，財報后的電話會上，攜程管理層強調，“全球化對于長期的目標非常重要。”

攜程披露，2023年第四季度，攜程出境酒店和機票預訂恢復至2019年同期的80%以上，攜程國際OTA平臺總預訂同比增長超70%。

由此來看，出境游市場有所修復，但復蘇程度要弱于國內市場，仍未恢復至疫情前的水平。

不久前，泰國、馬來西亞和新加坡的“免簽潮”增加了出境游的消費熱情。財報后的電話會上，攜程管理層提到，“市場供應情況不斷再提升，對中國游客免簽的國家，在春節(jié)階段接待游客的情況就比那些未提供免簽政策的國家好很多?！绷硗猓瑖鴥仁袌霾粩嘣陂_放，不斷吸引入境游。

剛剛過去的春節(jié)看起來給攜程開了個好頭，據(jù)攜程披露的數(shù)據(jù)，其出境游、入境游訂單均超過2019年同期，尤其入境游較19年增長48%。

隨著中國“免簽朋友圈”的擴大，出入境游的需求被進一步激發(fā)，看起來市場仍有一定增長空間。

此外，財報后的電話會上攜程管理層也預測了今年一季度的業(yè)績情況。由于市場是在2023年春節(jié)之后開始復蘇的，當年一季度相對比較低迷，預計2024年第一季度同比會有一個更加強勁的增長。