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（文/觀察者網(wǎng) 張志峰 編輯/周遠(yuǎn)方）

10月28日，智能交通領(lǐng)域設(shè)備制造商華銘智能披露三季報(bào)，企業(yè)持續(xù)虧損狀況仍未改善。

公告顯示，報(bào)告顯示，公司前三季度營(yíng)業(yè)收入為4.12億元，同比下降7.71%；歸母凈利潤(rùn)為-5269.89萬(wàn)元，同比下降292.63%；扣非歸母凈利潤(rùn)為-6215.82萬(wàn)元，同比下降269.21%；基本每股收益-0.29元。

報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為26.43%，同比下降2.54個(gè)百分點(diǎn)；凈利率為-12.15%，較上年同期下降9.54個(gè)百分點(diǎn)。

而這并非造成企業(yè)持續(xù)虧損的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)前三季度共計(jì)提資產(chǎn)減值損失5495萬(wàn)元，完全足以覆蓋企業(yè)虧損。其中，4931.5萬(wàn)元為ETC板塊應(yīng)收賬款賬齡增加導(dǎo)致計(jì)提壞賬所致。

公開(kāi)資料顯示，華銘智能位于上海市松江區(qū)茸梅路895號(hào)，成立日期2001年8月9日，上市日期2015年5月27日，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涉及軌道交通AFC系統(tǒng)集成、道路交通ETC業(yè)務(wù)、熱管理系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù)三大板塊。

其中，企業(yè)2023年ETC產(chǎn)品生產(chǎn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)產(chǎn)生所有營(yíng)收也才1.85億元，因此接近5000萬(wàn)元的壞賬損失足以令其傷筋動(dòng)骨。

據(jù)觀察者網(wǎng)了解，華銘智能ETC業(yè)務(wù)主要來(lái)自于子公司聚利科技，目前產(chǎn)品已獲得本田、長(zhǎng)城、安徽大眾、比亞迪等國(guó)內(nèi)二十余家整車(chē)廠的定點(diǎn)合作。

至于壞賬損失主要出自哪家車(chē)企訂單，截止發(fā)稿華銘智能并未披露。

此外，華銘智能熱管理系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù)同樣與眾多車(chē)企聯(lián)系緊密。

其所研發(fā)、生產(chǎn)的熱管理系統(tǒng)等產(chǎn)品主要用于國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)，并與吉利集團(tuán)、比亞迪、中車(chē)時(shí)代、廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、宇通客車(chē)等客車(chē)主機(jī)廠配套車(chē)輛熱管理系統(tǒng)，與中國(guó)重汽、東風(fēng)股份、重慶慶鈴、上汽紅巖、徐工汽車(chē)等主機(jī)廠配套商用卡車(chē)類(lèi)熱管理系統(tǒng)，與徐工集團(tuán)、柳工集團(tuán)、沃爾沃、中國(guó)龍工、博雷頓等主機(jī)廠配套工程機(jī)械熱管理系統(tǒng)，與CATL、億緯鋰能、北交新能等電池廠家配備電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)產(chǎn)品。

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