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（文/孫梅欣 編輯/張廣凱）

已經(jīng)被ST的“駕校第一股”東方時(shí)尚，最近又出“幺蛾子”。因?yàn)樯婕百Y金占用，東方時(shí)尚及“東時(shí)轉(zhuǎn)債”可能將被上交所停牌。

東方時(shí)尚公布的這筆資金占用，已經(jīng)被北京證監(jiān)局出具了《行政監(jiān)管措施決定書》。公告顯示，截止到2024年12月31日，東方時(shí)尚控股股東東方時(shí)尚投資及其關(guān)聯(lián)方通過設(shè)備采購、應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)等方式，非經(jīng)營性占用公司資金的金額約為3.87億元。

值得注意的是，根據(jù)上交所規(guī)則，上交所已經(jīng)在今年1月要求東方時(shí)尚在6個(gè)月內(nèi)清收被占用的資金，最終截止日期為6月19日。然而接近6個(gè)月時(shí)間過去了，東方時(shí)尚投資及其關(guān)聯(lián)方累計(jì)歸還占用資金為0元。也就是說，占用的資金一分錢也沒還進(jìn)去。

上交所稱，如果在6月19日沒有完全整改，東方時(shí)尚和“東時(shí)轉(zhuǎn)債”將從6月20日起被實(shí)施停牌，停牌時(shí)間不超過2個(gè)月。如果2個(gè)月內(nèi)仍然沒完成整改，上交所將對東方時(shí)尚終止上市。

事實(shí)上，從東方時(shí)尚近期頻繁發(fā)布的公告來看，除了控股股東及關(guān)聯(lián)人占用公司非經(jīng)營性占用資金外，還有董事長被董事公開罷免、信披違規(guī)等諸多事件。

早在2023年9月，東方時(shí)尚原董事長與實(shí)控人徐雄就因涉嫌操縱證券市場罪被逮捕。如今處罰決定紛至沓來，這家駕校上市公司混亂且不合規(guī)的內(nèi)部管理情況，已經(jīng)逐漸公開化。

超5.5億“虧本買賣”都是關(guān)聯(lián)交易

梳理公告不難發(fā)現(xiàn)，東方時(shí)尚近期受到的處罰和企業(yè)動(dòng)蕩都頗為密集，這其中不乏股東關(guān)聯(lián)公司涉嫌“掏空”上市公司的情形。

在東方時(shí)尚公布的風(fēng)險(xiǎn)警示進(jìn)展公告中，公布了數(shù)項(xiàng)和非經(jīng)營性占用公司資金相關(guān)的資金去向。

其中兩項(xiàng)，一是北京桐隆汽車銷售有限公司因未能按時(shí)、按期、足額履約交付AI智能駕培系統(tǒng)，導(dǎo)致東方時(shí)尚遭受巨大經(jīng)濟(jì)損失，目前訴訟尚未開庭。通告同時(shí)提到，桐隆汽車存在關(guān)聯(lián)交易非關(guān)聯(lián)化的情況。

另一項(xiàng)，是東方時(shí)尚從千種幻影采購2809臺(tái)VR智能型汽車駕駛培訓(xùn)模擬器未完整交付，按照雙方交涉，千種幻影應(yīng)在去年底完成交付義務(wù)，但一直未能履約的情況，東方時(shí)尚同樣要求履約或進(jìn)行償還的情況。

然而這兩家公司和東方時(shí)尚之間，存在千絲萬縷的關(guān)系。而在今年3月北京證監(jiān)局對東方時(shí)尚因涉嫌信披違規(guī)下發(fā)的《行政處罰決定書》的公告中，也公布了東方時(shí)尚和兩家企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)。

《決定書》中公布，桐隆汽車實(shí)際由東方時(shí)尚大股東東方時(shí)尚投資投資有限公司實(shí)際控制，2021年東方時(shí)尚對桐隆汽車的這筆采購金額約為2億元，當(dāng)年合計(jì)與桐隆汽車發(fā)生的關(guān)聯(lián)交易接近4.29億元，占當(dāng)期披露凈資產(chǎn)的17.68%。

千種幻影同樣由東方時(shí)尚控股股東投資公司實(shí)際控制，企查查顯示，東方時(shí)尚投資有限公司直接或間接持有其68%的股權(quán)，是千種幻影的控股股東。

東方時(shí)尚和千種幻影的采購發(fā)生在2023年，按照采購合同，東方時(shí)尚子公司通過融資租賃方式，當(dāng)時(shí)約定市公司的租賃收入或現(xiàn)金流入不足以支付因融資租賃而產(chǎn)生的租金，由千種幻影代為支付。

這筆采購金額超過1.27億元，然而在千種幻影沒有按合同約定交付全部設(shè)備的情況下，東方時(shí)尚子公司仍然支付接近1.28億元，占當(dāng)期披露凈資產(chǎn)的6.23%。

可以說，這兩筆高額的“虧本買賣”都是關(guān)聯(lián)交易，理應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)期年報(bào)中。然而東方時(shí)尚均未公布這兩筆交易的關(guān)聯(lián)性，也就是說，在2021年和2023年兩年的公司年報(bào)都存在重大遺漏，信披違規(guī)。

可以說，這兩筆金額支付，不僅觸及了信披違規(guī)，也同時(shí)存在非經(jīng)營性資金占用導(dǎo)致的關(guān)聯(lián)交易的違法行為。

更值得注意的是，這兩筆上市公司支付出去的交易，至今沒有得到完整交付，而這兩家收益企業(yè)均為控股股東關(guān)聯(lián)企業(yè)控制，這本身就存在股東“掏空”上市公司的嫌疑。

內(nèi)部管理混亂，3年業(yè)績巨虧

除此之外，公告里提到另外兩筆資金占用，一筆是2023年9月被天津海合眾泰商業(yè)保理有限公司從東方時(shí)尚賬戶扣款3500萬元，內(nèi)控為能及時(shí)防止或發(fā)現(xiàn)被糾正，之后對海合眾泰進(jìn)行追償，但一審和二審均被駁回。

另一筆是2024年4月，子公司東方時(shí)尚駕駛學(xué)校晉中有限公司將超過工程量的預(yù)付款計(jì)入在建工程，之后雖然公司委托要求工程方返還工程款3550萬，但案件審理后也被駁回。

除了上述幾筆非經(jīng)營性資金占用之外，就在5月22日，上交所還對東方時(shí)尚董事長孫翔、總經(jīng)理閆文輝、財(cái)務(wù)總監(jiān)王紅玉下發(fā)了《紀(jì)律處分決定書》，對上述責(zé)任人予以通報(bào)批評。

從通報(bào)中看，主要涉及的違規(guī)情況是2024年4月19日，上市公司曾經(jīng)披露《關(guān)于使用部分閑置募集資金暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金的公告》，稱在保證募集資金投資項(xiàng)目資金需求前提下，公司計(jì)劃將募集資金中的1.06億元暫時(shí)用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金，使用期限為12個(gè)月內(nèi)。

然而直到今年5月，這筆應(yīng)當(dāng)歸還至募集資金專戶的資金，東方時(shí)尚仍未歸還。

從上述公布的幾項(xiàng)違規(guī)已經(jīng)可以看到，作為一家上市公司，東方時(shí)尚在資金使用上顯得頗為隨意而不受上市規(guī)則控制，企業(yè)內(nèi)部控制、財(cái)務(wù)管理和企業(yè)管理上，存在諸多不合規(guī)的情形。

2023年公司實(shí)控人徐雄因涉嫌操縱證券市場罪被逮捕，之后由其哥哥徐勁松擔(dān)任董事長，就在今年2月，東方時(shí)尚董事會(huì)在時(shí)任董事長徐勁松沒有出席的情況下，對其進(jìn)行職務(wù)罷免。隨后董事之一的孫翔被選舉為董事長，而她正是徐雄的前妻。

實(shí)控人涉案、管理層內(nèi)斗、企業(yè)資金占用，一系列的事情呈現(xiàn)出這家上市企業(yè)內(nèi)部管理存在的混亂與不合規(guī)。

這也致使東方時(shí)尚2024年業(yè)績繼續(xù)下滑。業(yè)績顯示，公司去年?duì)I收8.07億元，同比減少22.55%，而歸屬于上市股東凈虧損額則高達(dá)9.02億元。

這已經(jīng)是這家上市公司連續(xù)第3年出現(xiàn)虧損，3年累計(jì)虧損金額高達(dá)18.63億元，而公司2024年的凈資產(chǎn)金額已經(jīng)縮水到只有9.26億元。

從至今一分沒還的非經(jīng)營性資金占用，到連續(xù)3年的利潤虧損，已經(jīng)被ST的東方時(shí)尚已經(jīng)站在了停牌的邊緣，而中小股東的利益如何得到保障，這家曾經(jīng)的“駕校第一股”顯然沒有想好答案。