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“日本神鋼”造假門繼續(xù)發(fā)酵:鐵粉數(shù)據(jù)遭篡改
關(guān)鍵字: 神戶制鋼日本神鋼神戶制鋼 丑聞日本制造 丑聞【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】在知名企業(yè)連續(xù)爆出丑聞之后,以“高品質(zhì)”為賣點(diǎn)的日本制造快速走下神壇。日本神戶制鋼丑聞繼續(xù)發(fā)酵,除鋁、銅制品以次充好外,鐵粉產(chǎn)品也曝出篡改數(shù)據(jù)問題。
日本共同社10月11日消息,鐵粉通常燒硬后用于制造零件,用途廣泛。據(jù)相關(guān)人士稱,關(guān)于鐵粉制品已與一家客戶公司進(jìn)行調(diào)查及確認(rèn)。據(jù)稱與鋁和銅不同,鐵粉實(shí)際制品密度高于神戶制鋼與客戶決定的密度相關(guān)規(guī)格,可能為使二者不矛盾而篡改了數(shù)據(jù)。鐵粉通常經(jīng)燒硬等處理后制成零部件,廣泛用于汽車和機(jī)械等領(lǐng)域,但神戶制鋼未透露存在篡改的制品的用途。
除了豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等汽車企業(yè)之外,從新干線列車、飛機(jī)到火箭,眾多日本引以為傲的產(chǎn)業(yè)均在此次丑聞中“淪陷”,同時(shí)波音、福特等美國企業(yè)也受到波及。
神戶制鋼高官道歉(視覺中國圖)
另有關(guān)聯(lián)公司的檢測服務(wù)中也疑似存在問題,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省均要求提交有關(guān)事實(shí)情況的報(bào)告。存在違規(guī)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大,勢必導(dǎo)致神戶制鋼的信用進(jìn)一步下降??紤]到可能會產(chǎn)生追加費(fèi)用,該公司將出售全資子公司神鋼不動產(chǎn)(神戶市)的股份以強(qiáng)化財(cái)務(wù)能力。
神戶制鋼周三早盤股價(jià)今日再跌17.8%,昨日已跌22%。
神戶制鋼股價(jià)走勢
另據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》,幾十年來,日本的汽車、飛機(jī)和子彈列車制造商都在使用神戶制鋼所(Kobe Steel)提供的原材料,這家鋼鐵制造商成為了一個至關(guān)重要的,但基本上是隱形的經(jīng)濟(jì)支柱。
現(xiàn)在,神戶制鋼所承認(rèn)它在鋁和銅產(chǎn)品的質(zhì)量上偽造數(shù)據(jù),這樁丑聞在日本和其他地區(qū)發(fā)酵,給該國精密制造業(yè)的聲譽(yù)蒙上了一層新的陰影,精密制造業(yè)是日本的一個主要經(jīng)濟(jì)支柱。
從豐田汽車(Toyota Motor)、本田汽車(Honda Motor)這樣的汽車制造商,到波音(Boeing)和三菱重工(Mitsubishi Heavy Industry)這樣的飛機(jī)公司都表示,正在調(diào)查自己的產(chǎn)品中使用神戶制鋼所出品的軋制鋁及其他材料的情況。它們還表示,他們正試圖確定自己的產(chǎn)品中是否使用了不合標(biāo)準(zhǔn)的材料,如果是的話,是否會造成安全隱患。
神戶制鋼所周日表示,從2016年9月到今年8月,其四家工廠的員工篡改了鋁和銅產(chǎn)品的檢驗(yàn)證書。公司說,篡改是為了讓產(chǎn)品看起來好像是滿足了客戶提出的制造規(guī)格,包括抗拉強(qiáng)度等重要性能。
神戶制鋼官網(wǎng)截圖
神戶制鋼所還表示,他們正在檢查可以追溯到十年之前的其他數(shù)據(jù)偽造事件。公司沒有透露它發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)出入的大小,所以很難立即判斷這是否會對安全構(gòu)成威脅。
神戶制鋼此前受原材料價(jià)格高漲和在華業(yè)務(wù)虧損處理的影響,2016財(cái)年財(cái)報(bào)出現(xiàn)連續(xù)兩年凈虧損。作為切實(shí)扭虧為盈的措施之一,公司此前一直就出售神鋼不動產(chǎn)股票展開討論。
目前,確認(rèn)存在違規(guī)的鋁制品等的客戶已達(dá)約200家企業(yè),包括豐田汽車等汽車巨頭和鐵路、航空航天以及防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)。鐵礦粉通常用于汽車零部件,包括剎車和轉(zhuǎn)向部件,大量汽車產(chǎn)品可能因此面臨召回,導(dǎo)致巨額索賠。
在和中國制造的低價(jià)競爭時(shí),日本長期依靠其在制造業(yè)中的優(yōu)質(zhì)聲譽(yù)。但繼三菱汽車油耗造假、東芝公司虛報(bào)利潤、高田安全氣囊的安全危害之后,創(chuàng)立于1905年的神戶制鋼居然也造假長達(dá)十年之久,令人震驚。
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- 責(zé)任編輯:周遠(yuǎn)方
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