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黃之鋒在地鐵內吃東西

臺灣同樣對地鐵飲食有所限制。其《大眾捷運法》規(guī)定，乘客若在地鐵“禁止飲食區(qū)”飲食，處新臺幣1500元（約合人民幣287元）以上7500元（1436）以下的罰款，臺北和高雄地鐵會不定時有稽查員和捷運警察巡邏，當發(fā)現(xiàn)旅客進入車站管制區(qū)內飲食，就會被開罰單。

地鐵禁止飲食是國際慣例？

說到這種問題，總會有人提到“國際慣例”，似乎這樣才更有說服力。但是“地鐵禁飲”真的是“國際慣例”嗎？

放眼世界來看，對于地鐵禁止飲食一事，各國態(tài)度也不盡相同，有嚴有松。

嚴格的比如說新加坡。其地鐵上嚴禁吃喝，就連開水、礦泉水、瓶裝飲料、含在嘴里的糖、花生也不例外，甚至連老人、幼童及孕婦在地鐵上也不能喝開水，就連母親哺乳也會被請下車。這樣的“禁食令”，多數(shù)新加坡公民都認為太嚴厲。根據(jù)交通系統(tǒng)法令，初犯者罰款30新元，一旦被控上法庭，重犯者可被罰最高500新元（約合人民幣2200多元）。

有著“地下宮殿”之稱的莫斯科地鐵，曾頒布過多個版本的地鐵法規(guī)，但都沒有明令禁止在地鐵上吃東西。但根據(jù)2008年的最新法規(guī)，已對“開過封的飲料和冰淇淋”下了“逐客令”，此外，圣彼得堡等地的地鐵法規(guī)與莫斯科的基本一致。然而，即便法規(guī)對吃東西沒有規(guī)定，俄羅斯人也早已把不能在車廂上吃東西視作 “潛規(guī)則”。

以嚴謹著稱的德國人，也不禁止地鐵內的飲食，當然多數(shù)德國人也不會在地鐵里隨意用餐。而在法國，同樣也不禁止飲食，但巴黎地鐵站里曾張貼了一系列平面廣告抨擊不文明行為?？兄鴿h堡、亂丟食物的主角頂了一個野豬腦袋。法國人認為在公交上吃東西很不禮貌：“就像一條不成文的法律?！?日本地鐵系統(tǒng)也只是通過公益廣告的形式，提醒乘客不要在地鐵上飲食、化妝、打電話，但并沒有強制的懲罰制度。

再說美國，紐約地鐵對飲食沒有任何規(guī)定，吃爆米花也不是稀奇事。網(wǎng)絡上曾流傳一個視頻，一位中年婦女不滿年輕姑娘吃意大利面，雙方發(fā)生口角繼而大打出手。當時有議員提議要禁止車廂內飲食，但是后來不了了之。

盡管紐約市地鐵并無禁食令，但在首都華盛頓卻有著非常嚴格的禁食令。地鐵管理規(guī)定中明確禁止吃喝，違者可能面臨警方的逮捕。美國佛州杰克森威爾的禁食令稍微人性化些，出于健康需要，一些乘客的進食是被允許的，但飲料要使用符合地鐵方規(guī)定的容器盛裝。對于喝飲料的規(guī)定，美國各地比較寬松，但普遍禁止含酒精飲料。

英國倫敦地鐵雖然沒有明令禁食，但是在地鐵里吸煙喝酒也是被禁止的，違者會被處以罰款。

歷史悠久的紐約、倫敦地鐵站對于地鐵飲食的放任寬松，也使得他們?yōu)樽约旱娘嬍匙杂筛冻鲂l(wèi)生代價。結果就是，這兩個城市地鐵系統(tǒng)老鼠橫行，衛(wèi)生情況堪憂，就在幾天前，紐約地鐵站出現(xiàn)了一只拖著一片披薩下樓梯的老鼠，而這在紐約地鐵里并不是什么罕見的場景。

9月21日，紐約地鐵里拖著披薩下樓的老鼠

看了這么多國家和地區(qū)的案例，對于禁止飲食也并沒有達成共識。地鐵里可不可以吃東西，能不能喝飲料喝水，有沒有必要形成規(guī)定或者禁令，這個問題很難有一個固定的答案，公共場合更多還是靠的乘客的自律，但是自律的養(yǎng)成不可能一蹴而就，而是需要一個過程，這個過程又需要制度的推動。

所以，對于地鐵禁止飲食（注意，這里飲食包括飲水），各位讀者是支持還是不支持呢？

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