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      2024年的日歷已經翻到了最后一頁，這一年里發(fā)生的不少大事就像是拼圖的各個部分，一塊塊地拼出了我們今天世界的模樣，也悄悄地為未來的畫卷勾勒出輪廓。這些事件的影響跨越文化、經濟、軍事、科技等多個領域，它們所帶來的變化或將長久地改變人類社會的發(fā)展軌跡。盡管未知的挑戰(zhàn)在前方等待，但其中蘊含著的無數機遇同樣令我們感到振奮。

      站在新舊交替之際，《好評》團隊回顧并總結了過去一年里對未來發(fā)展產生深遠影響的十個重要時刻，審視這些具有里程碑意義的時刻，我們不僅能夠更深刻地理解世界的變化軌跡，也為迎接未來的機遇與挑戰(zhàn)做好了更加充分的準備。

      你我不僅見證著歷史的變遷，更是書寫歷史的一份子。愿我們都能在瞬息萬變的世界中找到明確的方向，成為推動這個時代前進的重要力量。

國產大模型，追上來了

2023年，AI行業(yè)內的一個熱門話題是——OpenAI一統江湖，中國人還沒有沒必要做自己的大模型？

而到了2024年，話題已經變成了——國產大模型，是不是已經在某些領域超越了OpenAI。

最直觀的印象或許來自視頻生成大模型：

2024年2月，OpenAI率先發(fā)布了視頻生成大模型Sora，但并未直接向用戶開放，被吐槽為“技術期貨”，直到12月正式版Sora才終于面世。

形成鮮明對比的是，字節(jié)的即夢、快手的可靈、阿里的通義萬相、生數科技的Vidu……國產視頻大模型展開了激烈競賽?？伸`9月份公布的官方數據，就已經擁有了 260萬用戶，并累計生成超2700萬個視頻。

在通用大模型層面，無論是字節(jié)、百度、阿里等大廠，還是智譜、月之暗面、MiniMax等創(chuàng)業(yè)公司，都能夠在特定維度上挑戰(zhàn)ChatGPT。

到了年末，量化基金公司幻方推出的大模型DeepSeek-V3，更是以極致的算力性價比引起美國一眾AI頂級專家的好評。

國產大模型拼的不僅能力，還有價格和場景落地。展望2025年，真正能夠跟用戶多輪對話、替用戶操作APP的AI助手有望大規(guī)模應用于智能手機。

AI不再只是一個預期，新世界真的要來了。

“蘿卜”出圈，無人出租車近了

武漢的“苕蘿卜”，徹底火了。

在地獄難度的武漢道路上，百度旗下的無人駕駛出租車“蘿卜快跑”卻被尊稱為“馬路判官”——它不僅自己絕對遵守交通規(guī)則，文明禮讓，還能“硬控”每一個試圖跟行人搶道、或者違規(guī)變道的人類司機。

“蘿卜快跑”年中掀起的熱度，讓四季度的馬斯克Cybercab發(fā)布會也相形失色。

不止是L4級別的“蘿卜快跑”，中國智能網聯汽車的日新月異也開始引領世界潮流，對海外傳統巨頭進行反向“技術輸出”。

隨著汽車行業(yè)向“軟件定義汽車”的方向轉型，無論是傳統主機廠，還是以華為為代表的供應商，都更加強調整車軟件開發(fā)、系統集成，以軟件能力大幅提升汽車產品力。

國際品牌如豐田、奧迪、大眾也宣布與中國供應商建立深度合作關系，共同研發(fā)智能時代的電動汽車。全球汽車產業(yè)正朝著智能化、網聯化方向加速發(fā)展，而中國科技企業(yè)將在這個進程中扮演著越來越重要的角色。

機器人“走出工廠”

通往科幻世界的另一塊拼圖——機器人，2024年也開始快速進化。

大模型的賦能，讓機器人的大腦有了長足進步；而反過來，具身智能也被認為是幫助AI真正理解物理世界，通往AGI的必經之路。因此，不少中國AI科學家把目光從大模型轉向了具身智能。

在國內創(chuàng)投市場極度冰冷的2024年，具身智能企業(yè)卻收獲了至少60起融資，融資總額超過50億元，成為國內最吸金的賽道之一。

7月在上海舉行的人工智能大會，具身智能占據了展會的半壁江山。無論是兩足的人形機器人、四足的機器狗，還是會疊衣服的機械臂，都各展神通。它們不再僅限于在預設或結構化的環(huán)境中操作，還能在不可預測的真實世界中執(zhí)行任務。

2024年8月，宇樹科技的人形機器人G1量產版正式發(fā)布，售價9.9萬起，能完成單腿跳躍、原地起跳360度轉身、上下臺階、快走后緊急剎車等技能，讓硅谷感嘆自己正在落后。

12月23日，宇樹科技又發(fā)布了最新工業(yè)級四足機械狗B2-W的演示視頻，贏得了特斯拉及SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的轉發(fā)與贊賞。

隨著技術的不斷進步，機器人將不再僅僅是簡單的工具或設備，而是能夠真正融入社會生活，為用戶提供個性化服務和支持的智能伙伴。

滿血鴻蒙，再次爭氣

2024年是美國打壓華為的第五年，華為不僅沒有被擊垮，還在持續(xù)引領行業(yè)創(chuàng)新。

10月22日，原生鴻蒙操作系統正式發(fā)布，打破了移動操作系統被蘋果、谷歌等歐美巨頭壟斷的格局。繼國產手機芯片之后，華為又一次“爭氣”。

除了操作系統之外，華為、榮耀、小米等國產折疊屏手機也正在集體挑戰(zhàn)三星。9月，華為發(fā)布全球首款量產三折疊手機，為智能手機的形態(tài)帶來革命性變化；二季度，華為一度超越三星，成為全球折疊屏手機出貨量第一。

多年來，中國手機制造商在高端市場一直扮演著追趕者的角色，緊跟蘋果和三星等國際品牌的步伐。但這一次，折疊手機和原生鴻蒙操作系統不僅重新設定了智能手機的能力邊界，同時也為消費者提供了不同于iOS和Android生態(tài)系統的第三種選擇。

盡管遭遇打壓短暫蟄伏，但沒有人能熄滅滿天星光。

低空經濟，絕對領先

以大疆為代表的中國無人機，早已讓全世界深度依賴；而2024年，中國載人航空器也迎來了發(fā)展最快的一年。

低空經濟最廣為人知的應用可能是用無人機進行編隊表演，或者是送快遞和外賣。但實際上其應用場景遠比這更加廣泛和多樣化，低空飛行器可以被廣泛地應用于電力巡檢、農業(yè)檢測、森林防火、災害救援等各種領域，創(chuàng)造巨大的經濟價值，載人的低空交通工具，更將帶來一場顛覆性的出行革命。

2024年，國產eVTOL(電動垂直起降航空器)取得實質性進展，億航智能獲得全球eVTOL行業(yè)首張生產許可證，小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車完成全球公開首飛……

截至2024年9月，中國低空經濟相關企業(yè)數量超5萬家，其中上市企業(yè)118家、專精特新“小巨人”企業(yè)211家、高新技術企業(yè)3991家，全國45個城市啟動了低空經濟的政策規(guī)劃。

國家通過多輪政策逐步放寬低空高度限制，首次明確低空非管制區(qū)域，為低空經濟創(chuàng)造有利條件，多省市競逐“天空之城”。在不遠的未來，“打飛的”有望成為現實。

胖東來：善意終有回報

胖東來為中國零售業(yè)設立了一個新的標桿，它把90%以上的利潤分配給員工，確保員工每月最低收入保持在8000元以上，工資增幅在當地處于領先地位，員工每年享有長達150天至180天的假期，遠超法定標準，同時還有免費的醫(yī)療保健、子女教育支持以及豐富的文體活動。

它為顧客提供了極致的購物體驗，堅持無理由退換貨政策，在商場外設置寵物寄存處，店內提供多樣化的購物車選擇，包括專為兒童設計的小型購物車；同時還有免費充電寶租借、雨傘借用、嬰兒哺乳室及飲水機等一系列周到的服務設施，滿足不同顧客的需求。

胖東來促使其他大型連鎖零售商如永輝超市等重新思考自身模式和服務策略，借鑒其成功經驗進行必要的調整與升級，推動了整個行業(yè)的轉型與發(fā)展，引領了一股強調員工福利和社會責任的新潮流。

在電商席卷一切的今天，胖東來不僅證明線下商業(yè)仍有龐大市場，更證明了善良和人情味可以成為最強大的商業(yè)力量。

跨境電商，全球化新引擎

據海關總署統計，2024年前三季度，我國跨境電商進出口總額達1.88萬億元人民幣，同比增長11.5%；其中出口額1.48萬億元，同比增長15.2%，顯示出強勁的增長勢頭?？缇畴娚滩粌H提高了產品的國際曝光度，還促進了中國品牌的海外影響力，有助于企業(yè)在激烈的國際競爭中占據有利位置。

跨境電商已經成為中國企業(yè)全球化發(fā)展的新引擎，在國內市場面臨激烈競爭和消費者需求快速變化的背景下，許多企業(yè)選擇通過跨境電商平臺如Temu、Shein、AliExpress等開拓海外市場。

這不僅僅是簡單的商品買賣，更推動了整個產業(yè)鏈條的優(yōu)化升級。越來越多的傳統制造企業(yè)開始利用跨境電商平臺的優(yōu)勢，從訂單生產模式向“小單快反”轉變，滿足多樣化、個性化的市場需求。這種轉型不僅提升了企業(yè)的靈活性和響應速度，也為更多產業(yè)帶內的工廠帶來了新的生機與活力。

一只猴子，震撼世界

8月20日，《黑神話：悟空》一經發(fā)售就迅速登頂各大平臺暢銷榜，截至12月Steam平臺銷量已達2270萬份，位居整個歷史排行榜第二。

作為中國首款真正意義上的3A游戲，黑神話不僅打破了歐美國家在3A游戲領域的長期壟斷，更在文化傳承與創(chuàng)新上樹立了新的里程碑，它證明了根植于本土文化的原創(chuàng)作品能夠在國際市場取得佳績，讓海外玩家也對中國的歷史文化和傳統藝術產生了濃厚的好奇心。

正如經典故事中唐僧師徒西天取經需歷經九九八十一難，《黑神話：悟空》團隊同樣克服了重重困難，從最初立項時面臨的資金和技術難題，到后來為了追求更高的畫面質量而決定更換為虛幻引擎進行開發(fā)，團隊成員們不斷挑戰(zhàn)自我，力求每一個環(huán)節(jié)都能達到最高標準，才最終鑄就了這一作品。

在這之后，我們有理由期待更多優(yōu)秀的國產3A級游戲涌現出來，為中國乃至全世界的游戲玩家?guī)砀嗟捏@喜與感動。

過境免簽，外國人涌入中國

今年上半年，中國政府推出過境免簽政策吸引了大量國際游客入境，推動了國內旅游業(yè)的發(fā)展。

據國家移民局統計，2024年上半年全國各口岸入境外國人數達到了1463.5萬人次，同比增長152.7%，其中通過免簽入境的人數為854.2萬人次，占比超過一半，同比增長更是達到了190.1%。“China Travel”已經成為國際社交媒體上的熱門話題，在TikTok上帶有“China Travel”標簽的視頻總播放量超過了7億次。

從2024年12月17日起，過境免簽外國人在境內的停留時間進一步由原來的72小時和144小時統一延長至240小時（即10天），并且新增了21個口岸作為過境免簽人員出入境口岸。

年末，“韓國人擠爆上?！钡脑掝}火了，“周五下班去中國”式的特種兵旅游成為韓國年輕人最時尚的生活方式。

隨著中西方政治摩擦不斷，和疫情時期的國際旅行限制，全球民間的隔閡一度加深。但是隨著中國開放的大門越開越大，未來會有更多外國游客，親身感受這片土地的獨特魅力，也會有更多的專業(yè)人士，看到中國科技和商業(yè)形態(tài)的快速進化。

期待過境免簽的善意，能夠幫助融化“逆全球化”的堅冰，讓中外民眾更加包容友好。

這片“銀杏葉”過于先進

就在年底前的最后時刻，中國下一代戰(zhàn)機毫無征兆地驚艷亮相，而且還有兩個版本。除了震撼，再也沒有更合適的詞來形容這個時刻。

雖然具體的技術細節(jié)因涉及國家安全而未完全公開，但從已有的報道來看，新一代戰(zhàn)機具備更高的隱身性能、更強的作戰(zhàn)能力和更先進的航電系統，被譽為“銀杏葉”的設計更是體現了對未來空戰(zhàn)形態(tài)的獨特理解。

幾個短短的視頻片段，堪稱軍事工業(yè)的“斯普特尼克時刻”。在美國軍事裝備遙遙領先了數十年之后，要開始習慣于做一個追趕者了。

六代機的問世不僅是我國軍事力量現代化的關鍵一步，也將對國際戰(zhàn)略格局產生深遠影響。

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