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【觀察者網(wǎng) 綜合報(bào)道】據(jù)《科技日?qǐng)?bào)》3日?qǐng)?bào)道，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號(hào)”科考船與中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所“探索一號(hào)”科考船于日前展開聯(lián)合科學(xué)考察活動(dòng)，期間兩船分別搭載的4500米級(jí)深海作業(yè)型“海馬”號(hào)遙控潛水器和“深海勇士”號(hào)載人潛水器，對(duì)南海珠江口盆地西部海域“海馬冷泉”區(qū)進(jìn)行聯(lián)合科學(xué)考察。

這是我國首次實(shí)施具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化大深度潛水器聯(lián)合深潛科學(xué)考察活動(dòng)。

“海洋六號(hào)”與“探索一號(hào)”科考船在海馬冷泉作業(yè)區(qū)會(huì)合后，共同實(shí)施了三次潛水器聯(lián)合深潛作業(yè)。

據(jù)央視新聞報(bào)道，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋局ROV技術(shù)負(fù)責(zé)人陳宗恒表示，在前期的時(shí)候經(jīng)過了大量的勘察，通過多波束水體探測(cè)、地震剖面、聲拖的側(cè)掃聲吶等，發(fā)現(xiàn)在我國南海海域存在羽狀流現(xiàn)象，也就是存在大量甲烷氣泡溢出的現(xiàn)象。

聯(lián)合科考期間，“海馬”號(hào)發(fā)揮其超強(qiáng)的作業(yè)能力，攜帶甲烷礁鉆機(jī)、側(cè)掃及圖像聲吶、甲烷傳感器及生物誘捕器等10余項(xiàng)作業(yè)工具下潛，開展對(duì)海底“冷泉”的綜合探查及取樣作業(yè)；“深海勇士”號(hào)展現(xiàn)了其精細(xì)探查和作業(yè)的功能特長，查明海底“冷泉”的分布范圍、區(qū)域性特征、地形特征，并進(jìn)行取樣等作業(yè)。

“海馬”號(hào)遙控潛水器

“深海勇士”號(hào)載人潛水器

聯(lián)合科考期間，兩套深潛器系統(tǒng)分別對(duì)對(duì)方作業(yè)過程進(jìn)行多角度、多方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及記錄。

中船重工702研究所“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師楊申申說：“有時(shí)候一臺(tái)設(shè)備很難完成多方面的工作，所以多臺(tái)潛器進(jìn)行工作，進(jìn)行水下的一些配合，可以更方便，而且更直觀地完成水下的一些任務(wù)。”

據(jù)介紹，海底冷泉研究涉及資源、環(huán)境和生命起源等科學(xué)前沿領(lǐng)域，是當(dāng)前國際深?？茖W(xué)研究的熱點(diǎn)，深海潛水器是開展海底冷泉研究的重要裝備?！昂ｑR”號(hào)和“深海勇士”號(hào)潛水器是863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域自主研發(fā)的深海重大科技裝備，均由我國自主設(shè)計(jì)制造和操作使用。

此次聯(lián)合科考，不僅是我國深海能力整體提升的體現(xiàn)，同時(shí)也為未來大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)邁出了第一步。

中國“探海神器”有哪些？

“蛟龍”、“海龍”、“潛龍”、“海斗”、“海馬”、“海燕”、“深海勇士”……近年來，隨著我國加大海洋科考投入力度，自主研發(fā)出了多款海洋觀測(cè)裝備，如水下機(jī)器人、水下滑翔機(jī)、載人潛水器等。

這些層出不窮的“探海神器”不免讓人眼花繚亂，那么它們之間有何關(guān)聯(lián)？

目前，深海潛水器大概可以分為：帶纜水下機(jī)器人（ROV）、無纜自主水下機(jī)器人（AUV）、自主遙控水下機(jī)器人（ARV）和載人潛水器（HOV）等。

大名鼎鼎的“蛟龍?zhí)枴笔禽d人潛水器（HOV），“蛟龍?zhí)枴钡淖畲蠊ぷ髟O(shè)計(jì)深度為7000米，理論上它的工作范圍可覆蓋全球99.8%的海洋區(qū)域。2012年“蛟龍?zhí)枴痹谖魈窖蟮鸟R里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了中國載人深潛最新記錄，首次突破7000米，最大下潛深度達(dá)7015米，這也是世界同類型的載人潛水器的最大下潛深度。

“海龍?zhí)枴笔菬o人有纜潛水器（ROV），前不久，我國最新研制的“海龍三號(hào)”和“海龍11000”無人有纜潛水器在西太平洋進(jìn)行了海試，其中“海龍Ⅲ”完成最大潛深4266米，“海龍11000”首次海試潛水深度410米。

“蛟龍”號(hào)和“海龍”號(hào)均擅長局部作業(yè)、定點(diǎn)精細(xì)探測(cè)，卻不擅長大范圍精細(xì)探測(cè)。

“潛龍”號(hào)則不同，它是無人無纜自主潛水器（AUV），可以自由行動(dòng)，在較大的區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行精細(xì)探測(cè)，可以自主導(dǎo)航、自主作業(yè)以及自我保護(hù)。

4500米級(jí)“潛龍三號(hào)”潛水器

“海斗”號(hào)是我國首臺(tái)萬米級(jí)自主遙控水下機(jī)器人(ARV)，2016年在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵，“海斗”號(hào)最大潛深達(dá)10767米，創(chuàng)造了我國無人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度紀(jì)錄，使我國成為繼日、美兩國之后第三個(gè)擁有研制萬米級(jí)無人潛水器能力的國家。

“海馬”號(hào)是我國自主研制的首臺(tái)4500米級(jí)深海遙控?zé)o人潛水器（ROV），“海馬”號(hào)的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了我國在深度無人遙控潛水器自主研發(fā)領(lǐng)域“零的突破”。

“深海勇士”號(hào)是4500級(jí)載人潛水器（HOV），也是我國繼“蛟龍”號(hào)之后的第二臺(tái)深海載人潛水器。今年4月20日，“深海勇士”號(hào)在西沙群島北礁海域完成了我國首次深?？脊耪{(diào)查的“第一潛”。借助載人深潛器“深海勇士”號(hào)，水下考古工作者將工作海域最深拓展至水下1003米，下潛時(shí)長共計(jì)66小時(shí)51分，并成功采集到文物標(biāo)本。

除了潛水器，還有水下滑翔機(jī)。

相比傳統(tǒng)的潛水器，水下滑翔機(jī)耗能小、成本低、部署便捷，具備獨(dú)立在水下全天候工作的能力，并且可以搭載科考所需的任務(wù)傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

今年4月21日，我國的“向陽紅18”科考船搭載著31套我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“海燕-4000”級(jí)水下滑翔機(jī)和“海燕-10000”米級(jí)水下滑翔機(jī)等設(shè)備奔赴馬里亞納海溝，下潛最大工作深度達(dá)到了8213米，刷新了下潛深度的最新世界紀(jì)錄。

去年，我國最新研制的“海翼1000”水下滑翔機(jī)在南海北部無故障連續(xù)工作91天，創(chuàng)造了我國水下滑翔機(jī)連續(xù)工作時(shí)間最長等多項(xiàng)新紀(jì)錄。