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【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】在近期中美貿(mào)易談判中，中國制造業(yè)升級計(jì)劃——“中國制造2025”受到美方的高度關(guān)注。與此同時(shí)，在大陸的另一端，一個(gè)歐洲國家的制造業(yè)升級計(jì)劃已令當(dāng)?shù)亍俺鯂L甜頭”。

據(jù)科技日報(bào)4月26日報(bào)道，近期，2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì)在德國開幕，此次展會(huì)圍繞的核心之一是“工業(yè)4.0”。報(bào)道稱，隨著工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實(shí)施，越來越多外遷的德國企業(yè)開始回歸。德國一份研究調(diào)查認(rèn)為，自2000年以來，德國制造業(yè)出現(xiàn)回歸本國趨勢，目前約有3%的海外企業(yè)已經(jīng)回歸，其中就包括在中國的企業(yè)。

其中一組數(shù)據(jù)引人關(guān)注，隨著引進(jìn)機(jī)器人，一家制造玩具模型的德國企業(yè)生產(chǎn)效率大大提高，過去需要大量中國工人手工制作的車模，現(xiàn)在30秒就能制造一個(gè)。

德國汽車生產(chǎn)一直受到國內(nèi)廣泛關(guān)注

德國工業(yè)1/4的機(jī)器設(shè)備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)或準(zhǔn)備聯(lián)網(wǎng)

科技日報(bào)表示，在此次工業(yè)博覽會(huì)中，各個(gè)廠商都展出了有關(guān)工業(yè)4.0的數(shù)字技術(shù)，包括使用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)的工業(yè)化生產(chǎn)裝置，可在很短時(shí)間內(nèi)向客戶提供真實(shí)完美的產(chǎn)品效果。另外還有全新搭載了人工智能的機(jī)器人，德國漢諾威展覽公司董事局主席柯克勒博士表示，“自動(dòng)化技術(shù)、IT平臺和機(jī)器學(xué)習(xí)集成將推動(dòng)工業(yè)4.0更上一層樓”。

以智能制造為特征的工業(yè)4.0在德國企業(yè)中已經(jīng)深入人心。根據(jù)科技日報(bào)援引德國信息與通信技術(shù)行業(yè)協(xié)會(huì)（Bitkom）的最新報(bào)告，德國工業(yè)1/4的機(jī)器設(shè)備已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)或準(zhǔn)備聯(lián)網(wǎng)；半數(shù)以上的生產(chǎn)企業(yè)對工業(yè)4.0充滿期待，這與幾年前德國中小企業(yè)對工業(yè)4.0的恐懼和懷疑態(tài)度已經(jīng)大不相同。

Bitkom主席貝格在接受科技日報(bào)的采訪時(shí)表示，過去幾年里，德國在工業(yè)4.0方面做了許多扎扎實(shí)實(shí)的事，工廠里出現(xiàn)了越來越多的聯(lián)網(wǎng)機(jī)器。麥肯錫德國分公司的一份報(bào)告顯示，智能制造每年給德國帶來的額外經(jīng)濟(jì)增長超過100億歐元，隨著智能機(jī)器人和具有自我學(xué)習(xí)功能的計(jì)算機(jī)不斷引入，樂觀估計(jì)到2030年能給德國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)1600億歐元。

德國企業(yè)曾為降低成本遷往中國，如今出現(xiàn)回流

另外值得注意的是，科技日報(bào)報(bào)道稱，工業(yè)4.0開始幫助德國制造業(yè)回歸。以生產(chǎn)火車和汽車玩具模型為主的馬克林公司曾經(jīng)在2006年關(guān)閉了德國的工廠，主動(dòng)遷往中國降低勞動(dòng)力成本。但是隨著引進(jìn)機(jī)器人，生產(chǎn)效率大大提高，過去需要大量中國工人手工制作的車模，現(xiàn)在30秒就能制造一個(gè)。在人力成本大大降低的情況下，這家公司如今又重新遷回德國。

據(jù)弗朗霍夫協(xié)會(huì)系統(tǒng)與創(chuàng)新研究所（ISI）的調(diào)查，從2000年以來，德國制造業(yè)出現(xiàn)回歸本國趨勢，目前約有3%的海外企業(yè)已經(jīng)回歸。

但是另外一方面，科技日報(bào)表示德國工業(yè)4.0也并不是沒有風(fēng)險(xiǎn)，首先是特朗普的貿(mào)易保護(hù)政策，德國作為制造業(yè)強(qiáng)國和出口大國，全球自由貿(mào)易對其至關(guān)重要。

其次，默克爾在講話中提到中國和美國在人工智能領(lǐng)域非?；钴S，德國企業(yè)需要全力維護(hù)自己的地位。

最后對德國企業(yè)來說，最大的風(fēng)險(xiǎn)還涉及工業(yè)4.0的專業(yè)人才嚴(yán)重短缺，Bitkom的統(tǒng)計(jì)顯示，目前德國IT行業(yè)有55000個(gè)崗位空缺，有57%的企業(yè)感覺到人才短缺的壓力。

為了解決這一難題，德國政府計(jì)劃強(qiáng)化對本國人才的培養(yǎng)，以及加大對外來人才的吸引力度。

中企準(zhǔn)備好了嗎？

據(jù)人民郵電報(bào)消息，工業(yè)4.0項(xiàng)目是德國于2013年4月在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上正式推出的項(xiàng)目，是2010年7月德國政府在《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》確定的十大未來項(xiàng)目之一，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。

在德國全力推動(dòng)“工業(yè)4.0”之際，中國的企業(yè)的表現(xiàn)如何呢？

中國首套工業(yè)4.0流水線也已經(jīng)亮相第十六屆中國工業(yè)博覽會(huì)，工業(yè)4.0業(yè)已進(jìn)入中德合作新時(shí)代，中德雙方簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中也存在有關(guān)工業(yè)4.0合作的內(nèi)容。

新華社曾在4月24日專訪了比亞迪高管哈維爾·孔蒂約赫?？椎偌s赫表示，在工業(yè)4.0的技術(shù)升級浪潮中，“中國企業(yè)已準(zhǔn)備好參與這個(gè)領(lǐng)域的競爭”。

他說：“如今在歐洲使用的許多硬件都是在中國制造的，質(zhì)量上乘。許多中國公司在相關(guān)領(lǐng)域也能達(dá)到非常高的水平，中國公司在將概念實(shí)用化開發(fā)并推向市場的速度上比歐洲公司快很多。”

他還表示，工業(yè)4.0讓每個(gè)參與者都有同等的機(jī)會(huì)，“你不需要制造機(jī)器設(shè)備的多年經(jīng)驗(yàn)，但你要知道怎么讓它們協(xié)作起來，這給了每個(gè)參與其中的人機(jī)會(huì)，即便新來者也可以晉升到行業(yè)的最頂尖平”。

最后來看一個(gè)德國工業(yè)4.0的生產(chǎn)線實(shí)例吧。