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“我是1978年考上大學(xué)的，我個人伴隨著改革開放成長。我們國家改革開放的40年，是各行各業(yè)發(fā)生翻天覆地變化的40年，是我們這代人夢想成真的40年，也是我國建設(shè)成就震撼世界的40年?！敝袊こ淘涸菏靠到B忠說。

據(jù)《中國青年報》12月28日報道，在12月25日舉辦的中國工程院慶祝改革開放40周年座談會現(xiàn)場，圍坐著數(shù)十位和康紹忠一樣的院士，這些人是改革開放的見證者、親歷者、獲益者。從1978年到2018年，他們青絲變白發(fā)，把個人理想融入國家發(fā)展之中，“為建設(shè)世界科技強國勇挑重擔、建功立業(yè)”。

康紹忠院士介紹，在農(nóng)業(yè)方面，全國的糧食總產(chǎn)量由1978年的6000多億斤提高到2017年的13232億斤，“幾代人吃不飽飯的問題徹底成為歷史”；主要的畜禽和水產(chǎn)品的產(chǎn)量呈幾十倍、上百倍的增長，棉花、油料、糖料等主要經(jīng)濟作物的產(chǎn)量也快速增長。

在解決最基本的吃飯問題的同時，其他領(lǐng)域也發(fā)生了令人難以置信的變化，幾位院士在發(fā)言時都感嘆，“中國用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程”。

作為能源與礦業(yè)工程學(xué)部的代表，蘇義腦院士在石油工業(yè)的變遷中切實感受到何為“翻天覆地”。他說：“改革開放以來原油產(chǎn)量實現(xiàn)了成倍增長，（近幾年原油產(chǎn)量）更是1949年的3000多倍?！?

土木、水利與建筑工程學(xué)部的崔俊芝院士對“巨變”也深有體會：“改革開放初期，我國公路通車里程只有89萬公里，2017年總里程已經(jīng)達到477萬公里。同時，高速鐵路運營里程由2012年的0.97萬公里增加到2017年年底的2.5萬公里，占世界高鐵的2/3。我國城鎮(zhèn)常住人口由1978年的1.7億人，達到了2017年的8.1億人。”

曲久輝院士認為，中國在40年當中完成了全球最大規(guī)模的城市化和工業(yè)化進程。而在這個過程中，趙沁平院士特別提到，科技改革成為改革開放大戰(zhàn)略的一個縮影，發(fā)揮了先鋒引領(lǐng)和試驗田的作用。

作為信息與電子工程學(xué)部的代表，趙沁平院士說，我國信息電子工程40年來取得了長足的進步，“眾多的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用技術(shù)從無到有，從弱到強”。計算機漢字激光照排系統(tǒng)和電子出版系統(tǒng)成功研制，徹底改造了中國沿用上百年的鉛字印刷術(shù)；國產(chǎn)的神威·太湖之光超級計算機連續(xù)10次蟬聯(lián)世界之冠，中國巨型計算機研制進入了與國際同步發(fā)展的時代。

“現(xiàn)在我們國家每年生產(chǎn)全世界一半的光纖光纜，并且中國的光纖把整個通信成本降下來了，10年前一根光纖平均1公里大概要賣2000元，現(xiàn)在賣40元，按單位長度算光纖比面條便宜?！?鄔賀銓院士的生動比喻把在場的其他人都逗樂了。

本次座談會的主持人、中國工程院院長李曉紅院士笑著說：“我知道（中國的）光纖應(yīng)用是全世界第一，但我不知道光纖的成本比面條還便宜，這是第一次聽說?！倍尷顣约t同樣感慨的，還有張伯禮院士提到的“我國人均預(yù)期壽命從改革開放那年的67.8歲提高到去年的76.7歲”等重大變化。

中國工程院原副院長朱高峰院士等人還特別強調(diào)，“工程院本身就是改革開放的產(chǎn)物”。

朱高峰院士說：“改革開放以后我們從階級斗爭轉(zhuǎn)到以經(jīng)濟建設(shè)為中心。在這個情況下，工程領(lǐng)域如何更好地發(fā)展和支撐整個國家的建設(shè)，是非常迫切的問題。當時在王大珩等6位老院士的建議下，中央決定成立中國工程院，這是重要的決策，也成為影響中國工程建設(shè)和工程科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要舉措?！?

在前不久舉辦的慶祝改革開放40周年大會上，中國工程院王大珩、王選、吳良鏞、鐘南山、袁隆平等5位院士榮獲“改革先鋒稱號”。此次座談會上，李曉紅院士號召廣大院士向他們看齊，把新時代改革開放繼續(xù)推向前進，繼續(xù)推進工程科技事業(yè)開創(chuàng)新局面，肩負起國家戰(zhàn)略科技力量的使命擔當，強化工程科技創(chuàng)新的支撐引領(lǐng)作用，勇做新時代科技創(chuàng)新的排頭兵。

（ 文丨張茜）