成人免费午夜在线观看,伊人久久精品,一区二区三区精品

（觀察者網(wǎng)訊）

據(jù)央視新聞4月9日?qǐng)?bào)道，針對(duì)埃塞俄比亞航空737 MAX 8客機(jī)發(fā)生的空難事故，美國(guó)聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會(huì)，對(duì)波音737MAX的安全性展開(kāi)評(píng)估。根據(jù)記者了解到的最新情況，中國(guó)民航局已經(jīng)收到邀請(qǐng)，并決定派專家參加。

埃塞航空難事件發(fā)生后，中國(guó)民航局在全球率先發(fā)出禁飛令，要求暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。目前，國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)的96架波音737-8飛機(jī)均已處于停飛狀態(tài)。

波音最新型737max客機(jī) 圖自視覺(jué)中國(guó)

據(jù)了解，美國(guó)聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會(huì)，對(duì)波音737MAX的安全性展開(kāi)評(píng)估。對(duì)于為什么美方希望中國(guó)民航局加入到波音737MAX的審查委員會(huì)中？航空專家曾濤分析，主要基于兩點(diǎn)：一是中國(guó)巨大的航空市場(chǎng)，二是中國(guó)航空監(jiān)管領(lǐng)域的進(jìn)步。

曾濤說(shuō)：“首先，中國(guó)是未來(lái)幾十年波音最大的全球市場(chǎng)。所以，在波音的信心遭到公眾質(zhì)疑的情況下，美國(guó)的監(jiān)管當(dāng)局一定要中國(guó)來(lái)參與，增加透明度。第二，中國(guó)是全球第一個(gè)停飛的國(guó)家，表現(xiàn)出了很強(qiáng)大的執(zhí)行能力和技術(shù)監(jiān)管能力。波音的飛機(jī)如果想到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)飛，一定要中國(guó)的民航機(jī)構(gòu)進(jìn)行適航認(rèn)證、監(jiān)管?！?

此外，自埃航空難事故發(fā)生后，波音股價(jià)下跌超過(guò)11%，市值蒸發(fā)270億美元。股價(jià)下跌、飛機(jī)減產(chǎn)、市場(chǎng)預(yù)期受挫、公眾信任度下降以及即將迎來(lái)的巨額賠償，有觀點(diǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在是波音公司103年來(lái)面臨的最嚴(yán)重的危機(jī)之一。對(duì)此，曾濤表示，經(jīng)歷百年風(fēng)雨波折的波音公司，歷史上曾有多次空難事故和后續(xù)處理應(yīng)對(duì)。目前，印尼獅航、埃塞航空兩起墜機(jī)空難可能不會(huì)對(duì)波音造成致命的影響。

中飛租賃否認(rèn)暫停100架波音737MAX訂單

據(jù)觀察者網(wǎng)此前報(bào)道，4月8日，《南華早報(bào)》援引光大集團(tuán)子公司光大控股執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官、中飛租賃主席陳爽稱，“購(gòu)買項(xiàng)目已經(jīng)暫停，我們已經(jīng)停止分期付款?！贬槍?duì)此事，國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（CALC，下文簡(jiǎn)稱“中飛租賃”）周二駁斥《南華早報(bào)》報(bào)道稱，公司并未暫停100架波音737 MAX飛機(jī)訂單。

中國(guó)飛機(jī)租賃公司暫停價(jià)值58億美元的波音737 MAX訂單，等待飛機(jī)安全得到保障” 《南華早報(bào)》截圖

中飛租賃發(fā)言人表示，“我們公司目前沒(méi)有更改波音飛機(jī)訂單的計(jì)劃”，中飛租賃的首架波音737 MAX飛機(jī)原定于今年第三季度交付，但可能因停飛而推遲。

波音發(fā)言人周二則表示，公司專注于為客戶提供支持，并確保737 MAX能回歸商業(yè)飛行，“中飛租賃一直并將繼續(xù)是（波音）重要客戶，我們對(duì)當(dāng)前情況給他們?cè)斐傻娜魏卫_表示抱歉。”

埃航失事

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日8時(shí)30分，埃塞俄比亞一架波音737MAX客機(jī)在飛往肯尼亞途中墜毀，機(jī)上157人全部遇難，遇難者來(lái)自33個(gè)國(guó)家，包括8名中國(guó)公民。隨后，中國(guó)航空公司全球率先停飛所有波音737 MAX-8客機(jī)。根據(jù)中國(guó)民航總局的說(shuō)法，兩起空難（印尼獅航失事）均為新交付不久的波音737 MAX-8飛機(jī)，且均發(fā)生在起飛階段，具有一定的相似性。