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西成高鐵斬獲國際工程界“諾貝爾獎”
最后更新: 2019-09-12 21:53:09當?shù)貢r間9月10日,菲迪克2019年工程項目獎頒獎儀式在墨西哥拉開帷幕,由中鐵二院擔綱設計的西(安)至成(都)高鐵榮獲菲迪克(FIDIC)最高獎——全球杰出工程獎。據(jù)悉,這是中鐵二院繼渝利鐵路、貴廣高鐵之后,第三次斬獲菲迪克最高獎,該獎素有國際工程界“諾貝爾獎”之稱。
據(jù)悉,于2017年12月6日正式開通運營的西成高鐵,是我國第一條穿越秦嶺進入四川的高速鐵路,“千年蜀道”由此邁入高鐵時代。西安至成都高速鐵路,全長658公里,途經(jīng)中國地理上最重要的南北分界線-秦嶺,是世界首條穿越艱險山脈的高速鐵路。
圖 新華網(wǎng) 下同
西安至成都的高鐵自陜西省西安市引出,向南經(jīng)陜西省安康、漢中市,至四川省廣元市、綿陽市,在江油站與綿陽至成都至樂山鐵路相連,抵達成都市,全長658公里。其中,新建西安至江油段506公里,于2012年12月開工建設,設西安北、阿房宮、鄠邑、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、寧強南、朝天、廣元、劍門關、青川、江油北、江油等車站,運營時速250公里。全程覆蓋多個景點,正如網(wǎng)友所說,可實現(xiàn)早上羊肉泡,中午燙火鍋。
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- 責任編輯: 張建鑫 
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