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我國(guó)自主研制的水陸兩棲飛機(jī)鯤龍下半年將在青島進(jìn)行海上首飛

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2020-05-23 15:47:16 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：@中國(guó)之聲

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司今天（23日）正式對(duì)外宣布：我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛成功之后，將于今年下半年在青島開展海上首飛重大試驗(yàn)，全面推進(jìn)項(xiàng)目研制進(jìn)展。

據(jù)了解，目前，AG600已正式開始海上首飛的前置科目試飛，已累計(jì)完成172架次、308小時(shí)試飛。按計(jì)劃推進(jìn)海上首飛所需轉(zhuǎn)場(chǎng)航線、試驗(yàn)空域、陸上機(jī)場(chǎng)、海上起降帶選擇。在青島市政府的支持下，海上航運(yùn)、港口調(diào)度，海上救援、醫(yī)務(wù)救護(hù)、秩序維護(hù)等各項(xiàng)日常保障及應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作有序推進(jìn)。

大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，具有航程遠(yuǎn)、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火，一次可最多汲水12噸。此外，還可在復(fù)雜氣象條件下實(shí)施水面救援行動(dòng)，水上應(yīng)急救援最多可以一次性救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員，AG600的問世將為我國(guó)提供開展中遠(yuǎn)海水上救援的有效手段。
標(biāo)簽鯤龍AG600
- 原標(biāo)題：克服疫情不利影響大型水陸兩棲飛機(jī)AG600今年將海上首飛
- 責(zé)任編輯: 林鈴錦
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