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進入工業(yè)互聯(lián)網時代，當一臺臺OT設備逐步“上網”，即打破了傳統(tǒng)工業(yè)相對封閉的環(huán)境。

企業(yè)內部工業(yè)網絡、管理網絡與互聯(lián)網打通，導致大量網絡安全威脅從外網向工業(yè)內網延伸，這意味著網絡攻擊可直達生產一線。

試想一下，如果企業(yè)的“柔性生產線”一旦遭受網絡攻擊，導致生產參數(shù)篡改甚至產線停擺將會帶來什么樣的巨大損失。事實上，近幾年針對工業(yè)網絡的各類攻擊事件越來越頻繁，特別是勒索攻擊正在成為大型制造企業(yè)的頭號網絡威脅，不勝其擾。

我們應該如何應對？

近日，F(xiàn)ortinet中國區(qū)技術總監(jiān)張略在2022工業(yè)互聯(lián)網安全發(fā)展峰會上接受觀察者網采訪時表示，IT和OT融合已是大勢所趨，OT原來封閉的網絡走向開放，這不可避免會引入一些新的安全風險。這些安全風險和IT領域面臨的風險，是一個可以類比的情況。IT領域所用到的安全防護體系，就是一體的彈性可擴展的安全防御體系，OT當中其實更加應該如此。

他提到，從設備數(shù)量來看，IT行業(yè)的設備等級是百萬級，OT行業(yè)可能會到億級甚至十億級。而OT設備的硬件或軟件歷經的年代更加久遠，甚至20年跨度的設備可以一同工作，而IT環(huán)境下基本是五到十年左右的設備一起工作，所以OT的安全體系需要更加有彈性和適應性。

工業(yè)互聯(lián)網安全威脅日益增大

當前，我國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)發(fā)展正處在一個關鍵的歷史時刻。2012年，通用電氣公司（General Electric Company，GE）在全球范圍內首次提出工業(yè)互聯(lián)網概念后。中國于2015年5月明確了9項戰(zhàn)略和重點任務，包括推進信息化與工業(yè)化深度融合，通過大力發(fā)展新一代信息技術產業(yè)，加快制造業(yè)轉型升級，全面提高發(fā)展質量和核心競爭力。

2017年，國務院發(fā)布《關于深化“互聯(lián)網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網的指導意見》，我國工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展不斷提速。據(jù)工信部披露，2022上半年，重點平臺的工業(yè)設備連接數(shù)超過7900萬臺(套)。另據(jù)中國信通院統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2021年中國工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)規(guī)模突破萬億元。

與此同時，近年來全球工業(yè)企業(yè)遭受網絡攻擊的現(xiàn)象持續(xù)加劇。

豐田汽車公司因零部件供應商受到病毒攻擊，導致系統(tǒng)癱瘓，其在日本的14家工廠總共28條生產線被迫暫停；特斯拉的無鑰匙進入系統(tǒng)爆出重大安全漏洞，攻擊者10秒內可解鎖一輛Model3或ModelY；富士康母公司鴻海集團位于墨西哥的一家工廠遭勒索軟件攻擊。

我國工業(yè)互聯(lián)網安全形勢同樣嚴峻。

第三方數(shù)據(jù)顯示，2021年國家工信安全中心完成全國工業(yè)控制系統(tǒng)威脅誘捕網絡部署工程，全年共捕獲來自境外105個國家和地區(qū)對我國實施的掃描探測、信息讀取等惡意行為超過600萬次。2021年，國家工業(yè)信息安全漏洞庫（CICSVD）新收錄工業(yè)信息安全漏洞1504個，高危及以上漏洞964個。

工業(yè)互聯(lián)網的安全威脅為何日益增大，甚至頻頻遭到攻擊？