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天都一號、二號通導技術試驗星傳回最新影像
深空探測實驗室公眾號4月13日發(fā)布消息稱，截至12日，天都一號、二號通導技術試驗星順利開展了月地高可靠傳輸與路由、月球軌道導航空間基準異源標定等新技術試驗。經遙測數據計算結果表明，試驗項目能夠有效提高航天器環(huán)月軌道定軌精度，試驗設計具有重要實用價值。
天都一號、二號自3月20日發(fā)射升空后，經中途修正、近月制動、環(huán)月軌道機動等關鍵環(huán)節(jié)，歷經約14天的太空飛行，雙星組合體于4月3日在環(huán)月使命軌道成功實施雙星分離。
2024年4月3日，雙星組合體成功實施雙星分離。天都二號拍攝的天都一號影像片段
4月8日，天都一號按計劃完成飛行軌道調整控制，與天都二號在環(huán)月大橢圓凍結軌道編隊飛行，雙星距離維持在200公里附近。兩星通信正常、姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡，為開展系列通導技術試驗任務奠定重要基礎。
2024年4月8日，天都二號拍攝地月合影圖像。波長為8~14 um的遠紅外譜段月球成像數據，背景中較小的天體為地球
天都一號、二號作為深空探測實驗室抓總研制的首發(fā)星，開展系列月球通信導航新技術試驗，有效驗證了月球通導相關關鍵技術，將為后續(xù)國際月球科研站、鵲橋通導遙綜合星座系統(tǒng)的設計建設提供有力支撐。
鵲橋通導遙綜合星座系統(tǒng)
由于月球始終有一面背對地球，著陸在月球背面的探測器受到月球自身的遮擋，無法直接實現與地球的測控通信和數據傳輸。而探月工程四期的任務開展著陸探測以及采樣地點主要位于月球南極和月球背面地區(qū)，因此需要功能更廣、性能更強的中繼星，架設起月球對地新的“中繼通信站”，解決月球背面探測器與地球間的通信和數傳問題。
在2023年第八個中國航天日上，兩顆鵲橋通導技術試驗衛(wèi)星正式被命名為“天都一號”“天都二號”。“天都一號”整星重量61千克，配置了Ka雙頻段一體化通信機、激光角反射器、空間路由器等載荷。
天都通導技術試驗星飛行示意圖。圖自深空探測實驗室
按照計劃目標，“天都一號”“天都二號”兩顆星隨鵲橋二號月球中繼衛(wèi)星一同進入地月轉移軌道后，兩顆星進行近月制動，進入環(huán)月大橢圓軌道，在環(huán)月大橢圓軌道上，采用星地激光測距、星間微波測距等方式，開展高精度月球軌道測定軌技術驗證。
深空探測實驗室是由國家航天局、安徽省、中國科學技術大學三方共建的新型科技研發(fā)機構。深空探測實驗室天都通導技術試驗星總指揮陳曉介紹，這兩顆小微型試驗衛(wèi)星將為后續(xù)我國鵲橋通導遙綜合星座系統(tǒng)的建立，提供有力的參考和依據。
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
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