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【編譯/觀察者網(wǎng) 徐蕾】“南太平洋島國(guó)最最糟糕的援建項(xiàng)目之一，就出自澳大利亞政府之手?！?

《澳大利亞人報(bào)》在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月30日?qǐng)?bào)道，澳政府在瓦努阿圖援建的公路，成了一項(xiàng)患了嚴(yán)重拖延癥的豆腐渣工程……

而這項(xiàng)工程中唯一高標(biāo)準(zhǔn)完成的一段海濱道路，還是出自一家中國(guó)企業(yè)之手。

更尷尬的是，1月早些時(shí)候，澳大利亞國(guó)際發(fā)展與太平洋事務(wù)部長(zhǎng)菲耶拉萬(wàn)蒂-威爾斯（Concetta Fierravanti-Wells）還煞有介事地指責(zé)中國(guó)在南太平洋的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“華而不實(shí)”。

不到一個(gè)月后，就被“打臉”了。

《澳大利亞人報(bào)》報(bào)道截圖

工程現(xiàn)場(chǎng)：一團(tuán)亂麻

報(bào)道稱，這是瓦努阿圖維拉港城市發(fā)展項(xiàng)目，澳大利亞政府出資3100萬(wàn)美元（約合2億9千萬(wàn)人民幣），瓦努阿圖向亞洲開發(fā)銀行借500萬(wàn)美元（約合3162萬(wàn)人民幣）。

該項(xiàng)目在2013年2月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)在2017年5月完成。但是如今已經(jīng)到了2018年，結(jié)束之日卻依舊遙遙無(wú)期……

目前，報(bào)道中描述的項(xiàng)目進(jìn)度是這樣的：

“這個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃給維拉港所有主要道路提供急需的升級(jí)，目的是重建21公里的公路，并安裝33公里的道路排水系統(tǒng)?！?

“但是，成本的井噴和效率的低下已經(jīng)使這些計(jì)劃被削減了一半——這個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)在的目標(biāo)是只提供13公里的道路和12.5公里的排水系統(tǒng)。”

現(xiàn)場(chǎng)是這樣的：

“目前，剩下的大部分工作仍然是一團(tuán)亂麻。有幾公里的路被修了一半，沒有人行道，路上都是危險(xiǎn)的洞?！?

“在許多路段，路面被嚴(yán)重?fù)p壞，坑坑洼洼。路上是還沒有安裝好的大型水泥排水管道?！?

《澳大利亞人報(bào)》報(bào)道截圖

該項(xiàng)目最主要的承包商RMS，是一家總部位于澳大利亞昆士蘭州工程和建筑企業(yè)。該企業(yè)目前還沒有向《澳大利亞人報(bào)》做出回應(yīng)。

在當(dāng)?shù)厝搜壑校?strong>這是一個(gè)“荒謬”的工程，是一場(chǎng)“錯(cuò)誤的鬧劇”。

加拿大出生，如今是《瓦努阿圖每日郵報(bào)》媒體總監(jiān)的丹·麥加里（Dan McGarry）說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目早就過(guò)期了，是“錯(cuò)誤的鬧劇”，是個(gè)笑話，還造成了嚴(yán)重的安全隱患。

“本來(lái)，它早該完成了，但是它現(xiàn)在一半都沒完成……他們?cè)斐傻陌踩[患無(wú)法原諒。”

他表示這個(gè)工程“不透明”，他也不知道這個(gè)工程什么時(shí)候才能完成。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》31日消息，麥加里30日通過(guò)郵件告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，瓦努阿圖是國(guó)際援助的受益者，近年來(lái)，來(lái)自中國(guó)的援助大大增加。

針對(duì)澳部長(zhǎng)此前攻擊中國(guó)援助項(xiàng)目的言論，他認(rèn)為，這是非常不和諧的音符，中國(guó)對(duì)瓦努阿圖的態(tài)度與澳大利亞形成鮮明對(duì)比，“有關(guān)方面在發(fā)表評(píng)論時(shí)完全無(wú)視我們的存在，但南太國(guó)家不是小孩子”。

唯一高標(biāo)準(zhǔn)部分：中企完成的

不過(guò)，這項(xiàng)工程也是完成了一部分的。只是唯一完成的那部分，還不是澳大利亞自己做的。

報(bào)道稱，該工程有一部分高標(biāo)準(zhǔn)完成了，但完成這部分的，卻是RMS的分包商——中國(guó)土木建設(shè)工程總公司（簡(jiǎn)稱中土集團(tuán)）。

中土集團(tuán)前身是中華人民共和國(guó)鐵道部援外辦公室，曾組織實(shí)施過(guò)著名的經(jīng)援項(xiàng)目：坦贊鐵路（坦桑尼亞至贊比亞）。

目前，中土集團(tuán)在多國(guó)都有援建項(xiàng)目。在瓦努阿圖，中土集團(tuán)也承建了機(jī)場(chǎng)跑道、體育館等項(xiàng)目。

事實(shí)上，這項(xiàng)工程的“糟糕”早見端倪。

澳大利亞外交貿(mào)易部在2013-2014年的報(bào)告上，就表示該項(xiàng)目已經(jīng)“嚴(yán)重延誤”，“十分復(fù)雜，面臨預(yù)算、環(huán)境、社會(huì)文化的風(fēng)險(xiǎn)”。

2014-1015年的報(bào)告稱，該項(xiàng)目“繼續(xù)面臨進(jìn)度延遲、管理挑戰(zhàn)，以及高于預(yù)期成本的問題”。

2015-2016年的報(bào)告表示，該項(xiàng)目需要“澳大利亞方面加強(qiáng)努力，以確保重大挑戰(zhàn)得到克服”。

就這樣，該項(xiàng)目就一直“面臨問題”，拖延著等待問題被“克服”，直到今天……

對(duì)此，澳外交貿(mào)易部發(fā)言人回應(yīng)稱：“政府有信心，這項(xiàng)目會(huì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，主要設(shè)施會(huì)在2018年8月之前完成。”

而早在威爾斯無(wú)端指責(zé)中國(guó)在南海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)，瓦努阿圖就有媒體表示，她應(yīng)該好好做做功課，澳大利亞對(duì)瓦努阿圖的道路援助項(xiàng)目早已成為笑柄。

不過(guò)，因?yàn)椴划?dāng)言論讓這本身就已經(jīng)夠?qū)擂蔚捻?xiàng)目更加尷尬的威爾斯，目前還沒出聲。

《澳大利亞人報(bào)》稱，一位發(fā)言人表示，威爾斯暫時(shí)無(wú)法回應(yīng)，因?yàn)樗F(xiàn)在去丹麥和芬蘭訪問了。

我國(guó)外交部此前就曾對(duì)此事做出回應(yīng)稱，長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)在充分尊重太平洋島國(guó)政府和人民意愿、充分考慮當(dāng)?shù)匕l(fā)展需要的基礎(chǔ)上，向太平洋島國(guó)提供了大量援助。中國(guó)的援助在當(dāng)?shù)厥欠裼谐尚В@些國(guó)家的人民和政府最有發(fā)言權(quán)。

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