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波音737 MAX事故連發(fā)，美國航空局長已空缺14個月
關鍵字: FAA波音埃航特朗普不只FAA缺領導
在特朗普的領導下，許多美國機構目前也處于類似的不確定狀態(tài)，亟待高級官員和關鍵副手的正式任命。
其中，國防部至今沒有合適的人選擔任部長，值得一提的是，目前的“代理國防部長”帕特里克?沙納（Patrick Shanahan）曾是波音公司高管；內政部部長的正式職位同樣空缺，特朗普本月初曾任命現(xiàn)在的“代理部長”大衛(wèi)?伯恩哈特（David Bernhardt）正式出任，但尚未得到國會的確認。
今年1月，特朗普曾對記者表示，上述情況給了他更多的“靈活性”，但批評人士認為，這種情況使權力集中在白宮橢圓形辦公室，削弱了這些部門。
就在埃塞俄比亞航空墜機事件的兩天前，路透社報道稱，特朗普將提名達美航空（Delta Airlines）一名前高管擔任FAA局長，但目前還沒有正式提名。
對于政府部門長期缺少正式領導人，國土安全部前官員、咨詢公司“Play-Action Strategies”創(chuàng)始人詹姆斯?諾頓（James Norton）指出，這將影響到事務完成速度、審查的徹底程度以及決定出臺的時間。
“現(xiàn)在已經(jīng)是特朗普執(zhí)政的第三年了，F(xiàn)AA沒有正式領導人的時間太長了。”他說。
FAA和特朗普之間，還有一些不得不說的“過節(jié)”。
2015年，特朗普曾提起訴訟，指控FAA在其海湖莊園的棕櫚灘上空改變航線，要求賠償1億美元。
2016年總統(tǒng)大選期間，F(xiàn)AA停飛了特朗普塞斯納（Cessna）私人飛機，原因是這架飛機登記過期。
此外，特朗普擔任總統(tǒng)后提出的所有預算方案，包括3月11日公布的最新計劃，都建議從FAA的年度預算中削減數(shù)億美元。
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- 責任編輯:谷智軒
- 最后更新: 2019-03-14 16:30:21
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