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美媒關(guān)注波音與美國政府關(guān)系：對國手級企業(yè)支持到底
關(guān)鍵字: 波音美國政府利益交織【文/觀察者網(wǎng) 王慧】
埃航空難，157人喪生。在中國引領(lǐng)的全球“停飛潮”壓力下，美國最終決定停飛波音737 MAX客機(jī)。
而此前，美國頂著“全球反叛”的壓力，卻遲遲不肯下停飛令，波音和美國政府之間的錯綜復(fù)雜的利益關(guān)系開始受到“拷問”。
《華盛頓郵報(bào)》16日報(bào)道稱，對于美國企業(yè)間的競爭，政府通常保持中立，但波音例外。這是因?yàn)?，波音雇傭了成千上百的美國人，而它的競爭對手——空客在歐洲。
“這是一家我會徹底支持的公司，”美國前總統(tǒng)克林頓的首席經(jīng)濟(jì)顧問羅賓（Dorothy Robyn）稱，“在發(fā)動機(jī)行業(yè)，你不能在通用和普惠之間選邊站。而對波音來說，你不用選，它就是我們的。這是美國擁有‘國手級企業(yè)’的唯一領(lǐng)域，所以你必須完全支持它?！?
波音公司102年的歷史可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)。波音和美國相互依賴，創(chuàng)造出成百上千的工作崗位，為美國配備頂級軍用飛機(jī)。此外，波音也為世界其他各國提供飛機(jī)，促進(jìn)美國出口的同時(shí)，也促進(jìn)著全球航空旅行業(yè)的發(fā)展。
因此，波音和美國政府之間利益交織。
波音CEO米倫伯格（左）和美國總統(tǒng)特朗普
美國總統(tǒng)為波音“站臺”
幾十年來，美國歷任總統(tǒng)都在維護(hù)波音公司的利益。過去30年，美國總統(tǒng)的專機(jī)“空軍一號”的主要機(jī)型就是波音VC-25As。
美國前總統(tǒng)奧巴馬曾任用波音董事會成員擔(dān)任他的幕僚長和商務(wù)部長。面對共和黨的激烈反對，奧巴馬還曾極力為被戲稱為“波音銀行”的聯(lián)邦進(jìn)出口銀行辯護(hù)。聯(lián)邦進(jìn)出口銀行通過提供貸款擔(dān)保的方式補(bǔ)貼了許多航空公司向外國航空公司的銷售。
特朗普和波音間的關(guān)系雖然“開局不順”，但他后來的一系列政策卻對波音十分有利。
特朗普當(dāng)選總統(tǒng)后不久就與波音交過手，對波音“空軍一號”的合同大加批判：飛機(jī)貴了！
總統(tǒng)親自出馬討價(jià)還價(jià)，還以取消訂單相威脅，波音立刻讓步了。波音CEO丹尼斯?米倫伯格（Dennis Muilenburg）一邊夸特朗普有“商業(yè)頭腦”，一邊開始大幅度優(yōu)惠。
米倫伯格因此“誠意之舉”很快得到特朗普的青睞。特朗普后來甚至做出了非同尋常的舉動——在他與五角大樓管理最大武器項(xiàng)目的空軍上將通話時(shí)，允許米倫伯格坐在旁邊。去年12月，美國前國防部長馬蒂斯辭職后，特朗普立即任命波音前高管沙納漢為代理國防部長。
特朗普推出的大幅增加美國出口、增加軍費(fèi)開支等一系列政策，對波音十分有利。特朗普上任后至埃航空難發(fā)生前，波音股價(jià)上漲近兩倍。
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- 責(zé)任編輯:王慧
- 最后更新: 2019-03-17 16:17:53
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