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全球檢測686架后,36架波音737NG被查出裂縫
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郭涵。
【編譯/觀察者網(wǎng) 郭涵】
上月底,部分波音公司的737NG機型被發(fā)現(xiàn)機身關鍵部位出現(xiàn)裂縫。經(jīng)過一周的排查后,波音公司10月9日宣布,全球686架737NG機型中,有36架(約5%)出現(xiàn)相似狀況。
同日,美國西南航空與巴西高爾航空公司,分別宣布禁飛旗下2架與11架波音737NG系列客機。
波音737NG是第三代中短程窄體噴氣客機,1997年首飛。截至今年7月底,共有7040架該款機型被交付。其后繼者737MAX因為5個月內(nèi)兩次出現(xiàn)重大航空事故,已經(jīng)被全球停飛。
一架波音737-800,隸屬于737NG系列 圖自:波音公司
“今日美國”(USA Today)9日報道,737NG系列在美國也是最熱門的機型之一,其中西南航空、美國航空與達美航空分別保有約700架、304架與200架。
FAA9月底發(fā)現(xiàn),部分較新的737NG機型連接機身與機翼的關鍵部位出現(xiàn)相似的裂縫,這被認為十分不尋常。該機構(gòu)警告,裂縫可能對飛機結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生不利影響,導致失去控制。
為此,F(xiàn)AA上周就737NG發(fā)布“適航指令”(airworthiness directive),最終將對1911架在美國注冊的客機進行檢查。
波音公司周三(9日)透露,過去7天里,全球共檢查了686架737NG客機,其中至少36架出現(xiàn)裂縫,約占總數(shù)的5%。美國國內(nèi)也有165架接受檢查,幾乎全部來自西南航空。
該公司表示,絕大部分客機未發(fā)現(xiàn)問題,但已將兩架客機“移除運營狀態(tài)”,并向波音與FAA匯報了情況。在問題得到徹底解決之前,這兩架客機將保持停飛。
出現(xiàn)裂縫的部位(pickle fork)連接機身與機翼,對飛機安全結(jié)構(gòu)有嚴重影響 制圖:《今日美國》
高爾航空公司則禁飛了旗下11架客機,因為“有證據(jù)顯示特定部件的特征不符合制造商標準,需要更換。”高爾航空擁有115架波音737系列客機。
該公司官網(wǎng)透露,從現(xiàn)在到12月15日期間,3%的運量會受到影響。
波音公司在聲明中表示,“很遺憾高爾航空及其他全球客戶受到該問題影響。我們正與客戶就檢查結(jié)果保持密切合作,以獲取零部件、推動維修與替換計劃,并為盡快讓每架受影響的客機安全復飛提供一切必要的技術支持。”
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 郭涵 
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