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【文/觀察者網(wǎng) 張晨靜】據(jù)美聯(lián)社報道，6月24日，拜登宣布了兩黨達成萬億美元基建協(xié)議的消息。

然而，參議院少數(shù)黨領袖麥康奈爾很快便批評說，在公開官宣后不到兩小時，拜登就威脅要否決這一協(xié)議。

就在拜登宣布基建協(xié)議的當天凌晨，美國佛羅里達州邁阿密市12層高樓發(fā)生坍塌致至少3人死亡，99人下落不明。一時間，美民眾對國內基建的質疑聲四起。

警方聲稱塌橋是由于車輛事故導致的。對于邁阿密大樓坍塌的具體原因，目前尚不清楚。不過有美媒提醒說，科學家長期以來就一直警告說，不能在邁阿密海灘等堰洲島的流沙上建造房屋。還有專業(yè)人士指出，大樓靠海，長期暴露在含鹽水氣中腐蝕樓體內部材質，也可能是原因之一。

這兩起事故引發(fā)了美國網(wǎng)友對國內基建的強烈抨擊，還有人稱“這就是不投資基礎設施的結果”，借此呼吁趕緊通過拜登提出的“基建方案”。

美媒報道截圖

兩黨基建協(xié)議達成后兩小時，拜登就作出威脅

6月24日，拜登召開新聞發(fā)布會宣布，白宮同一個兩黨參議員小組達成改善美國路橋和寬帶的重大基礎設施方案的協(xié)議。這一方案的總規(guī)模低于5月末拜登政府讓步后提出的1.7萬億美元基建計劃，接近兩黨眾議院問題解決核心小組最近提出的1.25萬億美元。

據(jù)美聯(lián)社報道，該方案的規(guī)模為8年1.2萬億美元。新方案將包括5790億美元的新支出。

3120億美元將用于交通，其中1090億美元投資于道路、橋梁和其他主要項目，660億美元用于客運和貨運鐵路，490億美元用于公共交通，150億美元將用于電動汽車基礎設施。2660億美元將投入非交通基礎設施，其中730億美元用于電力，650億美元用于寬帶，550億美元用于水力。

拜登在這場新聞發(fā)布會上，還就邁阿密塌樓事件發(fā)表了簡短演講，要求佛州州長立刻宣布進入“緊急狀態(tài)”等。值得一提的是，此番講話是他準備離開之時，經(jīng)副總統(tǒng)哈里斯上臺提醒后，才重回講臺做出的。

路透社報道稱，不少白宮高級官員認為，兩黨達成的初步基建協(xié)議表明了，盡管兩黨存在巨大分歧，但華盛頓甚至美國民主本身就能夠帶來切實的結果。

對此，參議院少數(shù)黨領袖麥康奈爾則表示，拜登宣布的基建協(xié)議是“一個令人鼓舞的進步跡象”。但同時麥康奈爾也批評說，拜登在公開贊揚兩黨協(xié)議后不到兩小時，就采取了不同尋常的步驟，威脅要否決該協(xié)議。

麥康奈爾不滿地說到，“這是兩場新聞發(fā)布會的事，先是批準基建初步協(xié)議，然后又威脅要否決它……這幾乎讓你感到疑惑，這就是兩黨合作的表現(xiàn)，然后代表你們左翼陣營發(fā)出‘最后通牒’”。

拜登稍早前在白宮表示，若國會只向他提交一項兩黨基建協(xié)議，而沒有一個單獨的旨在投資于教育和帶薪休假等領域的“人力基礎設施”計劃，他將會否決它。此前這一基建計劃已在國會“扯皮”數(shù)月，從拜登雄心勃勃提出的4萬億美元大幅“縮水”至如今的約1萬億美元。

“好好的一棟樓怎么會突然倒塌？”

6月24日當天晚間，邁阿密公寓大樓倒塌瞬間的視頻在社交媒體推特上瘋傳，不少網(wǎng)友直呼“震驚”、“不可思議”。大樓居民科恩形容坍塌過程，說“一開始聽起來像一到閃電或雷聲，然后這個聲音持續(xù)了15秒-30秒”。

這棟大樓建于上世紀80年代初，近期正在進行“重新認證”的維修，附近的另一棟建筑也在建設當中?？贫鞅硎?，這棟樓已經(jīng)施工了一個多月。

瑟夫賽德鎮(zhèn)市長查爾斯·伯克特（Charles Burkett）稱，他經(jīng)常在這棟樓附近慢跑，知道這棟樓近期做了一些小的維護，以及用起重機翻新屋頂?shù)裙こ?，他說沒有跡象表明是這些造成此次坍塌的。

這讓不少網(wǎng)友感到疑惑，那么，“好好的一棟大樓怎么突然倒塌的？”

雖然目前尚未公布具體的事故原因，但有不少美媒分析指出，這棟大樓建造的背后存在諸多問題。

一：堰洲島存在風險。瑟夫賽德鎮(zhèn)是一個居住著5700人的堰洲島，與邁阿密市隔著比斯坎灣。所謂堰州島，是來自河流之砂經(jīng)洋流、潮汐流及沿岸流搬運后，再經(jīng)波浪作用逐漸堆積形成的。

CNBC報道稱，氣候科學家和地質學家們早前就警告說，不能在邁阿密海灘等堰洲島的流沙上建造房屋，尤其是隨著海平面上升。盡管這可能并不是此次坍塌的原因，但這仍是該地區(qū)的一個工程挑戰(zhàn)。

美國杜克大學地質學榮譽退休教授奧林·皮爾基（Orrin Pilkey），長期研究海平面上升和海岸的過度開發(fā)。他表示，直到上時間70年代，“我們才知道這些島嶼會遷移……隨著海平面上升，它們會向后退”。

2020年4月發(fā)表在《海洋與海岸管理》期刊上的一份報告顯示，根據(jù)對包括瑟夫賽德鎮(zhèn)在內的邁阿密海灘的衛(wèi)星圖像進行分析后發(fā)現(xiàn)，在上世紀整個90年代里，該地區(qū)每年都略有移動。該報告還指出，這些問題可能會更當?shù)厥袇^(qū)帶來更大的洪水和危險。

佛羅里達國際大學一位研究員透露說，從上世紀90年代起，這座大樓以每年約2毫米的速度下沉，此后的下沉速度是否又加快目前尚不清楚。皮爾基表示，這是一場艱難的對話，但“這棟建筑不應該出現(xiàn)在那里，還有許多其他的建筑也是。我們應該真正覺醒了”。

普利策獎得主吉爾伯特·高爾曾在《風險地理》（The Geography of Risk）一書中寫到，美國人在堰洲島和沿海的河漫灘上建造了價值約3萬億美元的財產(chǎn)。

坍塌公寓大樓所在位置

二：含鹽水氣中可能腐蝕了樓體內部鋼鐵。包括從業(yè)幾十年的南佛羅里達州建筑公司National Home Building & Remodeling Corp創(chuàng)始人加里?斯洛斯伯格、佛羅里達國際大學土木與環(huán)境工程學院院長阿托羅·阿齊茲尼亞尼（Atorod Azizinamini）等專業(yè)人士均提出了，邁阿密沿?？諝庵械柠}分會促進鋼鐵腐蝕，可能是原因之一。

斯洛斯伯格表示，銹跡或裸露的鋼筋可能會出現(xiàn)痕跡或腐蝕，“這就像癌癥。當你看到它的時候，可能已經(jīng)太晚了?！彼€說，如果這座建筑是用預制板建造的，或者是一塊有鋼筋穿過的混凝土板，且其中一根鋼筋松動了，那可能會導致其毀壞。

盡管空氣中的鹽分會對沿海建筑造成嚴重影響，但這些專業(yè)人都表示，他們不確定鹽腐蝕建筑材料到倒塌的地步需要多長時間，從沒想過“立即坍塌”這種可能性。

三、公寓的陽臺或存在結構問題。除了上述原因外，斯洛斯伯格還稱邁阿密地區(qū)許多建筑物都建有“后傾”的混凝土陽臺，這意味著它們在下雨后水無法正常流出。

他表示，“正在進行大量的混凝土修復工作，在這里你會看到很多銹跡和鋼筋穿過位于那里的水和咸空氣之間的板坯，這不是一個很好的組合”。不過這些都僅是猜測，具體原因仍有待官方公布。

目前，美國邁阿密大樓垮塌已造成至少3人死亡，至少99人下落不明。搜救人員找到了102人，并確認了他們的安全。隨著救援工作的展開，預計傷亡和失蹤人數(shù)可能會大幅增加。

就在該起事故發(fā)生的一天前（23日中午），華盛頓特區(qū)東北部一座人行橋垮塌，致至少五人受傷，一輛卡車受困，數(shù)十加侖柴油泄漏。報道稱，是由于發(fā)生車輛事故，沖擊力導致人行橋垮塌，警方稱撞擊導致橋墩受損偏離，事故原因仍在調查中。

這兩起事故無疑引發(fā)了民眾對美國基建的擔憂。有美國網(wǎng)友指出，“美國大多基建都是二戰(zhàn)后建的，任何基建都有使用壽命，美國有大多數(shù)橋梁在上世紀80、90年代就到期了”；還有塌樓失蹤者家屬質疑，為何許多比邁阿密更古老的建筑都經(jīng)受住考驗了？

另有人指出，這就是美國需要投資和監(jiān)管基建的原因，并借此呼吁趕緊通過拜登的“基建方案”。