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（觀察者網(wǎng)訊）當(dāng)?shù)貢r間11月11日，美國首個由私營企業(yè)建造并運送航天員往返空間站的載人飛船SpaceX“龍飛船”成功完成對接，將歐洲航天局航天員馬蒂亞斯·毛雷爾（Matthias Maurer，中文名“馬天”）和另外3名NASA航天員送入國際空間站，執(zhí)行Crew-3任務(wù)。這是SpaceX在18個月內(nèi)開展的第五次載人發(fā)射。

發(fā)射直播截圖

與此同時，中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬11日當(dāng)天在微博發(fā)文透露，馬天此前曾來中國受訓(xùn)，還曾是葉光富的隊友，她稱這是中國空間站與國際空間站的“太空老友記”。

黃偉芬還表示，對他們的成功發(fā)射致以熱烈的祝賀和深深的祝福！

據(jù)了解，本次進入國際空間站的4名航天員除馬天外，還有NASA航天員拉賈·查里（Raja Chari）、湯姆·馬什本（Tom Marshburn）、凱拉·巴倫（Kayla Barron）。他們將在空間站開展為期6個月的科學(xué)任務(wù)，在材料科學(xué)、健康技術(shù)和植物科學(xué)等領(lǐng)域進行研究。其中，馬什本曾參與過2次太空飛行，還在2009年參與過STS-127航天飛機任務(wù)，并于2012年和2013年在國際空間站待了5個月。而另外三人則都是首次太空飛行。

歐航局馬天（右）同3名NASA航天員乘坐“龍飛船”耗時21小時 順利抵達國際空間站

此前，SpaceX曾因天氣原因及一名航天員“小的健康問題”，將Crew-3任務(wù)從10月31日推遲到了11月10日。美東時間10日21時03分，獵鷹9號從佛羅里達州肯尼迪航天中心升空，12分鐘后將“耐力號”（Endurance）載人龍飛船送上軌道。火箭一子級降落在大西洋里無人駕駛平臺上，其在今年6月曾執(zhí)行過CRS-22貨運任務(wù)。

發(fā)射直播截圖

本次任務(wù)耗時21個小時，整個飛行過程實現(xiàn)自動化，是SpaceX自2020年5月龍飛船載人試飛首秀“Demo-2”以來的第五次載人發(fā)射。載人試飛首秀后，SpaceX又在2020年11月和今年4月為NASA發(fā)射Crew-1和Crew-2任務(wù)。今年9月，為期3天的SpaceX首次全民用、純商業(yè)太空飛行成功完成。

而就在Crew-3任務(wù)發(fā)射前兩天，Crew-2任務(wù)的4名航天員返回地球，這也意味著SpaceX現(xiàn)在正在日?；\送航天員飛往太空。

Crew-3任務(wù)飛行展示 圖丨 SpaceX

中國空間站與國際空間站的“太空老友記”

另一方面，10月16日，中國神舟十三號升空后，馬天第一時間在社交媒體發(fā)文稱 ，“很興奮，我的好朋友葉光富終于去太空了。他是第一位參與歐洲航天局訓(xùn)練項目的中國航天員，在中國海上求生訓(xùn)練中給了我很多照顧。王亞平也是。給你們?nèi)患佑?！我也會很快在太空與你們相聚?！?

公開報道顯示，馬天是德國人，歐洲航天局航天員、航天材料專家，他學(xué)習(xí)中文很多年了，2012年，馬天擔(dān)任歐洲航天員中心與中國合作項目負責(zé)人。從那一年起，他開始努力學(xué)說中文，學(xué)習(xí)漢字。他的中文名字“馬天”的“意思是‘天上的馬’，想要飛得很高。”這名德國人想去的地方確實夠高：太空，中國空間站。

2015年5月，中歐簽署協(xié)議在載人航天領(lǐng)域開展合作，明確2015年至2017年中歐參與對方的航天員訓(xùn)練活動。當(dāng)時黃偉芬表示，通過訓(xùn)練可以進一步加深中歐雙方相互理解，為未來開展航天員國際合作提供行之有效的模式。

2016年6月，葉光富曾赴意大利撒丁島，參加由歐洲航天員中心組織的洞穴訓(xùn)練，當(dāng)時他與同組的馬天相處融洽?！拔覀z是一個乘組，經(jīng)常在一起吃飯、散步、探討業(yè)務(wù)。不僅是馬蒂亞斯，許多歐洲航天員都表示愿與中國進一步交流合作，并且希望在來中國執(zhí)行任務(wù)?！比~光富舉例說，不少歐洲航天員計劃來中國學(xué)習(xí)中文。

2017年8月，馬天與另一名意大利女航天員參加中方在山東煙臺組織的為期17天的海上救生訓(xùn)練，葉光富和他分在同一組。

馬天在此后向媒體透露，這是一場“難忘的經(jīng)歷。”他說，在中國，“我們和另外16名中國航天員朝夕相處，生活在一棟房子里，一起吃飯、一起訓(xùn)練，業(yè)余時間也會一起在海灘上散步聊天。才過了兩三天，我就感覺自己像是成為了大家庭中的一員?！?

2017年8月，馬天在山東煙臺訓(xùn)練時與中國航天員合影 圖 丨歐航局

馬天認(rèn)為，有著22個成員國的歐航局在國際航天合作領(lǐng)域經(jīng)驗豐富，可以發(fā)揮優(yōu)勢，作國際合作方面“完美的粘合劑”。他表示，中國有自己的火箭、飛船，空間站?！皻W洲航天員則在過去長期駐空生活、工作中積累了大量經(jīng)驗教訓(xùn)。雙方合作，能夠推動人類航天事業(yè)更加高效發(fā)展。”

“一旦我們把目光投向地球軌道之外的月球或火星，我們就需要在這個星球上團結(jié)所有合作伙伴，因為今后的任務(wù)越來越困難、越來越昂貴，我們需要最好的技術(shù)。我們的目標(biāo)是把中國帶進大家庭，在月球上建立研究站——伙伴越多越好?！瘪R天當(dāng)時說。