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戴姆勒大中華區(qū)業(yè)務負責人：中國明年仍將是超級市場
最后更新: 2021-11-26 18:11:48（觀察者網訊）“一切都說明一個事實——中國明年仍將是超級市場。”25日，汽車制造商戴姆勒中國區(qū)負責人告訴媒體。
據路透社11月26日報道，戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務的唐仕凱（Hubertus Troska）表示，公司明年在中國的銷售表現仍將保持強勁，他相信奔馳能夠擴大在中國電動汽車市場的份額，因為這一市場的高端車競爭并不激烈。
圖自戴姆勒公司網站
他告訴記者，盡管有新冠疫情，但公司在華汽車銷量去年仍增長12%，達到創(chuàng)紀錄的77.4萬輛，今年銷量目前也已經增長超8%。
他說：“一切都說明一個事實——中國明年仍將是超級市場。”
唐仕凱承認，戴姆勒在中國電動汽車市場的份額仍然很小，要與眾多中國品牌和一些美企競爭。
但他補充稱，大多數中國電動車企業(yè)的售價在3.5萬歐元（約合人民幣25萬）左右或更低，低于戴姆勒的價格區(qū)間。隨著明年戴姆勒在華銷售的電動車型從1款增加到5款，戴姆勒將能更好地在價格較高車型市場立足。
唐仕凱認為，對油車的需求可能還將在中國持續(xù)一段時間，尤其是在城市中心外的大片地區(qū)，更難配備充電基礎設施：“中國是個龐大的國家，所以我認為在一段時間內，中國仍然會有內燃機汽車?！?
戴姆勒已經宣布，從2025年起，所有新款車型均為純電動平臺，目標是在市場條件允許的情況下，到2030年只生產全電動汽車。
而路透社指出，中國是全球最大的汽車市場，為戴姆勒貢獻了三分之一的營收。
9月17日，特斯拉CEO馬斯克則在2021世界新能源汽車大會上發(fā)表視頻演講說，中國是世界最大、最具活力的新能源汽車市場?！爸袊能嚻蠓浅＞哂懈偁幜?，特別是在某些軟件方面做得非常好。正是軟件，塑造了汽車行業(yè)從設計到制造幾乎所有流程、尤其是自動駕駛的未來?！?
本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。
- 責任編輯: 童黎
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