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【編譯/觀察者網(wǎng) 李煥宇】加拿大“自由車隊(duì)”抗議活動已持續(xù)十多天，由于卡車司機(jī)和加政府間的僵局并未緩解，這場因反對政府針對卡車司機(jī)的防疫政策而爆發(fā)的抗議非但沒有偃旗息鼓，反而愈演愈烈。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》2月8日報(bào)道，受抗議活動影響，北美最繁忙邊境口岸——溫莎口岸的交通已經(jīng)癱瘓。

這一口岸的癱瘓將對加拿大及美國經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重影響?！度A盛頓郵報(bào)》認(rèn)為，口岸的癱瘓已經(jīng)“威脅到美國汽車工業(yè)的命脈”。

加拿大溫莎口岸 圖中紅圈處

“自由車隊(duì)”抗議原本僅局限在加拿大首都渥太華，但從上周開始，溫哥華、多倫多、魁北克城、卡爾加里等城市也發(fā)生了抗議示威，邊境口岸溫莎也是如此?！缎l(wèi)報(bào)》稱，從7日晚些時候開始，卡車開始堵塞連接美國底特侓和加拿大溫莎兩地的大使橋，導(dǎo)致雙向交通癱瘓。一天后，從美國進(jìn)入加拿大的通道仍處于封鎖狀態(tài)，而另一條通道盡管可以走但車輛也只能龜速前行。

由于大橋上已有數(shù)百輛車堵了好幾英里。英國廣播公司（BBC）9日援引美方的消息稱，當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)已經(jīng)不建議司機(jī)繼續(xù)利用這座橋前往加拿大，而且轉(zhuǎn)至附近的休倫港。加拿大警方也警告游客，改變駕車路線，避開大使橋。

溫莎和底特律口岸是北美最繁忙的邊境口岸。通常，每天會有超過4萬人、8000輛卡車以及價(jià)值超過3.23億美元的貨物會通過底特律和溫莎之間的大使橋，相當(dāng)于美加貿(mào)易量的27%。大橋封鎖后，美國和加拿大的商業(yè)團(tuán)體稱封鎖是“對我們公民和雇傭他們的企業(yè)福祉的攻擊”，要求大橋盡早開放。

《華盛頓郵報(bào)》甚至以封鎖“威脅美國汽車工業(yè)命脈”為題，他們援引多倫多汽車零部件制造商協(xié)會沃爾普（Flavio Volpe）的話稱，美國制造商幾乎每天都要向加拿大合作伙伴發(fā)貨。只要再多一兩天的運(yùn)輸癱瘓，就可能導(dǎo)致臨時裁員或工廠關(guān)閉。報(bào)道指出，近30年來，北美貿(mào)易協(xié)定將美國和加拿大的汽車制造商融為一體。在組裝完成之前，不完整的車輛通常會多次越過美加邊界。

《華盛頓郵報(bào)》截圖

大使橋被堵后，司機(jī)們不得不改道休倫港

發(fā)生在溫莎的堵塞僅僅是這場“自由車隊(duì)”抗議的冰山一角，在首都渥太華，數(shù)百輛汽車持續(xù)封鎖著城市，抗議者們呼吁同除總理特魯多以外的所有政治領(lǐng)導(dǎo)人舉行會議，以找到“和平解決”危機(jī)的辦法。參加抗議的司機(jī)范·弗利特（John Van Vleet）表示：“這里只有愛、團(tuán)結(jié)和和平，我到這里來是為自由而戰(zhàn)，這對我來說很重要。”

不過，加拿大政府并不打算向司機(jī)們“低頭”。特魯多7日在下議院發(fā)表講話時先是承認(rèn)，“這場大流行對全體加拿大人而言都很糟糕”、“每個人都厭倦了必須戴口罩，必須遵守防疫限制”......但他指出，加拿大是世界上疫苗接種率最高的國家之一，同胞們應(yīng)繼續(xù)傾聽科學(xué)的聲音。

他說：“那些對著戴口罩的人大喊大叫的人，并不能定義大多數(shù)加拿大人是什么樣子”、“一些人試圖封鎖我們的經(jīng)濟(jì)、我們的民主以及我們同胞的日常生活。這種局面必須停下來?！?

加拿大公共安全部長門迪奇諾（Marco Mendicino）表示：“雖然每個人都相信言論自由的權(quán)利，但這支車隊(duì)對加拿大同胞的行為已多次越界?！彼粲醺鼽h派能夠在處理這次抗議上團(tuán)結(jié)一致，不然這將創(chuàng)下一個可怕的先例，即一伙人可以帶著重型設(shè)備封鎖首都，然后迫使政府不計(jì)后果地改變公共政策。

部分渥太華居民也對持續(xù)不斷的鳴笛和堵塞感到憤怒。當(dāng)?shù)厝四锼梗∕arika Morris）在接受BBC采訪時稱：“我們都受夠了，他們沒有權(quán)利把我們當(dāng)人質(zhì)?！?

抗議司機(jī)們在渥太華堵塞道路 圖片來源：澎湃影像

抗議司機(jī)們堵住了溫莎口岸的大使橋 圖片來源：澎湃影像

《衛(wèi)報(bào)》稱，加拿大只有約15%的卡車司機(jī)未接種疫苗，政府的公共衛(wèi)生措施其實(shí)得到了廣泛支持。但是，“自由車隊(duì)”的抗議已經(jīng)吸引到了反政府團(tuán)體和邊緣組織的廣泛支持，在野的保守黨也有幾名重要成員對抗議活動表示支持，甚至就連在特魯多所在的自由黨，也有議員表示，抗議者存在“合理的擔(dān)憂”，政府將疫情政治化的做法可能會削弱公眾對公共衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的信任。

本月7日，安大略省的一名法官批準(zhǔn)了當(dāng)?shù)鼐用裆暾埖囊豁?xiàng)禁令，要求司機(jī)們停止鳴笛10天。然而在判決宣布后，司機(jī)的鳴笛聲反而更響了，一位代理發(fā)言人表示，他們想回家，但在“工作完成”之前不會離開。

報(bào)道指出，盡管“自由車隊(duì)”最初是針對加拿大政府針對卡車司機(jī)在入境時出示疫苗接種證明這項(xiàng)措施，但現(xiàn)在抗議團(tuán)體的憤怒已經(jīng)蔓延到整套疫情期間的限制措施，他們要求停止對疫苗的授權(quán)，甚至還想推翻特魯多政府。

BBC稱，目前已有20多人被警方逮捕。盡管大多數(shù)抗議都很和平，但警方擔(dān)心極右翼團(tuán)體會借機(jī)生事。目前，已經(jīng)出現(xiàn)了抗議者展示納粹標(biāo)志、在無名烈士墓跳舞等令人不安的情況。

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