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（觀察者網(wǎng) 訊）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，美國(guó)加利福尼亞州宣布了一項(xiàng)擁抱新能源汽車(chē)的重磅舉措。該州計(jì)劃在2026年將零排放汽車(chē)銷(xiāo)量占比提升至35%，在2030年提升至68%，2035年提升至100%，全面禁售燃油汽車(chē)。

《日經(jīng)亞洲》26日?qǐng)?bào)道稱，包括豐田、本田、日產(chǎn)在內(nèi)的日本車(chē)企對(duì)這一新規(guī)感到焦慮，它們?nèi)缃裨诩又蒌N(xiāo)售的零排放汽車(chē)占比很低，要想在短短四年后達(dá)到35%根本沒(méi)可能。而且有美國(guó)新能源汽車(chē)專家表示，作為全美最大的汽車(chē)市場(chǎng)，加州的新舉措可能將吸引十幾個(gè)州效仿。

美國(guó)公路上的豐田汽車(chē)，資料圖

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》等美媒報(bào)道，這項(xiàng)新規(guī)由加州空氣資源委員會(huì)（CARB）25日發(fā)布，它要求到2035年，在加州銷(xiāo)售的所有新型轎車(chē)、SUV和小型皮卡都不得排放二氧化碳等溫室氣體。而在2026年，零排放汽車(chē)銷(xiāo)量占比將達(dá)到35%，在2030年達(dá)到68%。

這條新規(guī)允許至多20%的零排放汽車(chē)為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。所有違反規(guī)則的車(chē)企都有可能被處以每輛違規(guī)汽車(chē)20000美元的罰款。不過(guò)，新規(guī)不會(huì)禁止人們?cè)?035年后繼續(xù)駕駛?cè)加蛙?chē)，也不會(huì)禁止人們?cè)诙质袌?chǎng)上買(mǎi)賣(mài)燃油車(chē)。

《紐約時(shí)報(bào)》稱，加州政府官員表示，加州在2022年出售的新車(chē)中，零排放汽車(chē)的占比為16%，相比之下，2021年的占比為12.4%。

對(duì)于豐田、本田、日產(chǎn)等日本大型車(chē)企來(lái)說(shuō)，這不是個(gè)好消息。

據(jù)《日經(jīng)亞洲》26日?qǐng)?bào)道，日本最大車(chē)企豐田上半年在加州銷(xiāo)售的汽車(chē)中僅有4%是零排放汽車(chē)，本田公司的份額更低，僅為0.3%，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的日產(chǎn)公司的占比也僅為6%。報(bào)道稱，這三大車(chē)企都發(fā)現(xiàn)它們都沒(méi)法在僅僅4年后就達(dá)到所要求的35%的配額。

而且作為全美最大的汽車(chē)市場(chǎng)，加州在汽車(chē)領(lǐng)域也是建立新標(biāo)準(zhǔn)的“領(lǐng)頭羊”。美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）前官員、新能源汽車(chē)專家瑪戈（Margo Oge）26日對(duì)美媒表示，預(yù)計(jì)有17個(gè)州將跟隨加州采取類似的政策，這將覆蓋美國(guó)汽車(chē)年銷(xiāo)量的40%，汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)徹底的變革。

美國(guó)市場(chǎng)對(duì)日本車(chē)企十分關(guān)鍵。2021年，豐田汽車(chē)（含雷克薩斯）成為了美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了230萬(wàn)輛。同時(shí)，本田、日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量也是百萬(wàn)量級(jí)，分別列第四、第五位。

為此，日本車(chē)企正在積極應(yīng)對(duì)變革?！度战?jīng)亞洲》稱，豐田公司已經(jīng)提出了到2030年在全球銷(xiāo)售350萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，盡管豐田尚未公布將在美國(guó)的銷(xiāo)售目標(biāo)，但它提出在2030年美國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的所有雷克薩斯汽車(chē)都將是純電動(dòng)汽車(chē)。

報(bào)道稱，另一家以美國(guó)為主要市場(chǎng)的日本車(chē)企馬自達(dá)公司，已經(jīng)在加州獨(dú)家發(fā)布新能源汽車(chē)MX-30 EV，不過(guò)該車(chē)型汽車(chē)在今年1-7月僅售出324輛。

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