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德國總理朔爾茨批美國:削減通脹法案將引發(fā)關(guān)稅戰(zhàn)
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夏雨學(xué)然后知不足
(觀察者網(wǎng)訊)據(jù)法新社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月11日,德國總理朔爾茨批評美國的氣候保護(hù)計(jì)劃,稱該計(jì)劃將保護(hù)美國企業(yè)免于外來競爭挑戰(zhàn),可能引起“一場巨大的關(guān)稅戰(zhàn)”。
報(bào)道稱,美國總統(tǒng)拜登8月簽署《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act)后,其他國家的不安感與日俱增。該法案將在綠色能源倡議上投入巨額資金,并對美國制造的電動車與電池提供減稅優(yōu)惠。
德國總理朔爾茨 圖源:法新社
對此,朔爾茨在德國首都柏林舉行的德國機(jī)械與建廠工業(yè)協(xié)會(VDMA)大會發(fā)表演說時(shí)表示:“我們將與美國朋友就《通脹削減法案》進(jìn)行更深入討論。不能一國的政治人物說:‘親愛的產(chǎn)業(yè),我們現(xiàn)在要進(jìn)行氣候保護(hù),你們聽見了嗎?我們現(xiàn)在要保護(hù)你們免于來自其他地方的競爭’?!?
朔爾茨警告,這樣的做法最后會演變成一場巨大的關(guān)稅戰(zhàn)。他呼吁在氣候保護(hù)措施及貿(mào)易議題上進(jìn)行更密切的國際合作。但朔爾茨沒有詳細(xì)說明他反對拜登計(jì)劃的哪些方面。
據(jù)報(bào)道,最近幾周,歐盟官員公開反對美國對國內(nèi)電動汽車市場實(shí)行稅收抵免的計(jì)劃,他們表示,這將使其他地方生產(chǎn)的電動汽車處于不公平的劣勢。
歐盟貿(mào)易專員東布羅夫斯基斯 圖源:路透社
歐盟貿(mào)易專員東布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)也參加了此次大會。東布羅夫斯基斯上個(gè)月告訴彭博社,歐盟擔(dān)心《通脹削減法案》中的“一些歧視性因素”。他表示,歐盟正在評估該法案是否違反了世界貿(mào)易組織的規(guī)則。
此次東布羅夫斯基斯在大會上再次表示,人們對美國《通脹削減法案》及其給美國公司帶來的好處“深感擔(dān)憂”。他認(rèn)為,該法案規(guī)定的綠色補(bǔ)貼是對歐盟的汽車、可再生能源、電池和能源密集型行業(yè)的歧視。
值得一提的是,在此次大會上,朔爾茨、東布羅夫斯基斯和德國機(jī)械工程部均表示反對歐洲公司撤出中國市場。
據(jù)德國媒體FUNDSCENE報(bào)道,朔爾茨反對與中國脫鉤,稱脫鉤將是完全錯誤的方式,“當(dāng)務(wù)之急,或者更確切地說,時(shí)代轉(zhuǎn)折的當(dāng)務(wù)之急不是脫鉤,而是明智的政治和經(jīng)濟(jì)多樣化?!?
VDMA機(jī)械工程協(xié)會主席霍伊斯根 (Karl Haeusgen)則稱,中國是機(jī)械工程不可或缺的市場,也是日益強(qiáng)勁的競爭對手。
東布羅夫斯基斯也表示,與中國脫鉤不是歐盟企業(yè)的選擇。他稱:“歐盟應(yīng)該繼續(xù)以實(shí)用主義而非天真的態(tài)度與中國接觸。我們的貿(mào)易關(guān)系需要更多的平衡和互惠?!彼粲醺嗟仃P(guān)注更好的風(fēng)險(xiǎn)管理和多樣化,而不是彼此分離。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 夏雨 
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