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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、福克斯新聞網(wǎng)等美媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日?qǐng)?bào)道，當(dāng)日下午，諾?？四戏借F路公司的一列貨運(yùn)列車(chē)在俄亥俄州斯普林菲爾德地區(qū)脫軌，導(dǎo)致附近居民接到了“就地避難”的要求。就在一個(gè)月前，該公司在該州另一邊的東巴勒斯坦地區(qū)發(fā)生了“毒列車(chē)”事故。

盡管諾?？四戏借F路公司稱4日的脫軌事故沒(méi)有造成人員傷亡，也“沒(méi)有涉及危險(xiǎn)物質(zhì)”，但當(dāng)?shù)毓賳T對(duì)接連發(fā)生的脫軌事故感到十分憤怒。俄亥俄州參議員謝羅德·布朗（ Sherrod Brown）怒批該公司只關(guān)心利潤(rùn)而不在意該州民眾的安全，指責(zé)稱這次的脫軌事故是“不可接受的”。

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道截圖

據(jù)報(bào)道，這起事故發(fā)生在俄亥俄州克拉克縣的斯普林菲爾德，根據(jù)諾福克南方鐵路公司發(fā)言人康納·斯皮爾梅克（Connor Spielmaker）的聲明，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日下午5點(diǎn)左右，這列212節(jié)車(chē)廂的貨運(yùn)列車(chē)在該地區(qū)向南行駛時(shí)突然發(fā)生事故，其中大約20節(jié)車(chē)廂脫軌。

“事故沒(méi)有涉及危險(xiǎn)物質(zhì)，也沒(méi)有人員受傷的報(bào)告，我們的團(tuán)隊(duì)正在前往現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始清理工作，”斯皮爾梅克稱。他隨后還補(bǔ)充說(shuō)，該公司正在努力查明列車(chē)運(yùn)送的是什么。

這起事故發(fā)生后，克拉克縣緊急事務(wù)管理局在社交媒體上發(fā)文，表示“出于謹(jǐn)慎考慮”，要求距離火車(chē)脫軌1000英尺以內(nèi)的居民“就地避難”，并敦促前往俄亥俄州的人尋找替代路線。根據(jù)該局消息，脫軌事故還造成電線被毀，導(dǎo)致當(dāng)?shù)爻^(guò)1500戶居民斷電，目前尚不清楚附近居民需要多長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)供電。

值得注意的是，此前因處理“毒列車(chē)”事故不當(dāng)而飽受批評(píng)的美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格這次反應(yīng)迅速，他當(dāng)晚通過(guò)推特表示，他已經(jīng)聽(tīng)取了有關(guān)脫軌事故的簡(jiǎn)報(bào)，并派聯(lián)邦鐵路管理局官員前往現(xiàn)場(chǎng)，提供支持。布蒂吉格還提及，“目前還沒(méi)有危險(xiǎn)物質(zhì)泄露的報(bào)告，但我們將繼續(xù)密切監(jiān)測(cè)?！?

俄亥俄州州長(zhǎng)邁克·德溫也在推特上強(qiáng)調(diào)，“我們不認(rèn)為（事故）涉及危險(xiǎn)材料”，并稱包括俄亥俄州環(huán)保局、應(yīng)急管理局和公路巡邏隊(duì)在內(nèi)的多個(gè)州機(jī)構(gòu)也都在現(xiàn)場(chǎng)。

盡管這起脫軌事故尚無(wú)傷亡報(bào)告，但諾福克南方鐵路公司接連在該州發(fā)生事故讓當(dāng)?shù)毓賳T頗為惱火。俄亥俄州參議員謝羅德·布朗當(dāng)晚在一份聲明中寫(xiě)道：“桑達(dá)斯基、斯托本維爾、東巴勒斯坦，現(xiàn)在是斯普林菲爾德——在不到5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就發(fā)生了4次諾?？四戏借F路公司脫軌事故，因?yàn)檫@家公司更關(guān)心的是利潤(rùn)率，而不是俄亥俄人的安全。俄亥俄社區(qū)不應(yīng)該被迫生活在對(duì)另一場(chǎng)災(zāi)難的恐懼中，這是不可接受的?！?

實(shí)際上，布朗“5個(gè)月4起事故”的說(shuō)法還有遺漏。根據(jù)美媒此前報(bào)道，在過(guò)去5個(gè)月內(nèi)，俄亥俄州至少發(fā)生了5起諾?？四戏借F路公司脫軌事故。

去年10月8日，諾福克南方鐵路公司的列車(chē)在俄亥俄州桑達(dá)斯基脫軌，涉及20節(jié)車(chē)廂。盡管事故中沒(méi)有人受傷，但車(chē)廂泄漏了液體石蠟，這些石蠟進(jìn)入了城市的下水道系統(tǒng)，造成堵塞。去年11月1日，該公司的列車(chē)在俄亥俄州拉韋納脫軌，涉及22節(jié)車(chē)廂，其中16至18節(jié)載有巖鹽等物品。數(shù)天之后，該公司的另一列列車(chē)在俄亥俄州斯托本維爾脫軌，涉及15節(jié)車(chē)廂，該列車(chē)當(dāng)時(shí)正在運(yùn)垃圾，沒(méi)有人員傷亡的報(bào)告，但列車(chē)上的垃圾掉進(jìn)了俄亥俄河。

今年2月3日，該公司的又一列車(chē)在俄亥俄州東巴勒斯坦脫軌，涉事列車(chē)共有20節(jié)危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)廂，其中11節(jié)脫軌，導(dǎo)致有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏。當(dāng)時(shí)，火光沖天、毒煙彌漫的事故現(xiàn)場(chǎng)視頻震驚全球網(wǎng)民，有美國(guó)人將這場(chǎng)災(zāi)難比作“俄亥俄版切爾諾貝利”。這次事故引發(fā)了居民的強(qiáng)烈抗議，他們反映稱事故發(fā)生后出現(xiàn)了頭痛和咳嗽等癥狀，并擔(dān)心有毒化學(xué)物質(zhì)已經(jīng)泄漏到周?chē)纳鷳B(tài)系統(tǒng)中。

在這起“毒列車(chē)”事故余波未平之際，斯普林菲爾德4日又有諾福克南方鐵路公司的列車(chē)脫軌，這讓美國(guó)鐵路的安全問(wèn)題再次暴露在聚光燈下。據(jù)CNN稱，美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局安全分析辦公室的數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去10年里，美國(guó)每年至少發(fā)生1000起脫軌事故。

而就在斯普林菲爾德列車(chē)脫軌事故的同一天，一輛載有易燃液體的油罐車(chē)在馬里蘭州弗雷德里克的高速公路上翻車(chē)并爆炸，導(dǎo)致一名司機(jī)死亡。同時(shí)，爆炸引發(fā)附近幾所房屋起火，造成房屋和車(chē)輛受損，當(dāng)?shù)毓賳T建議居民避開(kāi)該地區(qū)。

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