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（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)路透社3月29日?qǐng)?bào)道，德國運(yùn)動(dòng)用品制造商阿迪達(dá)斯以“可能導(dǎo)致混淆”為由，要求美國專利商標(biāo)局駁回“黑人的命也是命”全球網(wǎng)絡(luò)基金會(huì)的黃色三條紋商標(biāo)申請(qǐng)。結(jié)果48小時(shí)后，阿迪達(dá)斯撤回了訴求，但未公開原因。

消息人士稱，阿迪達(dá)斯之所以態(tài)度大轉(zhuǎn)變，是因?yàn)樗麄兣卤弧罢`解”不支持“黑人的命也是命”運(yùn)動(dòng)。

“黑人的命也是命”全球網(wǎng)絡(luò)基金會(huì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品（左）與阿迪達(dá)斯設(shè)計(jì)產(chǎn)品

3月27日，阿迪達(dá)斯向美國專利商標(biāo)局投訴，要求該機(jī)構(gòu)駁回“黑人的命也是命”全球網(wǎng)絡(luò)基金會(huì)（Black Lives Matter Global Network Foundation）的黃色三條紋商標(biāo)申請(qǐng)，理由是后者的三條紋商標(biāo)與阿迪達(dá)斯的“三條杠”相似，“可能導(dǎo)致混淆”。

阿迪達(dá)斯稱，該公司自1952年以來一直使用相關(guān)商標(biāo)，“黑人的命也是命”基金會(huì)的三條紋標(biāo)志可能會(huì)“淡化”阿迪達(dá)斯商標(biāo)的獨(dú)特性，這樣一來，消費(fèi)者會(huì)難以區(qū)分兩個(gè)商標(biāo)。

阿迪達(dá)斯的訴求是，希望美國專利商標(biāo)局禁止該基金會(huì)在銷售的同類產(chǎn)品上印三條紋標(biāo)志，比如衣服、帽子和包袋。

而就在阿迪達(dá)斯向美國專利商標(biāo)局提交文件48小時(shí)后，該公司放棄了訴求但未公開給出原因，聲明稱：“阿迪達(dá)斯將盡快撤回其對(duì)‘黑人的命也是命’全球網(wǎng)絡(luò)基金會(huì)商標(biāo)申請(qǐng)的反對(duì)意見?！?

路透社援引一位消息人士說法稱，阿迪達(dá)斯此舉是因?yàn)閾?dān)心，外界可能會(huì)將該公司關(guān)于商標(biāo)的反對(duì)意見“誤解”為對(duì)“黑人的命也是命”運(yùn)動(dòng)宗旨的批評(píng)。

這次被阿迪達(dá)斯盯上的“黑人的命也是命”全球網(wǎng)絡(luò)基金會(huì)是此運(yùn)動(dòng)中規(guī)模最大、資金最充足的組織。該組織2013年創(chuàng)立，主要在美國運(yùn)作，倡導(dǎo)消除種族歧視、反對(duì)警察暴力，聲稱自己代表“黑人的命也是命”運(yùn)動(dòng)，經(jīng)常省略全名、直接以該運(yùn)動(dòng)名稱自稱，但并非相關(guān)運(yùn)動(dòng)中唯一活躍的組織。

2020年11月，該基金會(huì)就含有黃色三條紋圖案的商標(biāo)提出申請(qǐng)，申請(qǐng)用途包括生產(chǎn)服裝、出版物、包袋、手鏈和馬克杯。

對(duì)于阿迪達(dá)斯這次的訴求，該基金會(huì)目前沒有表態(tài)。

值得一提的是，今年1月，阿迪達(dá)斯剛輸?shù)袅艘粓鲫P(guān)于商標(biāo)侵權(quán)的官司，其起訴美國時(shí)裝品牌Thom Browne（湯姆·布朗）條紋圖案侵權(quán)案敗訴。陪審團(tuán)認(rèn)定，Thom Browne所使用的“四條杠”對(duì)阿迪達(dá)斯的“三條杠”并不構(gòu)成侵權(quán)。

Thom Browne產(chǎn)品

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，此次提出商標(biāo)反對(duì)意見又迅速放棄的做法是阿迪達(dá)斯近期的又一次公關(guān)失誤。此前，該公司被質(zhì)疑在拋棄Yeezy品牌方面行動(dòng)過于遲緩。美國說唱歌手、企業(yè)家坎耶·維斯特（Ye）在發(fā)表完一系列“反猶”言論后，他與阿迪達(dá)斯合作創(chuàng)立的Yeezy品牌遭遇危機(jī)，阿迪達(dá)斯猶豫許久后宣布終止與侃爺?shù)暮献麝P(guān)系，此舉對(duì)該公司的收入造成沖擊。

根據(jù)阿迪達(dá)斯本月初公布的2022年財(cái)報(bào)，阿迪達(dá)斯2022年第四季度實(shí)現(xiàn)營收52.05億歐元，僅增長1.3%，虧損7.24億歐元。阿迪達(dá)斯在財(cái)報(bào)中預(yù)期2023年可能會(huì)出現(xiàn)全年虧損，如果成真，這將是阿迪達(dá)斯31年來首次發(fā)生年度虧損。

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