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（觀察者網(wǎng)訊）由于持續(xù)的圍困導(dǎo)致加沙地帶無法獲得燃料供應(yīng)，加沙糧食系統(tǒng)崩潰，當(dāng)?shù)鼐用裾媾R嚴(yán)重的生存危機(jī)。聯(lián)合國世界糧食計劃署11月16日發(fā)表聲明說，燃料短缺致使加沙所有面包店的生產(chǎn)陷入停滯，該署在加沙合作運(yùn)營的最后一家面包店已經(jīng)關(guān)門，幾乎全體加沙居民迫切需要糧食援助。

聲明稱，加沙地帶的糧食市場已經(jīng)關(guān)閉，少量的食物正以“驚人的價格”出售，部分居民甚至開始食用生洋蔥和生茄子。世界糧食計劃署駐巴勒斯坦代表薩米爾·阿卜杜勒賈貝爾警告說，糧食供應(yīng)鏈的崩潰表明，加沙局勢正面臨“災(zāi)難性的臨界點(diǎn)”。

燃料耗盡也導(dǎo)致加沙地帶的互聯(lián)網(wǎng)和通信服務(wù)再次中斷，230萬加沙居民幾乎與外界“隔絕”。據(jù)半島電視臺報道，當(dāng)?shù)貢r間16日，巴勒斯坦電信公司Jawwal和Paltel發(fā)表聲明稱，由于維持設(shè)備運(yùn)行所需的能源耗盡，加沙地帶的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已經(jīng)停止。

11月13日，加沙地帶代爾拜拉赫，巴勒斯坦人在難民營里準(zhǔn)備食物 圖源：視覺中國

世界糧食計劃署執(zhí)行主任辛迪·麥凱恩表示，加沙地帶基本沒有水和食物的供應(yīng)，只有一小部分物資通過邊境運(yùn)入加沙，“隨著冬天臨近，避難所變得不安全且擁擠，加上缺乏干凈的水，所有平民都面臨遭遇饑餓的緊迫風(fēng)險。”

世界糧食計劃署在聲明中說，面包是加沙人民的主食，但現(xiàn)在面包供應(yīng)基本中斷。燃料短缺導(dǎo)致加沙全部130家面包店的生產(chǎn)嚴(yán)重停滯，與該署合作經(jīng)營的最后一家面包店已在本周早些時候關(guān)門。

加沙的糧食基礎(chǔ)設(shè)施也不再運(yùn)轉(zhuǎn)，與世界糧食計劃署簽約的商店中只有25%仍在營業(yè)，其他商店的食品已經(jīng)售完?！爱?dāng)?shù)厥袌鐾耆P(guān)閉，能找到的少量食物正以驚人的價格出售。但如果不能做飯，這些食物幾乎毫無作用。許多人一天只吃一頓飯，一些人已經(jīng)開始食用生洋蔥和生茄子?！?

聲明還指出，自10月21日拉法口岸開放以來，有1129輛卡車進(jìn)入加沙地帶，其中只有447輛卡車載有糧食，送入加沙的食物只能滿足人們每日最低熱量需求的7%。

因此麥凱恩在聲明中呼吁開辟更多的人道主義走廊，向加沙平民提供更多援助物資，“僅靠一個可用的口岸無法滿足當(dāng)前的糧食需求。唯一的希望是開辟另一條安全通道，讓人道主義救援人員將拯救生命的食物運(yùn)送到加沙。”

世界糧食計劃署駐巴勒斯坦代表薩米爾·阿卜杜勒賈貝爾則表示，“糧食供應(yīng)鏈的崩潰是嚴(yán)峻形勢的一個災(zāi)難性臨界點(diǎn)，加沙民眾被剝奪了基本必需品。沒有燃料，我們向加沙運(yùn)輸食物的能力就會受到嚴(yán)重影響，這讓加沙的生活陷入停滯，民眾面臨饑餓?！?

11月13日，加沙地帶汗尤尼斯，巴勒斯坦小販在有限的資源下烹飪食物 圖源：視覺中國

燃料短缺也導(dǎo)致加沙的互聯(lián)網(wǎng)和通信服務(wù)完全中斷。據(jù)半島電視臺報道，巴勒斯坦電信公司Jawwal和Paltel在當(dāng)?shù)貢r間16日發(fā)表聲明說，由于遭到圍困的加沙地帶無法獲得燃料供應(yīng)，維持設(shè)備運(yùn)行的能源已經(jīng)耗盡，電信公司已停止在加沙的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

巴勒斯坦電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人萊斯·達(dá)拉赫梅（Laith Daraghmeh）表示，相關(guān)機(jī)構(gòu)與公司正在與國際機(jī)構(gòu)進(jìn)行談判，以確保足夠的燃料能夠進(jìn)入加沙地帶，以確保通信服務(wù)正常運(yùn)營。

半島電視臺稱，隨著通信和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)停止，230萬加沙居民現(xiàn)在幾乎與外界“隔絕”，當(dāng)?shù)孛癖娬揽渴找魴C(jī)等途徑獲取外界信息。

加沙政府媒體辦公室主任伊斯梅爾·塔瓦布塔（Ismail Thawabta）表示，通信中斷會加劇人道主義危機(jī)，加沙民眾將很難與醫(yī)療團(tuán)隊(duì)、民防人員、市政機(jī)構(gòu)和其他所有機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系。他還警告稱，這可能給以色列一個“隱藏戰(zhàn)爭罪行”的機(jī)會。

自加沙地帶遭到全面圍困以來，以色列始終阻止外界向加沙運(yùn)送燃料，理由是巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動（哈馬斯）“可能利用燃料運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施、制造彈藥”。直到當(dāng)?shù)貢r間11月15日，第一輛裝有燃料的油罐車才通過拉法口岸進(jìn)入加沙。

11月15日，拉法口岸，一輛運(yùn)載燃料的埃及油罐車在過境點(diǎn)的埃及一側(cè)等待 圖源：視覺中國

聯(lián)合國近東巴勒斯坦難民救濟(jì)和工程處加沙事務(wù)負(fù)責(zé)人托馬斯·懷特15日在社交媒體上發(fā)文，確認(rèn)收到23027升燃料，但用途依然受到以色列限制，僅能用于運(yùn)輸經(jīng)拉法口岸運(yùn)入的援助物資，沒有供醫(yī)院和供水系統(tǒng)使用的燃料。

懷特呼吁向加沙運(yùn)輸更多燃料，并根據(jù)需要提供人道主義援助，“而不是根據(jù)沖突各方設(shè)定的條件”。

本輪巴以沖突爆發(fā)以來，以色列加強(qiáng)了對加沙地帶的封鎖，切斷水、電、燃料等供應(yīng)，并對該地區(qū)發(fā)動持續(xù)的空襲和地面攻擊。根據(jù)加沙衛(wèi)生部門16日發(fā)布的消息，截至當(dāng)?shù)貢r間15日晚間，沖突已經(jīng)造成加沙地帶11500人死亡，其中包括4710名兒童和3160名婦女。另有約29800人受傷。

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